Kaunis ja hyvin esitelty Restrapista puuttuu hieman kestävyyttä, mikä tarkoittaa, että se on parempi asf altilla kuin polulla
Yorkshiressä käsintehty Restrap valmistaa tuotteita, jotka sopivat kasvaville pyöräreppumarkkinoille, sekä joukon siistin näköisiä reppuja ja kamerakoteloita. Sen itsestään selväksi nimetty Restrap Bar Bag Bag Holster and Dry Bag on ratkaisu ratsastajille, jotka haluavat ladata pyöränsä etuosaan joko retkiä tai työmatkoja varten.
Pisaroiden välissä istuvat baarikassit sopivat ihanteellisesti isojen mutta kevyiden tavaroiden, kuten vaatteiden tai makuupussien, kuljettamiseen.
Kuten useimmat mallit, Restrapissa on kotelo, joka kiinnittyy ohjaustangon keskelle. Tämä vuorostaan sisältää irrotettavan kuivapussin, joka voidaan täyttää varusteilla ennen kuin se kiinnitetään koteloon.
Vaikka se on yhä suositumpi ainoana kantokyvyn lisäämiskeinona, etukiinnitys vaikuttaa pyörän ajettamiseen enemmän kuin takapakkaus, mutta yleensä se tarjoaa vähemmän täytettävää tilaa.
Osaan Restrapin valmistamaa yhteensopivaa settiä, kannattaa harkita, voisiko satula- ja runkolaukku sopia kantotarpeisiisi paremmin, ennen kuin alat käyttämään tankolaukkua yksinään.
Tätä silmällä pitäen kiinnitin kotelon kiinni ja latasin Restrapin 14 litran kuivapussiin sytytinsarjan ennen kuin lähdin idylliseen alkukauden säähän.
Liiteongelmat
Kun täytät kunnollisen osan ohjaustangon ja etupyörän väliin, on syytä huomata, että jos käytät etupäätäsi matalalla, saatat huomata, että sinulla on ylipäätään tilaa, johon mahtuu tankolaukku.
Jos sinulla on riittävästi tilaa, Restrapin yksinkertainen muotoilu tarkoittaa, että kotelon kiinnittäminen pyörään kestää alle minuutin, ja niin kauan kuin et täytä sitä liikaa, ponnahtaa mukaan mukana tulevaan kuivapussi kestää suunnilleen saman.
Osta Wiggle Restrap Bar -laukkukotelo ja kuivalaukku
Epätavallista, että kuivapussin molemmista päistä on rullapäällinen. Sen avulla voit kaivaa tavaroita ulos ilman, että sinun tarvitsee purkaa sen koko sisältöä ja tekee tilavuuden vaihtelemisesta helppoa.
Yhtä vedenpitävä kuin odotitkin, ja sitä voidaan käyttää myös sellaisenaan yleisiin telttailu- ja varastointitehtäviin. Valitettavasti onnistuin tekemään pienen repeämän materiaaliin, johon sen suljinsoljet on kiinnitetty, joten sitä kannattaa käsitellä huolellisesti.
Kun itse kotelo on kiinnitetty pyörän ohjaustankoon tavallisilla puristushihnoilla, ne, jotka pitävät kuivapussia kotelossa, katkeavat puolivälissä osittain magneettisilla, osittain mekaanisilla sulkimilla.
Liukumalla yhteen sivuttain ennen sulkemista, jolloin laukku voidaan kiinnittää tai poistaa nopeasti.
Päät siististi rullattuina kiinnitettyihin tarranauhakiinnityksiin, ja kun ne on kytketty, ne pitävät sisältönsä tiukasti kiinni, vaikka ne irtoavat heti tarvittaessa.
Ärsyttävästi verrattuna pääkotelon hihnat ovat jossain määrin taipuvaisia löystymään. Jopa kevyellä kuormituksella ne löystyvät muutaman kuoppaisen kilometrin aikana, jolloin kotelo löysällä ohjaustankoa vasten ja koko kokoonpano hieman epävarma.
