Koko joukko muutoksia on ilmoitettu, kun UCI ottaa harppauksia taistelussa sukupuolten välistä epätasa-arvoa ja tramadolin käyttöä vastaan
UCI on julkistanut kunnianhimoisen agendan seuraaville neljälle vuodelle, joka sisältää kipulääke tramadolin kieltämisen, levyjarrujen toistaiseksi hyväksymisen, sukupuolten tasa-arvon nousun ja yhteiset maailmanmestaruuskilpailut kaikissa pyöräilylajeissa joka neljäs. vuotta.
Näistä muutoksista ilmoitettiin UCI:n hallintokomiteassa Arzonissa, Ranskassa, ja ne antoivat viitteitä UCI:n suunnasta vuoteen 2022 saakka. Vaikka jotkin suunnitelmat, kuten yhteiset MM-kisat, odottavat vahvistusta, Jotkut muutokset tulevat voimaan välittömästi.
Ulkoittaisen UCI:n tämän äskettäisen esityslistan merkittävin lupaus on yhteinen pyrkimys taistella sukupuolten välistä epätasa-arvoa ammattipyöräilyssä, jossa keskitytään erityisesti urheilun eettisiin normeihin.
Säännöt ja määräykset ovat nyt voimassa palkintoseremonioiden aikana, mukaan lukien käytäntö, jonka mukaan isäntä- ja emäntäasujen tulee hyväksyä UCI. Tämä tulee voimaan ensimmäisen kerran vuoden 2018 MM-kisoissa Innsbruckissa, Itävallassa.
Mahdolliseen seksuaaliseen häirintään puututaan myös UCI:n ilmoituksen myötä: Kaikkien UCI:n naisten joukkueiden työntekijöiden on allekirjoitettava tiukat käytännesäännöt, joiden tarkoituksena on lisätä tietoisuutta tiettyjen ratsastajien häirinnästä ja lisätä vastuuta siitä. voi kohdata, myös oman tiiminsä sisällä.'
Lisäksi UCI:n järjestämä cyclocrossin maailmancup tarjoaa nyt yhtä paljon palkintorahoja naisten kilpailulle, mutta vain kokonaissijoituksiin yksittäisten kilpailujen sijaan. Tämä otetaan käyttöön tulevalla kaudella, vaikka UCI uskoo, että kestää vielä kolme vuotta, ennen kuin naiskilpailijoiden palkkatasapaino on täydellinen.
Tramadol oli myös tärkeällä sijalla UCI:n asialistalla, ja hallintoelin ilmoitti voimakkaan kipulääkkeen kieltämisestä kilpailussa.
Terveyssyistä UCI totesi, että tramadoli aiheuttaa "sivuvaikutuksia, kuten huimausta, vireyskyvyn menetystä, uneliaisuutta tai fyysistä riippuvuutta ja riskiä opioidiriippuvuudesta", minkä vuoksi hallintoelin on ryhtynyt toimiin kieltoa kohti. se.
Tramadolikysymys on ollut urheilussa jo jonkin aikaa. On ollut pitkään tiedossa, että tramadolia käytetään laaj alti ammattipelotonissa, ja jotkut ratsastajat puhuvat jopa aineen mahdollisesta väärinkäytöstä.
UCI:n ongelma on aina ollut se, että Maailman antidopingtoimisto ei ole muuttanut kantaansa tramadoliin, ja UCI:n edellinen presidentti Brian Cookson epäonnistui yrityksissään saada lääke kielletty.
Nyt näyttää kuitenkin siltä, että UCI on WADAsta riippumatta päättänyt, että lääkkeen käyttö kilpailussa pitäisi kieltää.
Tramadolin kiellon ohella UCI on myös muuttanut lähestymistapaansa glukokortikoideihin noudattaen MPCC:tä (Movement for Credible Cycling).
Lausunnossa sanotaan: UCI pyytää kansainvälisten asiantuntijoiden lausuntoa määrittääkseen, mitkä testit on suoritettava ennen kilpailua mahdollisen lisämunuaisen vajaatoiminnan havaitsemiseksi, mikä olisi siksi lääketieteellinen vasta-aihe kilpailulle. Alhainen kortisolitaso merkitsisi siksi sitä, että kilpailun aloittaminen on mahdotonta, '
'Lisäksi muistutettiin, että joukkueen lääkäreiden on ilmoitettava paikallisista glukokortikoidien tunkeutumisesta, ja ne johtavat vähintään kahdeksan päivän vapaaseen töistä ja kilpailusta.'
UCI on jälleen käyttänyt lääketieteellisiä huolenaiheita syynä tähän muutokseen, koska glukokortikoidit voivat aiheuttaa "epätoivottuja sivuvaikutuksia, jotka voivat onnettomuuden tai lääketieteellisen hätätilanteessa olla hengenvaarallisia".
Aiemmin vapaaehtoisen MPCC:n liittyneet joukkueet olivat hyväksyneet aineen kiellon ja suostuneet poistamaan kilpailijat, joilla on alhainen kortisolitaso. Nyt nämä säännöt ovat yleisiä ammattipyöräilyssä.
Nämä uudet säännöt astuvat voimaan 1. tammikuuta 2019.
Näistä antidopinguudistuksista poiketen UCI on myös ilmoittanut, että levyjarrut sallitaan nyt maantiepyöräilyssä. Nelivuotinen kokeilu päättyy tallien, kuljettajien, mekaanikkojen ja komissaarien välisen sopimuksen ansiosta.
Toinen suuri muutos on ehdotus massamaailmanmestaruuskilpailuista kunakin olympialaisia edeltävänä vuonna.
Vuodesta 2023 alkaen UCI suunnittelee järjestävänsä maailmanmestaruuskilpailut jokaisessa pyöräilylajissa samaan aikaan 17–19 päivän ajan massajuhlassa. Tapahtuma järjestetään sen jälkeen neljän vuoden välein, ja seuraavat kolme vuotta palataan nykyiseen muotoon.
Massatapahtuma kokoaa yhteen maantiepyöräilyn, maastopyöräilyn, radan, BMX:n, kaupunkipyöräilyn, parapyöräilyn, sisäpyöräilyn ja amatööri gran fondon tapahtumat samassa paikassa.
Toivomme, että tämä tapahtumien yhdistäminen tuo valokeilaan pienempiin tapahtumiin, joissa ne jakavat saman tilan korkeamman profiilin kilpailujen, kuten miesten ja naisten maantiekilpailun, kanssa.
