Ison-Britannian pyöräilykutsut ovat vain yksi este, joka estää lapsia nousemasta pyörän selkään
Jälleen yksi askel kohti lasten pyöräilyn tekemistä lähes mahdottomaksi tehtäväksi, Etelä-Lontoolainen lukio on ilmoittanut, että se ottaa rekisterikilvet käyttöön oppilaidensa pyörissä, jos he haluavat ajaa kouluun.
Stanley Park High, Carsh alton, ilmoitti ottavansa käyttöön tämän järjestelmän, jotta yleisö voisi ilmoittaa oppilaista, jotka pyöräilevät vaarallisesti, kun taas opettajat kommentoivat, että tämän omituisen toimenpiteen ensisijaisena tavoitteena oli pitää opiskelijat turvassa.
Rekisteröintikilpijärjestelmän on määrä tulla voimaan maanantaina 1. lokakuuta, jolloin rehtori Amit Amin ilmoittaa päätöksestä koulun verkkosivuilla.
Amin kirjoitti 'Maanantaita 1. lokakuuta alkaen kaikkien kouluun pyöräilevien opiskelijoiden on näytettävä koulun myöntämä polkupyörän rekisterikilpi ajaessaan kouluun ja takaisin.
'Järjestelmän tavoitteena on edistää pyöräilyä terveellisenä, hauskana ja kulkuvälineenä. Turvallisuuskysymykset ovat keskeisiä järjestelmässämme, mukaan lukien näkyvyys, tietietoisuus ja pyörän huolto.
'Opiskelijoille tarjotaan työpajoja, ja saatavilla on tuettuja laitteita, kuten polkupyörän valoja.'
Amin lisäsi: 'Tuemme täysin koulupyöräilyä, joka on kestävä kulkuväline ja tarjoaa hyvää liikuntaa. Pyöräilyn ja sen tuomien etujen edistäminen on osa koulun matkasuunnitelmaa, ja kannustamme kaikkia oppilaitamme harkitsemaan sitä.'
Amin mainitsi sitten, että koulun oppilaat joutuivat viime viikolla törmäykseen auton kanssa ja että vaikka kaikki osalliset välttyivät loukkaantumiselta, se toimi "aikaisena muistutuksena siitä, että toimia tarvitaan".
Koulu on korostanut, että nämä toimenpiteet edistävät pyöräilyä kouluun, vaikka Ison-Britannian kansallinen pyöräilyhyväntekeväisyysjärjestö Cycling UK pitää tätä vain yksi toimenpide, joka tekee pyöräilystä kouluun vaikeamman tehtävän.
Ducan Dollimore, Cycling UK, kertoi BBC:lle, että herra Aminin päätös on "osa suuntausta, jossa rehtorit rikkovat vanhempien velvollisuuksia" ja vaikeuttavat samalla "pyöräilyä kouluun".
Dollimore painotti sen sijaan, että paikallisten viranomaisten olisi keskitettävä huomionsa nopeusrajoitusten alentamiseen koulujen lähellä.
Stanley Park Highin päätös noudattaa koulujen suuntausta rajoittaa sitä, voivatko lapset pyöräillä kouluun, mukaan lukien pakollinen kypärän käyttö ja pyöräilyn turvallisuustestit.
Chris Boardman, entinen ammattipyöräilijä ja nyt Suur-Manchesterin pyöräilykomissaari, jakoi epäuskonsa tilanteesta yhdellä twiitillä.
Joka tapauksessa on erittäin todennäköistä, että nämä määräykset lisäävät vielä yhden esteen opiskelijoiden ja pyöräilyn välille kouluun ja pikemminkin estävät kuin rohkaisevat oppilaita valitsemasta pyörää bussin tai vanhempien auton sijaan.
