Erityisyksikkö, jonka kotipaikka on Lontoossa ja Kaakkoisosassa, siirretään nyt uudelleen upseerien kauhistukseksi
Pyörävarkauksien tutkimiseen erikoistuneet poliisit siirretään veitsirikosten torjuntaan. The Sunday Timesin raportissa se totesi, että Britannian liikennepoliisi aikoo sulkea Lontoon ja Kaakkois-alueen pyörävarkausyksikön ensi kuusta alkaen.
Lähde vahvisti sanomalehdelle, että "polkupyörävarkauksia ei pidetä enää prioriteettina", ja yleinen mielipide aiheista viittaa siihen, että uhrit "ei välitä, jos heidän pyöränsä varastetaan", vaikka se vahvisti työryhmän vihan päätöksestä. he "näkevät polkupyörävarkauden suurena ongelmana, joka pahenee ilman erityistä tiimiä".
Nämä upseerit on nyt tarkoitus jakaa uudelleen ryhmiin, jotka ovat omistautuneet Lontoon ja Kaakkois-Englannin kasvavaan veitsirikollisuuden ongelmaan.
Vuonna 2018 pääkaupungissa kuoli 135 puukotusta, mikä on suurin määrä sitten vuoden 2008. Liikennejärjestelmään omistautuneita poliisivoimia rahoittavat osittain palveluja hoitavat yksityiset junayhtiöt, ja ne tuplaavat vuonna 2008. väkiv altarikosten torjunta liikenneverkossa.
Joukkojen päällikkö Martin Fry kommentoi muutosta ja totesi, että on oikein, että asetamme etusijalle upseeriemme lähettämisen niiden rikosten perusteella, jotka aiheuttavat eniten huolta yleisölle ja eniten vahinkoa uhreille, vaikka lisäten, että pyörävarkauksia ei laiminlyödä.
Vaikka tämä saattaa tuntua loogiselta resurssien uudelleenjärjestelyltä, Cycling UK:n kampanjapäällikkö Sam Jones korosti pyörävarkauksien merkitystä ja vaikutusta joidenkin uhrien toimeentuloon.
'Pyörät eivät ole vain leikkikaluja, Jones sanoi. 'Monet ihmiset ovat keino päästä työhön tai koulutukseen, ja joillekin heidän ammattinsa on riippuvainen pyörän saamisesta.'
Maaliskuun 2017 ja maaliskuun 2018 välisenä aikana Englannissa ja Walesissa ilmoitettiin 100 000 pyörävarkautta, vaikka todellisten lukujen odotetaan olevan suurempia, koska monet tapaukset jäävät ilmoittamatta.
Lontoon osuus tästä kokonaismäärästä on lähes 25 %, ja maastopyörät ovat suosituimpia varkaiden keskuudessa, vuonna 2018 julkaistujen tilastojen mukaan.
Oportunististen varkauksien sijaan uskotaan, että pyörärikokset ovat usein seurausta järjestäytyneistä ryhmistä, jotka kohdistavat tavoitteensa tietyille alueille.
Viimeisen kolmen vuoden aikana Englannissa, Walesissa ja Pohjois-Irlannissa on vaadittu yli 22 miljoonaa puntaa polkupyörän varkausvakuutuksesta, ja 66 % uhreista myönsi pyöräileneensä vähemmän rikoksen jälkeen.
