Oikea satulan korkeus on minkä tahansa pyörän istuvuuden perusta
Koska vaikuttaa kaikkeen siihen, kuinka kehosi istuu pyörään, satulan saaminen oikeaan kohtaan on erittäin tärkeää mukavan ja tehokkaan ajon kann alta. Liikuntatieteellisiä tutkimuspapereita on kirjoitettu siitä, kuinka voit selvittää, missä on paras pettää.
Monet pyöräilijät ovat kuitenkin tarpeeksi onnellisia tehdäkseen karkean arvauksen ja toivovat parasta, mikä on typerää, kun paikan saamisen ei tarvitse olla hankalaa tai aikaa vievää.
‘Hieman liian matalalle asetettu satula ei todennäköisesti aiheuta ongelmia kuin liian korkea satula.’
Kuinka muutat satulan korkeutta kuudessa vaiheessa
1. Mittaa sisäsaumanne
Ota kengät pois ja nappaa kirja. Seuraavaksi asettu jonoon seinää vasten. Nosta kirjan selkä ylöspäin jalkojen väliin. Purista se kunnolla.
Tee merkki kirjan yläreunassa olevaan seinään kirjatasolla. Mittaa nyt merkin ja lattian välinen etäisyys. Tämä on sisäsaumasi.
2. Ota laskin esiin
On olemassa lukuisia kaavoja oikean satulan korkeuden määrittämiseen. Yksi yleisimmin käytetyistä on LeMond-menetelmä, joka on nimetty American Tour de Francen mestarin mukaan.
Ota sisäsauman mitta ja kerro se 0,883:lla. Esimerkiksi 860 mm x 0,883=759,38 mm.
3. Mittaa alatuen keskeltä satulan yläosaan
Harjoittele tarkalleen siellä, missä istuinluusi (selkäpuolesi luiset palat) lepäävät satulassa. Etsi seuraavaksi kampien keskipiste ja mittaa näiden kahden pisteen välinen etäisyys.
Vertaa numeroa numeroon, jonka yhtälö antoi sinulle vaiheessa 2. Jos se on huomattavasti erilainen, sinun on säädettävä satulaa.
4. Puhdista ja rasvaa satulatolppa uudelleen
Satulan korkeuden säätäminen on hyvä tekosyy satulatolppasi puhdistamiseen. Löysää satulatolppakiinnike ja irrota satulatolppa. Pyyhi se rievulla ja puhdista istuinputken sisäpuoli silikonisuihkeella tai kevyellä liuottimella.
Jos kyseessä on metallirunkoinen satulatolppa, levitä tuoretta rasvaa tai tarttumisenestoainetta. Jos se on hiilikuituinen satulatolppa hiilirungossa, jätä se paljaaksi.
5. Säädä satulatolppaa
Palauta satulatolppa runkoon ja työnnä sitä sisään, kunnes etäisyys kampien keskipisteestä satulan yläosaan vastaa vaiheessa 2 laskemaasi numeroa.
Voit auttaa, jos pyydät jotakuta toista pitämään mittanauhaa, kun säädät satulatolven korkeutta ja kiristät puristinta.
6. Vääntömomentti
Oikea kiristysmomentti (joka tulee merkitä runkoon tai satulatolven puristimeen) on erityisen tärkeää hiilikuituisten osien kanssa. Ja se on ehdottoman välttämätöntä, jos pyöräsi käyttää kiilatyyppistä kiristintä pitämään tolppa paikallaan.
Momenttiavaimeen kannattaa investoida, jotta työ tehdään kunnolla.