Vaikka se voidaan korjata nopealla nykäisyllä, se on ei-toivottua häiriötekijää ajettaessa epätasaisessa maastossa.
Osta Wiggle Restrap Bar -laukkukotelo ja kuivalaukku
Toinen ongelma, joka on yleinen monille pyörän pakkauspusseille, on se, että itse koteloa ei tueta. Kevyen painon sekä helpon kiinnityksen ja irrotuksen tavoittelussa useimmat pyörän pakkausvarusteet käyttävät yksinkertaisia hihnoja pitääkseen itsensä paikoillaan sen sijaan, että käytettäisiin jäykkiä kiinnikkeitä, joita yleensä löytyy raskaammista matkalaukkuista.
Monien eteen asennettujen laukkujen tapauksessa tämä tarkoittaa, että ne luottavat siihen, että ne iskevät pyörän kaapeleita vasten, jotta he voivat olla ylpeitä headtubesta.
Se, kuinka onnellisia jarrut ja vaihteistosi todennäköisesti ovat tästä tilanteesta, on kyseenalaista, vaikka en kärsinyt ilmeisistä kielteisistä vaikutuksista.
Ihan ärsyttävämpää, että kotelon takaosa hankautui pyörän etuosaa vasten useaan otteeseen, vaikka se kantoi melko hienoa kuormaa.
Lisää etupyörästä nousevaa hiekkaa, ja tuloksena oli kipeän näköinen jälki pääputkeen vain muutaman tunnin ajon jälkeen.
Lue lisää osoitteessa restrap.co.uk
Valinnaiset lisävarusteet
Kun sarjan jokainen osa on saatavana erikseen, päätin täydentää vakiokoteloa ja kuivapussia valinnaisella magneettisella ruokapussilla.
Suunniteltu istumaan kotelon päällä ja maksaa vielä 20 puntaa, ja se kiinnittyy itsepaikantautuvilla magneettilukoilla. Saksalaisen Fidlock-tuotemerkin valmistamat nämä ovat saumattomia, joten sinun ei tarvitse tehdä muuta kuin pitää pienempää laukkua kiinnikkeiden lähellä, ennen kuin magneetit tarttuvat siihen ja vetävät sen kotiin.
Yhtä nopeasti irrotettuna se on hyvä paikka tavaroille, jotka haluat pitää käden ulottuvilla. Vedenpitävä vetoketju, joka kulkee yläosassa, on helposti saavutettavissa liikkeellä ollessasi, kun taas edessä joustava kiristysnauha on suunniteltu kiinnittämään kaikki muut tavarat, joita saatat yllättäen joutua kantamaan.
Ihanteellinen välipaloille tai välttämättömyystarvikkeille, kuten hansikkaille tai käsivarsien lämmityksille, sen kiinnitystapa ei ole riittävän turvallinen raskaammille kappaleille, kun sitä käytetään muulla kuin tasaisella asf altilla, mikä estää aikomukseni käyttää sitä kameran kantamiseen.
Johtopäätös
Restrapin taipumus vetää pääputkesta, vaikka se onkin ärsyttävää, ei ole kovin harvinainen pyörän pakkauspussien joukossa, joten se ei vahingoita sen arvoa liikaa.
Huolellisempaa oli kotelon hihnojen irtoaminen ja mukana tulevan kuivapussin hieman hauras rakenne.
Valmistettu Isossa-Britanniassa, upean näköinen ja monilla siisteillä ominaisuuksilla halusin tulla toimeen Restrapin kanssa. Se on kauniisti rakennettu, nopeasti istuva ja myös hinnoiteltu, mikä alittaa suurimman osan kilpailijoistaan sekä putiikeista että v altavirran tekijöistä.
Vaikka sitä voidaan käyttää matkoille tasaisilla teillä, se ei todennäköisesti saa kutsua enää maastoseikkailuihin.
