Valintamme Eurobiken parhaista uusista tuotteista, mukana Argon 18, FSA, Lightweight, Storck ja Stages
Argon 18 FWD -konseptipyörä
Ehkä katseenvangitsijan Eurobiken pyöränäyttely kuului kanadalaiselle Argon-18-asulle, jonka "FWD"-konseptipyörä oli keskeisessä asemassa. Runko on valmistettu kokonaan 3D-painetusta muovista, ja se on esitys teknologiasta, jonka Argon-18 haluaisi tulevaisuuden pyöriinsä. Pyörän aero-muodot ovat selvästi nähtävissä, ja mahdollisen kovan ajolaadun torjumiseksi on modifioitu satulatolpparakenne, jossa kosketuskohtaa siirretään paljon alemmas ja kumiholkki, jolla satulatolppa kiinnitetään yläputken risteyksessä. Jäähdyttimen tuuletusaukot näkyvät levysatulien ympärillä, jotka sijaitsevat puolivälissä joko haarukan tai ketjutuen sisällä aerodynamiikan parantamiseksi.
FWD-konseptipyörän rinnalla on ajettava kone, joka käyttää 22 anturia, jotka vaihtelevat kyvystä lukea ilman tiheyttä (pääputkesta ulkoneva tikku) kykyyn mitata kääntökulmat kaarreissa, mikä mahdollistaa todellisen -ajan visualisointi aerodynaamisesta vastusta tuulitunnelin rajojen ulkopuolella.
i-ride.co.uk
FSA K-Force We -ryhmäsarja
FSA:n upouutena on K-Force We -elektroniikkaryhmä. "We" tarkoittaa langatonta elektroniikkaa, vaihteiston ja vaihtajan välinen siirto todellakin on langatonta, kun taas istuinputkeen piilotettu "näkymätön" akku syöttää sekä etu- että takakoneistoa sisäisen kaapelireitityksen kautta. Käyttäjällä on paljon räätälöintimahdollisuuksia, mukaan lukien vivun pituuden valinta ja vaihtajan vastaavat vivut toimivat, sekä automaattinen mikrovaihteisto. Takakoneisto itsessään poikkeaa myös normaalista, ohjaamalla pois perinteisestä suunnikkaasta suunnittelusta vaihteiston hyväksi, joka siirtää vaihtajaa ylös ja alas kasetissa. Suunnittelupäivityksiä on myös K-Force-kampisarjassa ja jarrusatulassa, mikä lisää FSA:n suuren tulon ryhmäsarjamarkkinoille. Lue lisää FSA:n erittelystä täältä.
windwave.co.uk
Kevyt Wegweiser
Lightweightin upouutena on Wegweiser-pyörä, jota markkinoidaan pohjimmiltaan aero-levypyöränä - vaikka sitä on saatavana myös vannejarruversiona. Erittäin leveällä vanneleveydellä se eroaa Lightweightin aikaisemmista aero-levypyöristä, ja koska se valmistetaan enimmäkseen koneella - eikä käsin, kuten Lightweight-perinteessä on - maksaa myös hieman tavallista vähemmän, 3 500 euroa. myös päivitetty naparakenne, joka on muodoltaan viisikulmainen ylimääräisenä varotoimenpiteenä napakuoren irtoamista vastaan navan runkoa vasten.
storck-bicycle.cc
Storck Fascenario 3
Storck on julkistanut uusimman version huippuluokan superpyörästään, Fascenario F.3:sta. Yhtiön Aerfastilta ja Aernariolta oppimien tietojen pohj alta F.3 pyrkii yhdistämään liukas aerodynamiikan ja ripaus mukavuutta, samalla kun se pysyy alle 750 g:ssa rungossa ja säilyttää saman jäykkyystason. Silmiinpistävin asia F.3:ssa (muu kuin hinta…) on uusi leveäjalkainen haarukka, joka auttaa tasoittamaan pyörän ohi kulkevaa ilmavirtaa. Ja hinta? Noin 10 500 puntaa Dura-Ace-rakenteesta tai 17 000 puntaa Sram eTap -erikoisversiolla varustetusta Aston Martin -versiosta.
storck-bicycle.cc
Stages Dash ja linkki
Stages Power, yksi "saavutettavan tehon" edelläkävijöistä, kun se lanseerattiin neljä vuotta sitten, tuo nyt pääyksikön ja koulutusohjelmiston markkinoille. Stages kertoi meille, että he halusivat pitää kaiken paketissa, jota he voivat hallita, ja nämä olivat ilmeisiä ratkaisuja. 399 euron Stages Dash on pääyksikkö, joka on sekä ANT+- että Bluetooth-yhteensopiva, ja siinä on kattava, joskin paljon dataa sisältävä käyttöliittymä, peruskartoitustoiminto ja vaikuttava 30 tunnin akunkesto. Stages Link on ohjelmisto, jonka on kehittänyt australialainen yritys Today's Plan ja jota käytetään tilauspohjaisesti.
saddleback.co.uk
