Ensimmäinen katse: Vallankumoukselliset uudet Gore Wear C7 -bibshortsit

Sisällysluettelo:

Ensimmäinen katse: Vallankumoukselliset uudet Gore Wear C7 -bibshortsit
Ensimmäinen katse: Vallankumoukselliset uudet Gore Wear C7 -bibshortsit

Video: Ensimmäinen katse: Vallankumoukselliset uudet Gore Wear C7 -bibshortsit

Video: Ensimmäinen katse: Vallankumoukselliset uudet Gore Wear C7 -bibshortsit
Video: USKOMATON - UFOt JA PARANORMALI (Oudot piilotetut totuudet) - Dave Schrader 2024, Saattaa
Anonim
Kuva
Kuva

Gore Wearin uusimmissa C7 bibshortseissa on täysin tuore lähestymistapa lyhytrakenteeseen

Istuinpehmuste on ratsastajan ja pyörän välinen rajapinta ja on siksi erittäin tärkeä mukavuuden ja suorituskyvyn kann alta. Sillä ei ole väliä, oletko vain hauskanpidossa ystävien kanssa tai kilpailemassa Grand Tourilla, kipu ja epämukavuus satulassa pilaavat aina kyydin.

Perinteiset menetelmät, joita useimmat bibshort-valmistajat käyttävät, tarkoittavat, että istuintyyny ommellaan lyhyeen, kun päärakenne tai "kuori" on muodostettu.

Gore Wear, W. L. Gore & Associatesin urheiluvaatesektori, käyttää täysin erilaista lähestymistapaa uusimmassa bibshortseissaan.

Osta Evans Cyclesin Gore Wear C7 bibshortsit

Luodessa niin sanottua Central Torso -arkkitehtuuria, istuintyynyn rakenne, sijoitus ja harmonia ratsastajan asennon kanssa ovat etusijalla.

'Istuinpehmuste on tärkein osa, joten ajattelimme aloittaa siitä ja luoda sen ympärille lyhenteen', sanoo Gore Wearin tuotepäällikkö Juergen Erd.

Kuva
Kuva

Se tarkoittaa pohjimmiltaan sitä, että shortsin ydinosa – pehmuste, vartalo ja ruokalappuhihnat on luotu ikään kuin ne olisivat yhtä kappaletta.

’Se tarkoittaa, että sitä voisi käyttää sellaisenaankin, mutta tietysti ajattelimme, että olisi parempi, jos lisäisimme myös jalat”, Erd vitsailee.

Tärkeää on, että tämä ydinrakenne uudessa bibshortissa antoi Gore Wearin suunnittelijoille mahdollisuuden työskennellä vapaammin jalkojen kankaiden peittämisessä, minimoida saumat ja maksimoida joustavuus ja saavuttaa ryppytön. tiivis istuvuus.

Gore Wearin erityisesti suunniteltu istuintyyny on esimuotoiltu jäljittelemään vartaloa. Sen sanotaan, että tämä ei ainoastaan auta parantamaan mukavuutta, vaan myös estämään tyynyn ei-toivotun siirtymisen käytössä riippumatta siitä, kuinka aggressiivisesti ajat.

Etuosaan Gore Wear on myös lisännyt uuden suunnittelukonseptin, joka perustuu yhteen sen tunnetuimmista kangastekniikoista: Windstopper.

Erd kertoo myös, että erittäin ohut ja kevyt venytys Windstopper-kalvo on kolme kertaa hengittävämpi kuin mikään vaahtomuovipehmuste, jopa rei'itetty vaahto, mikä tarkoittaa, että se todella parantaa lämmönhallintaa kuumissa sääolosuhteissa, mutta tarjoaa suojaa Alankomaiden kylmästä tuulesta laskuissa tai viileämpinä päivinä.

Kuva
Kuva

Lisäksi Gore Wear ehdottaa, että tämä uusi, patentoitava rakenne, jossa tämä ohuempi, joustavampi kerros on erittäin hyödyllinen mukavuudelle vähentämällä painetta tällä lyhyen kriittisen alueen kanssa.

Shortsien päärakenteessa on käytetty äärimmäisen joustavia, neljään suuntaan joustavia kankaita, joissa on minimaaliset saumat koko suunnittelussa, mitä ex-ammattilainen ja Gore Wear -lähettiläs Fabian Cancellara oli erittäin innokas saavuttamaan. panosta suunnitteluun, jotta istuvuus olisi mahdollisimman huomaamaton.

Cancellara on työskennellyt Gore Wearin kanssa näiden shortsien kehittämisessä hänen jäätyään eläkkeelle vuonna 2016 voitettuaan olympiakultaa aika-ajossa Riossa.

Toinen ominaisuus, jossa Cancellara oli avainasemassa, olivat uudet jalkatarttujat, ominaisuus, jota hän piti erittäin tärkeänä shortsien mukavuuden ja suorituskyvyn kann alta, koska on vaikea tasapainottaa varmaa istuvuutta, joka ei nouse, mutta tuntuu huomaamattom alta käytössä.

Gore Wearin ratkaisu on muun rakenteen tavoin uudenlainen ajattelutapa, ja se käyttää jokaisessa mallissa erilaisia tarttujaa käyttötarkoituksensa mukaan.

Kuva
Kuva

Mikä tuo meidät hienosti valikoimaan:

Kolme uutta mallia julkaistaan valmiina ensi kevääksi: C7 Race, C7 Long Distance ja C7 Vent.

Kisatasolla shortsi on erittäin kevyt, ja siinä on maksimaalinen joustavuus ensiluokkaisista kudottuista materiaaleista, mikä takaa liikkumisvapauden syrjäisessä kilpailuasennossa. Myös istuintyyny on muotoiltu tätä aggressiivista ajotyyliä silmällä pitäen – tiheä pehmuste siirretään eteenpäin istuintyynyssä istuinluiden pehmentämiseksi, kun lantio on kierretymmässä asennossa.

Kestävämpään lyhennettä varten muotoilu tarjoaa maksimaalisen mukavuuden koko päivän ja istuinpehmuste sopii paremmin pystysuorampaan ajoasentoon ja mahdollistaa suuremman vaihtelun ajotyylien välillä.

Osta Evans Cyclesin Gore Wear C7 bibshortsit

Vent-shortsit on suunniteltu kuumiin ja kosteisiin olosuhteisiin, ja Gore Wearin mukaan se sopii erinomaisesti myös sisäharjoitteluun. Minimalistisessa suunnittelussa käytetään hienompia neulekankaita, jotka ovat erittäin hengittäviä ja nopeasti kuivuvia, ja strategisesti sijoitetut reiät sekä ruokalappuhihnoissa että päälahkeissa helpottavat maksimaalista jäähdytystä.

Istuintyyny on myös rei'itetty kosteuden siirtämiseksi pois nopeammin.

Gore Wear julkaisee myös paidan, joka vastaa uusinta lyhyttä C7-tuotesarjaa.

Lisätietoja: gorewear.com

Hinnat

C7 Race 220 £

C7 Pitkän matkan £180

C7 Vent 160 £

Suositeltava: