Täysin uusi Boardman SLR Endurance ei vain näytä hyvältä – se on kevyt, korkean teknologian laite
1. Se on aivan uusi pyörä
Boardman on uudistanut perusteellisesti vuoden 2016 huippuluokan maantiepyörien Elite-mallistonsa. SLS-mallisto on poissa, ja se on sulautunut uudelleen suunniteltuun SLR-sarjaan ('Super-Light Road'), joka on nyt saatavana Race- tai Kestävyysgeometria.
2. Se on hämmästyttävää
Rakastamme päivitettyä logoa ja tyylikästä värimaailmaa, mutta jos varkain musta sinisillä välähdyksellä ei ole makuusi, voit tilata räätälöidyn maalauksen 17 väristä, mattapintaisella tai kiiltävällä viimeistelyllä. Vaaleanpunainen ja vihreä korostaa kuppia teetäsi? Ei hätää!
3. Se on höyhenpaino
Uusi SLR on varmasti nimensä mukainen: 9.4 kallistaa Cyclist-vaa'an hoikkalla 7,57 kg:lla. Tämä johtuu suurelta osin Boardmanin korkeimmasta C10-hiilikuidusta valmistetun kehyksen ansiosta, jonka väitetty paino on vain 850 g ja joka on suunniteltu käyttämällä Finite Element Analysis -analyysiä (pohjimmiltaan materiaalin poistaminen paikoista, joissa sitä ei tarvita) painon ja lujuuden optimaalisen tasapainon saavuttamiseksi. Tuo kukkuloille!
4. Se on täysiverinen
Jokainen FSA-ketjun komponenttipalkki on peräisin Shimanon erinomaisesta Ultegra Di2 -ryhmäsarjasta, mikä tarkoittaa osia, jotka on suunniteltu integroitumaan saumattomasti tasaista ja luotettavaa vaihteiden vaihtamista varten.
5. Se on tulevaisuudenkestävä
9.4:ssä on Ultegra Di2 vakiona, mutta vaikka valitsisitkin lähtötason 9.0:n mekaanisella vaihteistolla, runko on valmis päivittämään elektronisiin vaihteisiin milloin tahansa. Valitse huipputason 9.9 ja saat SRAM:n mahtavan langattoman eTap-ryhmäsarjan.
6. Siinä on levyjarrut
Tässä näkyvän vannejarrumallin lisäksi SLR Endurancessa on myös levyjarrut – Shimano RS785 -hydrauliikka 9.4-mallissa (3 500 puntaa).
7. Se on myös titaania
SLR:n uudelleenkehittämisessä Boardmanin tutkimus- ja kehitystiimi tarkasteli kaikkia materiaalivaihtoehtoja ja päätteli, että valikoimassa oli tilaa yrityksen ensimmäiselle titaanipyörälle – ihanteellinen kestävyyspyöräksi korkean lujuutensa, korroosionkestävyyden ja vaatimustenmukaisuuden ansiosta.. Ja käsinmaalattu kehys näyttää jopa paremm alta kuin hiilikuituversio.
8. Siinä on upeat pyörät
Boardmanin oman tuotemerkin Elite Five -pyörät lupaavat olla kestäviä ja luotettavia monikäyttöisiä, tiivistetyillä patruunalaakereilla ja ruostumattomasta teräksestä valmistetut pinnat (20 edessä, 24 takana) ja pitäytyvät pyörän kevyessä teemassa. 1 565 g per sarja.
9. Se sopii hyvin
SLR Endurancea on saatavana seitsemässä koossa, XXS:stä (50 cm) XXL:ään (62 cm) 2 cm:n välein – minkä pitäisi mahtua useimmat ajajat.
10. Se on hyvä hinta
Saatavilla suoraan osoitteesta boardmanbikes.com hintaan 3 100 puntaa, SLR Endurance 9.4 on hyvä pyörä rahallesi, kun taas 9.0-malli mekaanisilla Ultegra-vaihteilla on vielä edullisempi hintaan 1 900 puntaa.
Runko: Boardman SLR Endurance C10 hiilikuitu, täyshiilihaarukka, kartiomainen ohjaus, FSA BB-PF30
Ryhmäsarja: Shimano Ultegra Di2
Ketjusarja: Shimano Ultegra, 50/34
Kasetti: Shimano Ultegra, 11-28
Jarrut: Shimano Ultegra
Baarit: Boardman Elite Alloy
Varsi: Boardman Elite Carbon
Satula: Prologo Nago Evo 141
Satulatolppa: Boardman Elite SLR Carbon Twenty
Pyörät: Boardman SLR Elite Five, 28 mm syvät vanteet
Renkaat: Vittoria Open Corsa CX, 25c
Paino: 7,57 kg (koko M/56)
Hinta: 3 €, 100
Ota yhteyttä: boardmanbikes.com
Jos haluat tutustua tarkemmin brändin takana olevaan mieheen, lue Chris Boardmanin haastattelu täältä.
