Yhteistyössä arvostetun aerodynaamiikan Simon Smartin kanssa Endura on luonut kokonaisv altaisen lähestymistavan nopeaan ajamiseen
Endura on paljastanut pitkäaikaisen kumppanuuden hedelmät aerodynamiikkakonsulttien Drag2Zeron kanssa. Uusi skinsuit, maantieajopuku ja aerodynaaminen kypärä täydentävät asun, jonka brändi väittää olevansa nopein koskaan valmistettu.
Simon Smart ylläpitää tuulitunnelianalyysipalvelua pyöräilijöille ja pyöräilybrändeille Mercedes F1 -tuulitunnelista Brackleyssä. Hän on työskennellyt useimpien maailman parhaiden aika-ajokilpailujen kanssa sekä kehittänyt lukuisia huippuluokan aika-ajorunkoja ja -pyöriä, kuten Enve SES -malleja.
Kuten aika-ajoa harrastavat tai aerodynamiikasta kiinnostuneet saattavat tietää – markkinoiden aerodynaamisimmat rungot ja pyörät haalistuvat vaatteiden mahdollisiin hyötyihin verrattuna.
Smart väittää, että vaatteet muodostavat 77 % ajajan aerodynaamisesta kokonaisvastusta, kun otetaan huomioon siirtymävirtauksen luonne, joka on olennaisin pyöräilijöiden nopeuksille ja johon vaikuttaa suurelta osin rakenne eikä pelkkä muoto.
Laskien vaatteiden ja pyörän rungon välisen wattihinnan eroa, Drag2Zero väittää, että vastuksen leikkaaminen vaatteiden kanssa maksaa 10 puntaa wattia kohden, kun taas pyörän rungon päivityksen vastuksen leikkaaminen wattia kohden maksaa 333 puntaa wattia kohden.
Endura ja Simon Smart panostivat voimakkaasti tämän uuden malliston tuottamien hyötyjen mallintamiseen, jopa todellisen kokoisen mallin tekemiseen Alex Dowsettin Encapsulator-prototyypin kehittämisessä, jota hän käytti Hour Record -yrityksessään.. Hänen polystyreenirintakuvansa on edelleen esillä Enduran päämajassa.
Kapselaattori
Tämä mielessä ei ole yllättävää, että Smartt on ollut mukana vaatebrändin Endura kanssa noin neljän vuoden ajan ja on tehnyt huolellisia testejä luodakseen erittäin aerodynaamisia, mukautettavia skin-pukuja. Encapsulator-laitetta on pidetty alan johtavana ja sitä on käytetty useissa Hour Record -yrityksissä.
Movistar-tiimi piti sitä myös viime kauden suurimpien aika-ajojen aikana.
Encapsulatorin uusin päivitys sisältää Surface Silicone Topographyn, sarjan piin muotoisia ilmareittejä, jotka parantavat ilman virtausta ajajan yli. Nämä lisäykset sekä puvun yleisen saumojen ja materiaalien suunnittelun ohella se nostaa lähes 2 km/h yli testatun peruspuvun teholla 350 wattia.
Täydelliset tilastot näkyvät alla:
Puku on huolellisesti suunniteltu ratsastajan muodon, saumojen ja kangaspaneelien sijainnin sekä itse kankaan rakenteen suhteen. Silikonisten chevronien lisäksi puvussa käytetty materiaali on erittäin sileää ja tuntuvasti liukasta.
Yksi käytännöllisimmistä ominaisuuksista on selkeä verkkopaneeli takana. Tämä tarkoittaa, että numero voidaan sijoittaa sisään, mikä säästää vaurioita, jotka aiheutuvat kiinnittämällä 400 £:n ihopuku, sekä räpyttelevän numeron aiheuttamaa aerodynaamista vastusta.
Encapsulator käyttää jopa aerotyynyä shortsien sisällä. Pehmuste välttää kömpelön paksun profiilin, mutta on erityisesti mukautettu vähentämään painetta aggressiivisessa asennossa.
