Onko sorapyörä sääntöjen vastainen? Frank Strack tarjoaa tuomionsa
Rakas Frank
Ajattelen sorapyörän ostamista, mutta pelkään, että se on liian kaukana maantiepyörästä. Pitäisikö minun harkita uudelleen?
Liam, sähköpostitse
Rakas Liam
Sääntö 12 on tässä hyvin selvä. Toisin sanoen, sinun pitäisi aina hankkia toinen pyörä, ellei se aiheuta eroa kumppanistasi. Totuus on kuitenkin, että ihmissuhteet ovat kaksisuuntaisia katuja, ja jos hän on valmis eroamaan kanssasi yksinkertaisen aineellisen omaisuuden takia, he ovat ehkä liian matala persoona viettääkseen elämäsi kanssa ja sinun olisi parempi. pyörä joka tapauksessa. Sääntö 11 (perhe ei ole etusijalla, pyörä tekee) täydentää tämän hienosti.
Syrjänä, tässä on yksinkertainen strategia: ota yhteyttä toiseen pyöräilijään, niin kaikki ongelmasi ratkeavat, lukuun ottamatta kaikkea talouteen liittyvää. Strategiani on aina varmistaa, että kumppanillani on hieman parempi pyörä kuin minulla, mikä oikeuttaa hienovaraisesti jatkuvan päivitysvirran. Se toimii loistavasti, jos et halua lapsia tai avata säästötiliä.
Olemme siis kaikki samaa mieltä, että sinun pitäisi ostaa toinen pyörä, mutta kysymys näyttää olevan: onko sorapyörä kannattava investointi?
Aloitan toteamalla, että en ymmärrä erillisen luokan pyörän tarvetta, joka on nimetty sorapyöräksi. Ajelu Pohjois-Euroopan mukulakivillä opettaa sinut nopeasti väärinkäytöksistä, joihin maantiepyörä on varustettu. Ja vielä epätasaisempaan maastoon, "pyörän" takana olevat nerot ovat jo keksineet erinomaisen ratkaisun: cyclocross-pyörän. Cyclocross on pohjimmiltaan pyöräilyn minigolfia: likaa, hiekkaansaa ja vesiesteitä paitsi yhdistettynä anaerobiseen harjoitteluun ja mahdollisesti alkoholiin. Se on nerokasta, kun jaat sen elämän perustarpeisiin.
Säädä cyclocross-pyörä edustamaan tyypillistä maantieasentoa (useimmilla crossipyörillä on korkeampi ajotyyli paremman käsiteltävyyden parantamiseksi) ja sinulla on itsellesi uskomattoman monipuolinen kone, joka voi niellä asf alttia, mukulakiviä, soraa ja yksiraitaa. Mikä on pitkä tapa sanoa, että en näe tarvetta sorapyörälle, vaikka voimat (jotka haluavat myydä enemmän pyöriä) näyttävät olevan erilaisia.
Tästä huolimatta tulen vihdoin vastaamaan kysymykseesi, joka on – tulkitsemani mukaan – kannattaako omistaa pyörä, jota ei ole omistettu tielle? Eddy Merckx, joka on hyvämaineinen pyöräilijä, sanoi: Aja niin paljon tai vähän tai niin kauan tai niin lyhyt kuin tunnet. Mutta aja.’
Olen aina ajanut maastoa. Ensimmäinen maastopyöräni oli hankala juttu 80-luvun puolivälistä, jonka ostin jostain Coloradosta. Ajaminen oli kauheaa, mutta sen avulla pystyin tutkimaan pyörällä alueita, joihin ei aiemmin ollut pääsyä.
Maastopyöräilytekniikka kehittyi nopeasti, ja vain muutamaa vuotta myöhemmin ajoin Bridgestoneilla juurien ja kivien saastuttaman singletrackin yli suurella nopeudella, luultavasti kieleni roikkumassa kuin hullun labradorin.
Erämaassa oleminen tarjoaa vapauden autoista ja muista yhteiskunnan esineistä, jotka voivat tappaa sinut, ja se on mahdollisesti vapauttavin kokemus, jonka ihminen voi kokea. Maastopyöräily antoi sen minulle, mutta antoi minulle silti ilon polkemisesta vaelluksen yksitoikkoisuuden yli. Puhumattakaan siitä, että minulla on hyvät pyöränkäsittelytaidot. Suosittelen sitä kaikille pyöräilijöille.
Ratsastus tiellä on merkittävä tutkimus rytmistä ja harmonioista, mikä on jotain maastopyöräilystä puuttuu, ja siksi olen aina suosinut tietä. Toisa alta maastossa ajaminen antaa meille mahdollisuuden paeta liikenteen hälinästä ja alistua luonnon kauneudelle. Sorateillä ajaminen on ehkä täydellinen tasapaino tiellä ajamisen rytmisen harmonian ja vapauden välillä liikenteen rajoituksista ja muista sinua mahdollisesti vahingoittavista mutkista. Kuten keisari Palpatine sanoi: "Ymmärtääkseen suuren mysteerin, on tutkittava sen kaikkia puolia." Ehdotan, että tieltä poikkeaminen ja soran ja lian tutkiminen on luultavasti parasta, mitä voit tehdä lisätäksesi rakkauttasi pyöräilyyn.
Muista jälleen Merckx-mantra. Aja niin paljon tai vähän tai niin kauan tai lyhyesti kuin tunnet. Mutta aja.’
Frank Strack on The Rulesin luoja ja kuraattori. Lisävalaistusta varten katso velominati.com ja löydä kopio hänen kirjastaan The Rules kaikista hyvistä kirjakaupoista. Voit lähettää Frankille kysymyksesi sähköpostitse osoitteeseen [email protected]
