Scott säätää geometriaa, piilottaa kaapelit ja parantaa aerodynamiikkaa uusimmassa Addict Gravelissaan
Vuonna 2017 julkaistulla ensimmäisellä Addict Gravel -pyörällään Scott pääsi nopeasti tuolloin nouseville soramarkkinoille, ja hänestä tuli yksi ensimmäisistä v altavirran brändeistä, jotka lanseerasivat oman sorapyöränsä.
Soramallit olivat tuolloin harvassa, ja harvat siellä olivat tyypillisesti enemmän jyrkkiä seikkailuja ja pyöräilyä, usein raskaasti rakennettuja ja käyttämällä rentoa geometriaa.
Sitä vastoin Addict Gravel oli pohjimmiltaan cyclocross-pyörä, jolla oli suuremmat rengasvälykset. Se jakoi nimensä Scottin kevyen kilpapyörän kanssa ja lainasi samanlaisia ominaisuuksia: se oli kevyt, se oli jäykkä ja sitä käsitteli melkein yhtä terävästi kuin kilpapyörä.
Sittemmin markkinat ovat kypsyneet nopeasti ja monet trendit ovat tulleet peliin: yhä suuremmat rengasvälykset, MTB-vaikutteinen geometria, piilotetut kaapelit ja jopa aerodynaaminen muotoilu. Scott sanoo, että sen uusi Addict Gravel sisältää kaikki uusimmat suunnitteluominaisuudet, jotka tekevät alustasta ajan tasalla.
Integraatio
Näkyvin päivitys on Addict Gravelin kaapeliintegraatio. Uusi pyörä käyttää samanlaista järjestelmää etupäässä kuin Scottin Addict- ja Foil-kilpapyörissä, jotka käyttävät versioita Syncrosin (Scottin sisäinen komponenttibrändi) Creston iC SL -ohjaamosta. Scott yhdistää tämän kapeampaan yhden tuuman haarukkaohjaukseen.
Kapealla ohjaimilla pujottuna suhteellisen jämäkän 1,5 tuuman ylälaakerin läpi, ohjaamon sisältä kulkeville kaapeleille on myös tilaa päästä runkoon laakerin kautta. Siksi ne voivat olla kokonaan piilossa ja Addict Gravelin etuosa voi tarjota tuntuvasti puhtaan profiilin tuulelle ja silmälle.
Addict Gravel käyttää komponentin Creston iC SL X -versiota, joka on aivan uusi. Scott sanoo, että pisaroiden leveys on 16° ja koko tavaran paino on 335 g. Tangon yläosa on ilmeisesti upotettu, joten paksumpaa soratangoteippiä voidaan käyttää myös parempaan iskunvaimennuksen aikaansaamiseen.
Geometria
Maastosorapyörien yleistyessä brändit ottavat inspiraatiota maastopyörien malleista tuottaakseen pyöriä, jotka ovat vakaat epätasaisessa maastossa, mutta kääntyvät silti tarvittaessa.
Edellinen Addict Gravel käytti maantien k altaista geometriaa, joten Scott on pyrkinyt ratkaisemaan tämän uudessa pyörässä, jotta se olisi varmempi hankalissakin asioissa.
Katso koko Scott Addict Gravel -valikoima nyt
Scott sanoo, että se on tehnyt ulottuvuudesta ja haarukan haravoista pidemmän ja alatuen alemman, mutta yhdistänyt nämä säädöt lyhyemmälle varrelle. Tämän pitäisi pitää pyörä ketteränä, mutta parantaa vakautta teknisessä maastossa.
Käyttökyky
Geometristen hienosäätöjen tueksi Addict Gravelin rengasvälys on nostettu 45 mm:iin, jotta pyörä voi hyödyntää suurempien renkaiden pitoa ja pehmustetta. Koska välys on niin suuri, 40 mm:n renkaita voidaan käyttää lokasuojien kanssa – sen tehokkaamman tehtävän mukaisesti Scott on varustanut pyörän asianmukaisilla kiinnikkeillä tätä lisävarustetta varten.
Myös pussien ja pullojen kiinnitysvaihtoehtoja on lisätty, ja uusi pyörä sisältää kohdat alaputken ja yläputken alapuolella sekä tavallisemmilla alueilla.
Irrotettavan vaihtajan kiinnityslevyn ansiosta pyörää voidaan käyttää joko 1x- tai 2x-voimansiirrolla, ja ajajilla on jopa mahdollisuus leikkiä roottoreiden kokojen kanssa. Haarukka sopii 180 mm tai 160 mm roottoreihin, kun taas takaosan koko on 140 mm tai 160 mm.
Scott näyttää ottaneen huomioon kaikki näkökohdat, kun on kyse modulaarisuudesta, joka on toivottavaa nykyaikaisissa sorapyörissä.
Aerodynamiikka
Kaiken Scottin keskittyessä käytettävyyden lisäämiseen, brändi sanoo varmistavansa, ettei uusi Addict Gravel ole unohtanut kiihkeitä juuriaan.
Scott sanoo käyttäneensä patentoidut kantosiipiprofiilinsa alaputkeen, pääputkeen, istuinputkeen, satulatolppaan ja istuintukiin tasatakseen ilmavirran mukavuuteen vaikuttamatta.
Lisäksi jäykkien ja kevyiden pyörien tekeminen on Scottin suunnittelufilosofian ydin, mutta uudessa Addict Gravelissa se pystyi rakentamaan enemmän ominaisuuksia heikentämättä pyörän jäykkyyttä ja keveyttä. "fiksu kerros ja vahvistus tietyillä alueilla".
Katso koko Scott Addict Gravel -valikoima nyt
Tämän vuoksi kehyksen sanotaan painavan 930 g ja haarukan 395 g suunnittelun huippuluokan "Tuned" -versiossa.
Addict Gravel -valikoiman tiedot
Rungon 'Tuned'-versio on Addict Gravel -perheen huipulla, mutta siellä on myös 10, 20 ja 30 speksiä, jotka täyttävät eri hintapisteet (hinta laskee nimellisarvon kasvaessa) sekä "Contessa 15" -versio.
Vaikka Contessa käyttää samaa runkoa kuin muut pyörät, tämä on naisille tarkoitettu vaihtoehto, jossa on erilainen maalirakenne ja kontaktipistekomponentit. Kaikki Addict Gravel -pyörät ovat ostettavissa syys- tai lokakuussa, Scott sanoo.
Scottin soravalikoimaa täydentää elokuussa saatavilla oleva Speedster Gravel -linja, joka vaihtaa hiilen metalliseosrunkomateriaaliin päästäkseen lähtötason hintapisteisiin.
Katso Addict Gravel -linjan tarkat tiedot ja hinnat osoitteesta scott-sports.com. Huomaa kuitenkin, että Scottin mukaan kustannukset ovat alustavia ja voivat muuttua.
Pyöräilijä odottaa, että näyte uudesta pyörästä tarkistetaan pian, joten muista tarkistaa ajatuksemme muutaman kuukauden kuluttua.