Osta Endura Drag2Zero Aero Encapsulator Cycle Storesta täältä
Matkapuku
Mielenkiintoista kyllä, Endura D2Z Road Suit, joka on tarkoitettu normaaliin maantiepyöräilyyn ja maantieajoon, ei ylpeile samoilla silikoniliuskoilla kuin Encapsulator. Sen sijaan Smart uskoo, että sillä nopeusalueella, jolla Road Suit -pukua käytetään eniten, nauhat eivät ole yhtä tehokkaita Road Suitille ennustetulla nopeusalueella.
’Tällä nopeudella olkapäiden ja käsivarsien verkkomateriaali on nopeampaa kuin piikiinnitys, Smart sanoo.
Vaikka Encapsulator on suunniteltu 46-58 kmh:n nopeuksille, mikä heijastaa sitä käyttävien World Tour -tason ratsastajien korkeita keskinopeuksia, Road Suit on optimoitu nopeuksille 32-50 kmh, mikä heijastaa enemmän suuria nopeuksia. -loppu maantieajo tai Strava-bashing.
Maantiepuku osoittaa vaikuttavaa huomiota yksityiskohtiin monimutkaisilla ominaisuuksilla, kuten "Spoiler"-takutaskun kansi – läppä, joka istuu takataskun yläosassa tuoden aerodynaamisen tehokkuuden lähemmäksi puhdasta taskua. vähemmän skinsuit.
The Road Suit käyttää myös 1000-sarjan Aero Padia, joka auttaa vastaamaan aggressiivisiin ajoasentoihin, joita lentoliikenne usein vaatii.
Osta Endura Road Suit Tredzistä täältä
Aeroswitch-kypärä
Ehkä silmiinpistävin tuote Enduran uudesta tuotevalikoimasta on AeroSwitch Drag2Zero -kypärä. Siinä saattaa olla vähiten todistettavia watteja ylimääräisessä aerodynamiikassa, mutta sen monipuolisuus on aika-ajokypärissä jotain aivan uutta.
Kypärän häntä voidaan poistaa, mikä tarkoittaa, että se voi nopeasti vaihtaa täysin toimivasta aika-ajokypärästä hillitympään lentotiekypärään.
Simon Smart on testannut lähes jokaista markkinoilla olevaa kypärää yksittäisten ratsastajien testauksen aikana ja on siten soveltanut tietämystään Aeroswitchiin. Enduran testit osoittavat, että se on markkinoiden nopein kypärä häntä kiinnitettynä.
Smart on erittäin avoin siitä, että kypärän nopeus määräytyy jossain määrin ratsastajan ja kypärän muodosta yhdessä, mikä voi joskus heikentää itsenäisen testauksen tuloksia.
Kypärä on kuitenkin saavuttanut 11,8 watin ilmanvastussäästön TT-peruskypärään verrattuna ja 3,6 wattia parhaaseen kilpailijaan verrattuna.
Se on suunniteltu monenlaisia kääntökulmia silmällä pitäen – tämä on yksi syy, miksi siinä on leveä häntä.
Häntä on melko helppo irrottaa, jotta Aeroswitchistä tulee perinteisempi kypärä, joka osoittautuu suosituksi niille, jotka harrastavat aika-ajoa ja maantieajoa tai urheilua.
Magneettinen visiiri on suunniteltu huolellisesti huurtumisen estämiseksi, ja siinä on integroidut tuuletusaukot visiirin yläosassa. Mielenkiintoista on, että koko kypärä on yhtä nopea tuuletusaukot auki kuin ne peitettynä.
Viimeinen kiehtova ominaisuus on integroidun Koroyd-ytimen käyttö tavanomaisen polystyreenin (EPS) sijaan, jota käytetään melkein kaikissa kypärissä. Endura väittää, että Koroyd kestää paremmin iskuja sekä lisää hengittävyyttä ja leikkuupainoa.
Kaiken kaikkiaan valikoima heijastaa vaikuttavaa keskittymistä maailmanluokan suorituskykyyn, jota emme ehkä yhdistäneet Enduraan viisi vuotta sitten. Irrotettavan aero-jerseyn ja ruokalappujen ansiosta on selvää, että brändi on innokas tislaamaan tätä huippuluokan tutkimus- ja kehitystyötä laajempaan vaatevalikoimaansa asti.
