Uusia pyöräilyprojekteja julkistettu ympäri Suur-Manchesteriä

Sisällysluettelo:

Uusia pyöräilyprojekteja julkistettu ympäri Suur-Manchesteriä
Uusia pyöräilyprojekteja julkistettu ympäri Suur-Manchesteriä

Video: Uusia pyöräilyprojekteja julkistettu ympäri Suur-Manchesteriä

Video: Uusia pyöräilyprojekteja julkistettu ympäri Suur-Manchesteriä
Video: Eino ja Aapeli - Mä Voisin Olla Se 2024, Saattaa
Anonim

Manchester ottaa harppauksia, kun taas kaikkialla muualla on jäljessä ja uskoo edelleen, että maalit ja kyltit lasketaan infrastruktuuriksi

Kolme uutta hanketta, jotka rakennetaan osana Suur-Manchesterin pyöräily- ja kävelysuunnitelmaa, on esitetty rahoitettavaksi, ja Suur-Manchesterin yhdistynyt hallintoviranomainen (GMCA) harkitsee niitä ensi viikolla.

Jos hankkeet hyväksytään, kaupunginjohtajan pyöräily- ja kävelyhaasterahastosta maksettaisiin 5,7 miljoonaa puntaa sekä neuvostolta 15,1 miljoonaa puntaa.

Tämä nostaisi pyöräilyyn ja kävelyyn Suur-Manchesterin poikki suunnitellut kokonaiskulut noin 67 miljoonaan puntaa, ja valmisteilla on 24 vahvistettua hanketta.

'Meillä on nyt upeita suunnitelmia valmisteilla', sanoi Chris Boardman, Suur-Manchesterin pyöräily- ja kävelykomissaari.

'Haluamme nopeuttaa töitä niin paljon kuin mahdollista aloittaaksemme Suur-Manchesterin muutoksen puhtaammaksi ja vihreämmäksi kaupunkialueeksi.

'Tiedämme, että kaikki v altuustot työskentelevät nyt uusien suunnitelmien parissa, ja rohkaisen ihmisiä pitämään yhteyttä paikallisviranomaisiinsa saadakseen selville, mitä heidän alueellaan on suunniteltu, hän lisäsi.

'Uuden vuoden aikana julkaisemme verkostokarttamme toisen luonnoksen, joka heijastelee niitä tuhansia kommentteja, joita olemme saaneet paikallisilta ihmisiltä.'

Tulevat hankkeet sisältävät 26 mailia (42 km) uusia pyöräily- ja kävelyreittejä, mukaan lukien yhdeksän mailia hollantilaistyylisiä erotettuja pyöräteitä.

Kolme viimeisintä suunnitelmaa sisältävät yhden mailin kävelytietason pyörätien Trafford Roadilla Salfordissa sekä kuusi parannettua risteystä pyöräilijöiden suojaamiseksi moottoriliikenteeltä ja kahdeksan bussipysäkin ohitustietä.

Gidlow ja Astley Wiganissa näkevät myös muutoksia, mukaan lukien uusia risteyskohtia ja pintaparannuksia.

'Olen nähnyt pyöräily- ja kävelyinfrastruktuurin eron Kööpenhaminan ja New Yorkin k altaisiin kaupunkeihin, sanoi Suur-Manchesterin pormestari Andy Burnham.

'Tässä on kyse kaupunginosien parantamisesta niin, että ne toimivat ihmisten hyväksi ja tehdä kävely- ja pyöräretkistä houkuttelevin ja helpoin tapa matkustaa.'

Suositeltava: