Sähköpyörien myynti kasvaa, kun polkupyörien myynti laskee, tutkimukset osoittavat

Sisällysluettelo:

Sähköpyörien myynti kasvaa, kun polkupyörien myynti laskee, tutkimukset osoittavat
Sähköpyörien myynti kasvaa, kun polkupyörien myynti laskee, tutkimukset osoittavat

Video: Sähköpyörien myynti kasvaa, kun polkupyörien myynti laskee, tutkimukset osoittavat

Video: Sähköpyörien myynti kasvaa, kun polkupyörien myynti laskee, tutkimukset osoittavat
Video: 14.11.2022 Hämeenlinnan kaupunginvaltuuston kokous 2024, Huhtikuu
Anonim

Sähköpyörien myynti on kasvussa, kun pyöräily Isossa-Britanniassa näyttää olevan huipussaan

Sähköpyörien myynti Yhdistyneessä kuningaskunnassa kasvoi ennätyslukemiin vuonna 2018, vaikka tutkimukset osoittavat, että pyöräilijöiden kokonaismäärä on laskenut kolmatta vuotta peräkkäin.

Mintelin tekemässä tutkimuksessa kävi ilmi, että Yhdistyneessä kuningaskunnassa myytiin viime vuonna 70 000 sähköpyörää, mikä merkitsee 8 prosentin myyntiä enemmän kuin vuonna 2017. Siinä myös myynnin keskimääräinen arvo nousi 15 %.

Vaikka vain 8 % pyöräilijöistä omistaa sähköpyöriä tällä hetkellä, 14 % kaikista aikuisista pyöräilijöistä ilmoitti harkitsevansa poljinavusteisen teknologian käyttöä seuraavan 12 kuukauden aikana.

Kuitenkin lähes puolet (45 %) nykyisistä pyöräilijöistä sanoi olevansa kiinnostunut testaamaan sähköpyörää, kun taas 32 % "potentiaalisiksi pyöräilijöiksi" tunnistetuista voisi vaikuttaa avustavaan teknologiaan.

Tämä tapahtui huolimatta kolmannesta peräkkäisestä vuodesta, jolloin pyöräilijöiden määrä Yhdistyneessä kuningaskunnassa laski. Viimeisimmät luvut osoittavat, että vain 27 prosenttia Yhdistyneen kuningaskunnan aikuisista pyöräilee tällä hetkellä, mikä on 2 prosenttia vähemmän kuin vuonna 2017 ja paljon alle vuoden 2005 huipputason, 38 prosenttia.

Pyörien myynti laski myös vuonna 2018 3,8 %, vaikka markkina-arvo itse asiassa nousi 1,6 % ja oli 925 miljoonaa puntaa samana ajanjaksona.

Pyörien päivitykset ovat myös laskussa tällä hetkellä: 40 % pyöräilijöistä sanoo ostavansa päivitetyn pyörän harvemmin, kun taas 34 % pelottuu nykyisen taloudellisen epävarmuuden vuoksi.

Puhentumistrendi ei kuitenkaan ole v altakunnallinen, sillä vuonna 2018 pyöräilijät, jotka pyöräilevät erityisesti työmatkaliikenteessä Ison-Britannian halki, kasvoivat 2 %, mikä on 4 % Lontoossa.

Lähes joka toinen niistä, jotka eivät pyöräile, piti turvallisuuteen liittyvää huolta tärkeimpänä syynä, joka pelottaa heitä, kun taas neljäsosaa tyrmäsi pyörän osto- ja ylläpitokustannukset.

Samanlainen määrä tunnisti kunnon puutteen tekijäksi, joka esti heitä aloittamasta pyöräilyä.

Kommentoimalla lukuja Mintelin vanhempi analyytikko John Worthington ehdotti, että sähköpyörät voisivat olla elintärkeitä näiden ongelmien ratkaisemisessa ja pyöräilyn tekemisessä harkittummaksi kulkuvälineeksi.

'Sähköpyörä voisi olla katalysaattori, joka avaa pyöräilyn kokonaisuutena suuremmalle osallistumistoiminnalle, jolloin siitä tulee paljon vähemmän riippuvainen lycra-verhoisesta imagosta. Sähköpyörien vuokrausjärjestelmien ilmaantuminen antaa todennäköisesti virikkeitä nouseville sähköpyörämarkkinoille , Worthington sanoi.

'Suureille jälleenmyyjille ja jälleenmyyjille tämä on nyt nopeimmin kasvava tuote. Vaikka jotkut voivat vuokrata mielellään, toiset haluavat epäilemättä hankkia omia mallejaan. On todennäköistä, että monet asiakkaat saattavat viivyttää sähköpyörän ostamista odottaessaan, laskevatko hinnat.'

Suositeltava: