Donhoun uudessa DSS2:ssa on telinekiinnikkeet, lokasuojan kiinnikkeet, välys 35c-renkaille ja se on yhteensopiva levyjarrujen kanssa
Mielestämme on reilua sanoa, että sorapyörät ovat tämän hetken mediasuosikki. Lokasuojat, telineet, 30 mm renkaat ja levyjarrut ovat jopa saaneet uuden nimimerkin "seikkailupyörä". Olemme ajaneet Specialized Divergellä paljon viime aikoina ja rakastamme sitä, ja vaikka emme ole ajaneet sillä paljon soralla, olemme olleet muutaman seikkailun parissa.
Tom Donhou on valmistanut räätälöityjä polkupyöriä muutaman vuoden ajan, ja hän on huomannut kaavan ihmisten esittämissä pyynnöissä. Lokasuojat - tarkista, telineet - tarkista, isot renkaat - tarkista, levyjarrut - tarkista. Sattum alta ne ovat kaikki sorapyörän ominaisuuksia, joten Tom yhdisti ne kaikki lisätäkseen Signature-sarjaansa uuden rungon: DSS2:n.
Testatakseen sitä Tom vei ystävän ja valokuvaajan George Marshallin Islantiin maistamaan paikallista maastoa ja testaamaan pyörää perusteellisesti.
Kakso kulki ilman tukea vihamielisessä maastossa, kohdaten rankkasateen, jäätiköiden jokien risteyksiä, paljaita laavajälkiä ja rajuja tuulimyrskyjä.
Kolmen päivän ajan kaverit kulkivat yhtä tyhjää soratietä pitkin ylittäessään eloton, harmaa autiomaa. He selvisivät toiselta puolelta, 100 % tyytyväisinä koneen mukautumiskykyyn ja suorituskykyyn – tuotanto aloitettiin heti heidän saavuttuaan kotiin.
Uudesta pyörästä Donhoun perustaja Tom Donhou sanoi: DSS2 on Signature Steel -sarjan toinen. Asetimme standardin korkealle DSS1:n kanssa, ja DSS2:n tarvittiin jatkaaksemme aloitettuamme. Olemme todella tyytyväinen siihen, minne DSS2 voi viedä sinut; sillä on täydellinen nautinto ajaa ja vie Signature Steel -sarjan todella uusille sivuille.
“[Islanti] oli todella synkkä, muu maallinen, siellä oli vain kiviä satojen kilometrien päässä. Ainoa elävä olento, jonka näimme koko ajan, oli yksi varis, joka kiljui meille ja sitten lensi pois, minne minulla ei ole aavistustakaan. Pyörät kestivät kuitenkin tehtävän, ja onnistuimme selviytymään toiselta puolelta täysin luottavaisina kykyymme ja sopeutumiskykyynsä kaikenlaisiin maasto- ja sääolosuhteisiin.”
Saamme sellaisen melko pian, joten tarjoamme sen jälkeen lähempää. Sillä välin täydelliset tiedot (mukaan lukien Yhdistyneen kuningaskunnan hinnat) ovat alla, löydät lisätietoja Donhoun verkkosivustolta.
Täydet tiedot':
Frame
- Reynolds 853 -letku
- Käsintehty Isossa-Britanniassa
- Rento tiegeometria, joka on viritetty soraa ja matkailua varten
- 1x ja 2x vaihteisto yhteensopiva
- Ruostumattomat poistopinnat, juotospinnat ja laitteisto
- Mekaaninen tai hydraulinen levyyhteensopiva
- Kääritty sorahaarukka
- Telinekiinnikkeet
- Jopa 35c renkaat, 28c lokasuojilla
- Good Vibes maali
Pyörä
- Shimano Ultegra mekaaninen ryhmäsarja
- TRP Spyre SLC -levysatulat (saatavana hydraulinen)
- Chris King NoThreadset-kuulokkeet
- Fizik Cyrano R3 ohjaustanko
- Thomson Elite satulatolppa ja X4 kara
- Fizik Ardea Versus satula
- Hope/Pacenti SL25 käsin rakennetut pyörät
- Toivon QR-vartaat
- Continental Grand Sport Race 28c renkaat
- Viimeistelty ruostumattomalla laitteistolla ja messingisillä piippusäätimillä
DSS2 on saatavana kehyssarjana tai täydellisenä kokoonpanona vakiokehyskokoina (54, 56 tai 58 cm).
Täydellinen pyörä (mekaaninen levyjarru) – 3 785 £
Täydellinen pyörä (hydrauliset levyjarrut) – 3 965 £
Vain kehyssarja – 1 995 £
