Miksi satulan asento on tärkeä ja kuinka voit säätää sitä mukavuuden ja tehon saamiseksi
Miten asetat satulan asennon? Ja missä satulasi tarkalleen ottaen pitäisi olla? Polkupyörän satula on helposti säädettävä komponentti. Löysäämällä pari pulttia voit muuttaa korkeutta, kallistusta ja sijoittelua eteen/taakse – tunnetaan myös takaiskuna. Tästä syystä se on usein ensimmäinen asia, jota ratsastajat säätelevät etsiessään parempaa mukavuutta tai lisää tehoa. Aina ei kuitenkaan täysin ymmärretä, kuinka istuin on parasta säätää.
Toimittajan huomautus: Jos kaipaat vain nopeita neuvoja satulan korkeudesta, siirry artikkeliimme miten muutat satulan korkeutta.
Miten satulani pitäisi sijoittaa?
’Ei ole olemassa todellista ihanteellista asentoa, sanoo Phil Burt, pyörän istuvuuden johtava hahmo ja Phil Burt Innovationin perustaja.
‘Tykkään viitata pyörän istuvuuden "ikkunaan". Mutta jos minulta kysyttäisiin, mikä on pyörän istuvuuden tärkein osa, sanoisin aina satulan asennon: alaspäin, korkeus ja kallistus.
‘Nämä kohdat liittyvät toisiinsa ja ovat ehdottoman tärkeitä. Jos ymmärrät ne väärin, kaikesta muusta tulee vähän hölynpölyä.’
On aika taidetunnille. "Jos piirrät laatikon satulan ympärille, voimantuotto on yleensä pienempi ja mukavuus on helpompi löytää oikeasta alakulmasta – toisin sanoen kohdasta, joka on alimmassa ja kauimpana takana", Burt sanoo.
‘Päinvastoin, vasen yläkulma tuo etuja tehon suhteen, mutta se ei välttämättä ole asento, jossa voit istua mukavasti koko päivän.’
Joten, kuten usein pyörän istuvuuden kanssa, riippuu paljon yksittäisestä tapauksesta suhteessa siihen, mitä kehosi kestää ja mikä on valitsemasi laji.
'Istuimen takaisku vaikuttaa selvästi tavoittamiseen, Burt lisää. Näen monia ihmisiä, joiden istuin on liian matalalla ja liian kaukana takana, eivätkä he voi ajaa mukavasti konepellillä.
’Mutta on hullua ajaa istuinta suoraan taakse. Jos katsot todisteita, haluat istuimen mahdollisimman korkealle ja eteenpäin voimansiirtoa varten.
Satulan asento: säännöt ammattilaisille
'UCI:lla on "viisi takana" -sääntönsä [istuimen nokan on oltava vähintään 5 cm kauempana kuin alatuen keskikohta], ja jos haluat olla tehokkaampi, haluat juosta suoraan ylös tälle linjalle mahdollisuuksien mukaan. Eikä vain eteenpäin, vaan myös korkeammalle lantiokulman avaamiseksi.
’Näen säännöllisesti ratsastajia, joiden istuin on noin 80 mm BB:n takana, mutta heillä on vaikeuksia päästä tangoille, joten he ostavat lyhyemmän varren.
'Useimmissa tapauksissa heidän täytyy todellakin ajaa istuin paljon eteenpäin. Tuloksena on parempi asento painon ollessa eteenpäin edessä, mikä hyödyttää käsittelyä ja tehontuotantoa jaloistasi.
'Ajattele tätä: jos yrität leimata jotain, joka on suoraan jalkasi vieressä, voit murskata sen alas paljon suuremmalla voimalla kuin jos esine on puoli metriä edessäsi.
‘Olet vain paljon tehokkaampi, kun kohdistat voimaa suoraan alle, ja sama koskee polkemista.’
Satulakulma ja lyhytkärkiset satulat
Joten miksi emme näe kaikkia huippuratsastajia istumassa satulojensa nonoilla ja satulia aina eteenpäin kiskoilla?
Käy ilmi, että olemme luultavasti, emme vain ehkä ole huomanneet uusimpien satulamallien takia.
’Jos katsot taaksepäin kuvia vanhempien sukupolvien ammattilaisista, suuntaus oli yleensä istua alempana ja kauempana, Burt sanoo.
’Tämä mentaliteetti on nyt muuttumassa, varsinkin uudempien satuloiden myötä. Lyhyemmät, nukkakärkiset satulat antavat sinun tuoda tarvitsemasi tuen satulasta eteenpäin [sääntöjen puitteissa].
‘Satulan on myös oltava oikeassa kallistuksessa, jotta se toimisi. Minulle satulan ei pitäisi koskaan olla nenä ylhäällä. Tämä estää lantion pyörimisen eteenpäin, mikä merkitsisi kaiken kurotuksen tekemistä lannerang alta, mikä ei ole ihanteellinen.’
Jos aiot muuttaa paikkasi, sinun on tehtävä selväksi, mitkä ovat tavoitteesi. "Jos se on puhtaasti "enemmän v altaa" -juttu, siihen on paikka.
‘Mutta jos meidän täytyy olla mukava viiden tunnin ajon aikana, meidän on soitettava eri puhelu.’
Burtilla on viimeinen neuvo: Muista, että pyörän istuvuus on evoluutiota, ei vallankumousta. Voit säätää pyörää välittömästi, mutta kehosi ei tee samoin.
'Jos haluat selvittää, hyväksyykö vartalosi uuden asennon, paras tapa on tehdä säätöjä pienissä paloissa ja siten selvittää, mikä on sinulle mieluinen paikka.'
Piditkö sarjasta pyörän istuvuusmuuttujia? Tutustu oppaaseemme pyörän rungon mittaamiseksi.
Tämä artikkeli ilmestyi ensimmäisen kerran Cyclistissa vuonna 2019, ja sen jälkeen asiantuntijatiimimme on päivittänyt sen.
