Päätimme irrottaa sen, jotta saisimme selville, mikä liittyy mihinkin alakiinnikkeeseen ja kampisarjaan
Jos ensimmäisen kaksipyöräisen paroni Von Drais näkisi meidät nyt, hän ei polkeisi haudassaan, koska hänen upeat ratsastajansa ratsastivat polkimattomilla koneillaan työntäen samalla latti alta vaihtoehtoiset jalat työntövoimaa varten. Mutta ketjuvetoisen turvapyörän keksimisestä lähtien olemme siirtyneet skoottereista pyöräilijöiksi, ja nyt meillä on ilo kiertää jalkojamme pirullisen vauhdilla pallolla kilpailevan pohjakiinnikkeen ja ketjusarjan, kuten tämän sarjan ympärillä. FSA.
Tämä erityinen K-Force Light -kaksoisketjusarjan kokoonpano sisältää 53- ja 39-hampaiset metalliseosrattaat (10, 9), jotka kiinnitetään eturenkaan pulteilla (8) oikeanpuoleiseen nelivartiseen ketjuun (13). - käsikampi (14). Kammeen on integroitu kara (12), jota tukee kaksi patruunatyyppistä alatukilaakeria (6). Tässä nimenomaisessa alakiinnikeversiossa laakerit on puristettu kahteen metalliseoskuppiin (4), jolloin BB386 Evo -alakiinnike voidaan asentaa pyöriin, joissa on standardi englantilainen kierre BB-kuori.
Laakereita ja karaa kosteudelta ja li alta suojaavat kaksi kumitiivistettä (3) ja holkki (5), ja oikeanpuoleisen kammen ja oikeanpuoleisen laakerin väliin on sijoitettu a altoileva aluslevy (7). auttaa esikuormittamaan laakereita oikein. Lopuksi vasen kammen varsi (1) sopii yhteen karan (11) päässä olevien vastaavien urien kanssa, ja se pysyy paikallaan toleranssisovituksellaan ja kiinnitetään kammen pultilla (2).
Teknogrammi: Etuvalo
Pyörä voittaaksesi
On muutamia asioita, jotka on otettava huomioon, jos vaihdat ketjurenkaita. Ne on usein suunniteltu toimimaan yhdessä järjestelmänä – takaosassa on noutorampit optimaalisen vaihdon helpottamiseksi – mikä tarkoittaa, että suunta ja yhteensopivat merkit ovat välttämättömiä. Muista tarkistaa myös BCD (pulttiympyrän halkaisija) ja pulttien lukumäärä.
Tarkista ketjurenkaan pulttien kireys säännöllisesti. Oikea vääntömomentti on välttämätöntä, jotta poljinvoima jakautuu tasaisesti pulttien ja ketjusarjan välillä siten, että löystynyt pultti voi johtaa vääntyneeseen eturattaaan.
Noudata valmistajan ohjeita ketjurenkaan oikean asennon suhteen. Yleensä suuren eturattaan ulkopuolelta työntyy pieni kieleke, joka tulee olla linjassa sisäpuolen kanssa
oikean kammen varren, jotta pudonnut ketju ei juuttuisi varren ja suuren eturattaan väliin.
Käytettävissä olevien erilaisten alasulkustandardien määrä on luonut miinakentän. Älä kuitenkaan masennu vain siksi, että haluamasi pohjakiinnike ei vastaa suoraan pyöräsi BB-kuorityyppiä. LBS voi opastaa sinua nyt tarjolla olevien muunnossarjojen läpi.