Ineos Grenadiersin budjetti on ylittänyt 50 miljoonaa euroa ensimmäistä kertaa

Sisällysluettelo:

Ineos Grenadiersin budjetti on ylittänyt 50 miljoonaa euroa ensimmäistä kertaa
Ineos Grenadiersin budjetti on ylittänyt 50 miljoonaa euroa ensimmäistä kertaa

Video: Ineos Grenadiersin budjetti on ylittänyt 50 miljoonaa euroa ensimmäistä kertaa

Video: Ineos Grenadiersin budjetti on ylittänyt 50 miljoonaa euroa ensimmäistä kertaa
Video: Стоимость профессионального велоспорта - бюджеты команд мирового тура | Тур де Франс 2014 2024, Saattaa
Anonim

Korkeat palkat ja miljardööriomistaja näkevät joukkueen budjetin nousevan kaudella 2019

Ineos Grenadiersin budjetti rikkoi 50 miljoonaa euroa ensimmäistä kertaa vuonna 2019, joukkueen viimeisimpien tilien mukaan.

Inrng analysoi ensin, että brittiläisen WorldTour-tiimin holdingyhtiön Tour Racing Limitedin tilit julkaistiin Companies House -sivustolla, ja heidän budjetissaan nähtiin v altava kolari.

Tiimin vuosibudjetti oli 50,78 miljoonaa euroa kaudella 2019, mikä on 18 % kasvua vuoden 2018 42,95 miljoonan euron budjetista, kuten Inrng huomautti. Näin joukkueen budjetti käytännössä kaksinkertaistui kaudesta 2012, joka oli ensimmäinen Tour de Francen voittovuosi, jolloin joukkue pelasi 26 €:lla. Yhteensä 3 miljoonaa, mikä on suurin fyysinen menojen lisäys joukkueen perustamisen jälkeen.

Viime kaudella joukkueen edellinen pääsponsori Sky jätti joukkueen lähes vuosikymmenen urheilun jälkeen. Lähetysyhtiö korvattiin petrokemian yhtiöllä Ineosilla, jota johti brittiläinen miljardööri Sir Jim Ratcliffe.

Tämä sponsorin siirtyminen Ineosille merkitsi myös joukkueen tilit euroina eikä punnissa, kuten Inrng huomautti, koska yritys toimii euroissa huolimatta siitä, että se on brittiläinen yritys.

Toisin kuin menneinä vuosina, nämä viimeisimmät tilit eivät sisältäneet yksityiskohtaista erittelyä siitä, miten talousarvio laadittiin. Esimerkiksi vuonna 2019 vuoden 2018 tilit osoittivat, että Sky myönsi 27 miljoonaa puntaa joukkueen 38 miljoonan punnan budjetista, kun taas 7,8 miljoonaa puntaa suorituksen sponsoreista, kuten Castelli, Pinarello, Castelli ja Science in Sport.

On myös kulunut jonkin aikaa siitä, kun tiimi paljasti mahdolliset henkilöstö- ja ratsastajakustannukset, itse asiassa palkkasumman. Edellinen palkkalaskuraportti oli vuonna 2016, jolloin tiimi raportoi 24 miljoonaa puntaa "henkilöstö- ja kuljettajakuluina".

Tämä luku on epäilemättä korkeampi nyt, kun sen kirjoissa on useita Grand Tour -matkustajia – Geraint Thomas, Egan Bernal, Richard Carapaz ja Chris Froome – ja moninkertainen maailmanmestari Rohan Dennis on allekirjoittanut sopimuksen.

Vaikka Froome saattaa lähteä vuodelle 2021, Tom Pidcockin, Richie Porten, Dani Martinezin ja Laurens de Plusin tulevat sopimussuhteet viittaavat siihen, että palkkasumma vain todennäköisesti kasvaa tulevaisuudessa.

Vuoden 2019 50 miljoonan euron budjetin 18 prosentin lisäys johtui todennäköisesti siitä, että Bernal allekirjoitti tuottoisen viisivuotisen sopimuksen joukkueen kanssa ja Thomas jatkoi sopimustaan Tour-menestyksensä seurauksena vuonna 2018.

Aiemmin tänä vuonna ilmoitettiin, että viisi maailman 10 parhaiten palkattua ratsastajaa kilpaili Ineos Grenadiersilla – Froome, Thomas, Bernal, Carpaz ja Michal Kwiatkowski. Näiden viiden ratsastajan yhteenlasketun palkan uskotaan olevan noin 15,3 miljoonaa euroa kaudessa.

Omistajalle Ratcliffelle nämä luvut ovat hallittavissa, kun otetaan huomioon hänen toisen urheiluprojektinsa, ranskalaisen jalkapalloseura Nizzan, menot. Keskimmäisen joukkueen vuosibudjetti on yhteensä 19 miljoonaa puntaa vuodessa huolimatta siitä, että joukkue on kahdeksanneksi Ligue 1:ssä.

Ineos Grenadiersin 50 miljoonan euron budjetin kontekstualisoimiseksi Tour de Francen kilpailijat Jumbo-Visma ilmoitti vuonna 2019, että se nostaa vuoden 2020 budjettiaan 20 miljoonaan euroon, mikä on alle puolet kilpailijoistaan.

Suositeltava: