Tiet voidaan muuttaa väliaikaisesti pyöräteiksi 11. toukokuuta alkaen
Pariisi on ottanut suuria harppauksia eteenpäin muuttaakseen infrastruktuuriaan ihmisille - pyöräilijöille ja jalankulkijoille - autojen sijaan koronaviruspandemian keskellä. Ile-de-Francen alue ilmoitti tukevansa väliaikaisia ja pysyviä pyöräteitä 300 miljoonalla eurolla, ja tietyt osat ovat valmiina heti toukokuussa.
On ennustettu, että 11. toukokuuta mennessä jotkin Pariisin bulevardit on muutettu väliaikaisiksi pyöräteiksi, jotta avaintyöntekijät voivat tarjota pikareittejä.
Alue ilmoitti, että se on päättänyt kiirehtiä pyöräilyinfrastruktuurin parantumiseen liittyvän rahoituksen läpi meneillään olevan koronaviruspandemian ja sen kaupunkivaikutusten vuoksi.
Poliitiko Valérie Pécresse totesi, että investoinnit pyöräilyinfrastruktuuriin olivat elintärkeitä, koska sosiaaliset etäisyydet estävät työmatkalaisia käyttämästä joukkoliikennettä.
Pécresse lisäsi, että ilman parempaa infrastruktuuria pyöräilijöille ihmiset joutuisivat käyttämään yksityisiä vuokra-autoja, mikä mahdollisesti "halvaisi" kaupungin ruuhkasta.
Kaupunkeille on soitettu ympäri maailmaa, että kadut muutetaan väliaikaisesti pyörä- ja kävelykaisiksi välttämättömän työmatkailun tukemiseksi koronaviruspandemian aikana.
Toimenpiteet on toteutettu Kanadassa ja Uudessa-Seelannissa, ja Pariisi on viimeisin kaupunki, joka seuraa esimerkkiä, vaikka se suunnitteleekin infrastruktuurin laajentamista sulkujakson jälkeen.
Rahat menevät RER Velo -projektiin, jonka tarkoituksena on tarjota yhdeksän erillistä reittiä, jotka yhdistävät 30 Pariisin kaupunginosaa.
300 miljoonan euron investointi kattaa noin 60 % rakennuskustannuksista, kun taas loput 40 % maksavat kunnat ja kansallinen polkupyörärahasto.
Iso-Britanniassa on esitetty samanlaisia muutoksia, kun Bromptonin toimitusjohtaja Will Butler-Adams on kehottanut hallitusta muuttamaan jotkin Lontoon vilkkaimpia teitä väliaikaisiksi pyöräteiksi.
Avoimessa kirjeessään Butler-Adams väitti, että hallituksen on ehdottomasti rohkaistava pyöräilyä, kun lukitus on nostettu, jotta voitaisiin rajoittaa viruksen toisen aallon mahdollisuutta.
'Nykyisten sulkemisrajoitusten jälkeen suuri osa Ison-Britannian väestöstä liikkuu jälleen kaupungeissa, mutta epäröi käyttää julkista liikennettä siellä, missä on suurempi tartuntariski , Butler-Adams kirjoitti.
'Koronavirustapausten toisen aallon virran hillitsemiseksi pidämme järkevänä suunnitella etukäteen ja toteuttaa nämä väliaikaiset toimenpiteet nyt avaintyöntekijöiden os alta, mutta myös sallia laajemman väestön matkustaa polkupyörällä tai jalan. lyhyellä aikavälillä lukitusrajoitusten purkamisena.'
