Hummingbird kasvattaa maailman kevyimmän taitettavan pyörän

Sisällysluettelo:

Hummingbird kasvattaa maailman kevyimmän taitettavan pyörän
Hummingbird kasvattaa maailman kevyimmän taitettavan pyörän

Video: Hummingbird kasvattaa maailman kevyimmän taitettavan pyörän

Video: Hummingbird kasvattaa maailman kevyimmän taitettavan pyörän
Video: Израиль | Иерусалим | Цветёт сакура | Ботанический сад| Israel | Jerusalem | Sakura blossoms 2024, Saattaa
Anonim
Kuva
Kuva

Valmistettu Isossa-Britanniassa, kasvatettu Ranskassa. Hummingbirdin uusin pyörä vaihtaa hiilikuidun kestävään pellavaan

6,9 kg painava Hummingbird tekee maailman kevyimmän tuotantoon taitettavan pyörän. Komposiittiasiantuntijoiden ProDriven luoma se syntyy laitoksesta, joka toimii kaikessa Le Mans-voittaneista kilpa-autoista kokeellisiin puolustus- ja ilmailuprojekteihin.

Viime vuosien aikana tehtaan nurkassa on ollut myös Hummingbird-pyöriä.

Kuva
Kuva

Ei ole yllättävää, että yrityksen työpajoissa vaeltaessa törmäät mielenkiintoisiin asioihin. Se oli Aston Martin GT -kilpa-auton keskeneräinen konepelti, joka inspiroi Hummingbird-pyörän uusinta versiota.

Odottaessaan ruiskutusta sen sijaan, että se olisi valmistettu tavanomaisesta hiilikuidusta, lähempi tarkastelu paljasti, että se oli sen sijaan kudottu luonnonpellavasta, joka tunnetaan myös nimellä pellavansiemen.

Pellava on jo tunkeutumassa moottoriurheiluteollisuuteen vaihtoehtona hiilikuidulle, ja se on käyttökelpoinen korvike useissa sovelluksissa. Pellavalla on hiilikuitua kevyempi ja mahdollisesti parannettu tärinänvaimennus, ja sen hiilijalanjälki on myös dramaattisesti pienempi.

Kestävä materiaali, tuotantovaiheessa syntyvä jäte säilyy myös biohajoavana. Sen tärkein etu on myös se, että se on turvallisempi katastrofaalisessa onnettomuudessa, koska se ei halkeile samalla tavalla kuin hiilikuitu.

Kuva
Kuva

Kevyempi käsivarrelle, kevyempi ympäristölle

Ei ole yllättävää, että jos pellava on tarpeeksi vahva käytettäväksi autossa, joka pystyy ajamaan yli 200 km/h, pellava on myös mahdollinen vaihtoehto monokokkipolkupyörän valmistukseen. Keskustelu joidenkin ProDriven suunnitteluasiantuntijoiden kanssa vahvistaa tosiasian; pian Hummingbirdin monimutkaiset muotit varustettiin huolellisesti leikatuilla pellavamateriaalista.

Osta Hummingbird Bike nyt Conran Shopista

Kasvatettu Ranskassa, istutettu Oxfordshiressä. Tuloksena on versio Hummingbird-pyörästä, joka painaa vain muutaman gramman hiilisisaruksestaan ja joka on silti tarpeeksi vahva läpäisemään tiukat eurooppalaiset CEN-testausstandardit.

Kuva
Kuva

Jotkut komposiittialan taitavimmista insinööreistä ovat koonneet, ja sekä heidän käsityönsä että pyörän päämateriaalin luonnollinen alkuperä näkyvät selvästi kirkkaan lakan läpi. Näyttää lähes täsmälleen sam alta kuin perinteinen hiilikudos, mutta luonnollisten sävyjen filamenttien ansiosta tulos on sekä mekaanisesti että visuaalisesti silmiinpistävä.

Kuitenkin, vaikka se on kestävämpi, uusimmassa Hummingbirdissä ei ole juurikaan muuta hippiä. Se on rakennettu mukautetuilla kolmipuolaisilla hiilikuitupyörillä, öljyttömällä Gates-hihnavedolla ja titaanikaiteisella Brooks Cambium -satulalla, ja se voi silti uhata UCI:n nykyisen 6,8 kg:n kilpapyörien painorajoituksen.

Kuva
Kuva

Tämä tekee siitä hyvän valinnan niille nopeimpien kokoontaitettavien polkupyörien jälkeen tai kaikille, jotka haluavat harjoitella polkemalla nostamisen sijaan, ja myös sähköinen versio on työn alla.

Osta Hummingbird Bike nyt Conran Shopista

Pian lanseeraavan pellavapohjaisen Hummingbirdin hinta on todennäköisesti samanlainen kuin tavallisen hiilikuituversion. Löydät lisätietoja hummingbird-valikoimasta osoitteessa: hummingbirdbike.com

Suositeltava: