Ensimmäinen todellinen vuoristotesti ravistelee GC:tä, koska kaikki menee pieleen Team Skylle
Romain Bardet voitti 2017 Tour de Francen vaiheen 12, mutta italialainen Fabio Aru otti kolmannen sijan ja otti kilpailun johdon Team Skyn Chris Froomelta.
Tämän vuoden Tourin pisimmällä vuoristovaiheessa Froome's Sky Team teki kaiken oikein rakentamisessa, mutta kun tuli viimeinen shakedown, räjähdysmäisessä viimeisessä 500 metrin matkassa Froome huomasi olevansa etäisyyden päässä useimmista tärkeimmistä kilpailijoistaan.
Aru johtaa nyt kiertuetta kokonaisuutena vain 6 sekunnilla, kiitos osittain kolmannesta sijastaan saamansa aikabonuksen, kun taas Bardetin voitto nosti hänet kokonaistilanteessa kolmanneksi.
Tänään, kilpailun puolivälissä, oli aina tulossa vaikea päivä uuvuttavien 214,5 km:n kenttien kanssa. Näennäisesti oppikirjatyyliin Skyn Mikel Landa toimitti Froomen melkein näköetäisyydelle linjasta, mutta kyseessä oli niin läheinen, mutta kuitenkin niin pitkä matka, sillä viimeinen jyrkkä rinne Peyragudesille osoittautui kovaksi kokeeksi.
Froome ei pystynyt vastaamaan tärkeimpien kilpailijoiden Arun ja Bardetin vauhtiin, ja tuli 7. sijalle 22 sekuntia taaksepäin.
Arusta tuli ensimmäinen ratsastaja, joka otti keltaisen paidan pois Chris Froomen takaisin vuoristossa, ja vielä on ehdottomasti pelattavaa, sillä kolmen parhaan paikan välillä on nyt vain 25 sekuntia.
Kuinka Stage 12 pelattiin
Kuten niin usein on ollut, Pau oli jälleen kilpailun portti Pyreneillä ja merkitsi ensimmäisen todellisen huimaavan kokeen GC-ehdokkaille kuusi luokiteltua nousua ja vuoren huipulla - toinen kolmesta tämän vuoden kilpailu - Peyragudesissa.
Kilpa käytiin märillä teillä sumuisissa olosuhteissa, mutta se ei lannistanut varhaista pakopaikkaa etsivien mieliä, sillä runsaasti hyökkäyksiä oli tulossa heti, kun lippu oli noussut sisään.
Mikään ei kuitenkaan näyttänyt takertuvan, koska peloton näytti tavallista innokkaamm alta valvomassa näitä varhaisia liikkeitä.
Lopuksi, noin 20 km:n jälkeen, tauko tuli selväksi ja sisälsi useiden muiden vahvojen ratsastajien joukossa vihreän paidan Marcel Kittelin. Se näytti vahv alta siirrolta useiden avainjoukkueiden edustettuina, joista merkittävin oli Team Sky.
Myös 12:n siirtoon osallistuivat mm. Dimension Datan Steve Cummings, Quick Stepin Jack Bauer, Sunwebin Michael Matthews, BMC:n Stefan Küng ja Lotto Soudalin Thomas De Gendt – joten tulivoimaa riitti ja tauko rakennettiin nopeasti. saat huomattavan yli 4 minuutin edun.
Ryhmissä ei ollut varsinaisia kiipeilijöitä, ja GC:n parhaiten sijoittunut ratsastaja oli AG2R-La Modialen Cyril Gautier 51. minuutilla, joten Team Skylla ei ollut juurikaan syytä paniikkiin, mutta olipa kyseessä valkoiset pelipaidat. ja keltaiset kypärät, jotka kerättiin pelotonin etuosaan, kontrolloivat vauhtia ja pitivät tarkasti silmällä aikaeroa.
Ensimmäinen nousu tapahtui 64 km:n kohdalla, Côte de Capvern, Cat 4 nousu (7,7 km; 3,1 % ave). Thomas de Gendt otti tarjotun yhden KOM-pisteen, mutta se ei muuttanut asioiden muotoa etukäteen, sillä tauko pysyi yhdessä. Se oli loppujen lopuksi pieni kolhu verrattuna siihen, mitä lavalla oli myöhemmin luvassa.
Pistepaidan johtaja Marcel Kittel ja toiseksi sijoittunut Michael Matthews molemmat tauolla, ensimmäinen välisprintti oli muodollisuus, ja Kittelin täytyi vain merkitä mies (tallikaverinsa Jack Bauerin velvollisuudentuntoisesti auttoi) säilyttääkseen tilanteen. näyttää jo olevan lyömätön johto vihreä paidan kilpailussa.
Koko Team Sky hallitsi pääpelotonin päätä kilometri toisensa jälkeen, kun tauko takoi yli 6 minuutin edun. Brit, Luke Rowe ja saksalainen Christian Knees näyttivät tekevän leijonan osan työstä.
Oli kyseenalaista, pitikö Skyn olla niin militantti, kun niin paljon kiipeilyä on vielä edessä. Väistämättä tulevien hyökkäysten vuoksi Chris Froome saattoi tarvita uskollisia luutnanttejaan tuoreina myöhemmin vaiheessa.
Ensimmäinen oikea nousu oli Cat 1 -nousu Col de Mentéllä (6,9 km; 8,1 % ave) 139,5 km:n matkalla, ja kun taukomatka saapui tukikohtaansa, sen etumatka oli vielä yli kuusi minuuttia.
Tauko säilytti yhtenäisyytensä nousussa, mutta valitettavasti k altevuus oli silti liian suuri Kittelille, joka pääsi nopeasti johtoportaan etäisyyteen.
Col de Mentén huipulla Aussie Michael Matthews (Sunweb) nousi menestyksekkäästi eteenpäin saadakseen maksimi KOM-pisteen, huolehtien epäitsekkäästi joukkuetoverinsa eduista, ja nykyisen pilkkupaidan kantaja Warren Barguilin kieltää Thomas De Gendtiltä (Lotto Soudal) täydet 10 pistettä.
Col de Mentén laskeutumisen jälkeinen laaksotie oli tilaisuus toipua ennen kuin asiat muuttuivat todella vakaviksi, kun Hors Category -kiipeily, Port De Balès (11,7 km; 7,7 % ave) kohotti suurta.
Team Sky pakotti edelleen vauhtia, kun peloton alkoi vihdoin pienentää irtautuneen johtoa.
Odotusten mukaisesti Port De Balès teki vahinkonsa sekä irtautuneen että pääkentän yhteenkuuluvuudelle.
Michael Matthews ammuttiin tauolta ensimmäisenä, kun taas Fortuneo-Oscaron Brice Feillu osoitti ensimmäisenä olevansa hyvä. Hän hyökkäsi joukkuetoverinsa Maxime Bouetin kanssa yrittääkseen siltaa pääjoukosta poikki. tauko.
Se oli hurja liike, varsinkin kun Team Sky jatkoi vauhtia takanaan, eikä Bouet voinut auttaa joukkueenjohtajaansa pitkään aikaan, mutta Feillu vaikutti vahv alta, kun hän lähti liikkeelle yksin.
Steve Cummings osoitti olevansa vahvin varhaisesta irtautumisesta ratsastamalla Thomas De Gendtin ratistaan ja nousemalla yksin Port De Balèsin huipulle.
Polka Dot -paidan pukeutunut Warren Barguil (Sunweb) oli seuraava etumiehistä, joka osoitti kätensä ja hyökkäsi keltaisen pelipaidan ryhmästä, jota seurasi tiiviisti Alberto Contador.
Se oli kuitenkin turhaa, koska Team Skyn vauhtiasetus merkitsi, että he eivät päässeet pitkälle, ja kun johtoryhmä väistyi alle 20 ratsastajan valikoimaan ja alle 30 km jäljellä, Cummings oli yksinäinen johtaja. kun taas pääsuosikit olivat taas yhdessä.
Yksi merkittävä uhri tänään oli Astanan Jacob Fuglslang, joka kaatui raskaasti eilisessä vaiheessa murtuen ranteestaan ja kyynärpäästään. Fuglsland näytti kipeältä ja menetti paljon aikaa johtajille, kun hänen toiveensa ykkössijoituksesta karkasi.
Tämän vaiheen loppuosa oli kuitenkin kaukana muodollisuudesta. Kiipeilyä oli vielä paljon, eikä vähiten se merkityksetön pala, joka on Cat 1, Col Du Peyresourde (9,7 km; 7,8 % ave).
Froome ja Aru pääsivät onnekkaasti paenneet lähestyessään Peyresourdea, kun johtoryhmä arvioi vauhtinsa väärin mutkissa ja useat ratsastajat jatkoivat suoraan, välttäen niukasti katastrofin noustamalla partaalle ja heittäytymällä katsojien ja matkailuautojen väliin.
Uskomatonta, että kukaan ei itse asiassa törmännyt ja mikä olisi voinut olla erittäin merkittävä tapahtuman käänne, se neutraloitiin nopeasti.
Ei mennyt kauaakaan, ennen kuin Chris Froome ja hänen joukkonsa palasivat hallitsemaan asioita rintamalla, ja kun kilpailu osui Col Du Peyresourden jyrkimmille rinteille, heidän aiheuttamansa vahingot oli selvästi nähtävissä.
Ratsastajia syljettiin jatkuvasti takaa, mukaan lukien ensin Movistarin Nairo Quintana ja sitten KOM Barguil.
Froomen taktiikka oli oppikirjallinen, ja se hillitsi hänen siipimiehiä Michal Kwiatkowskia, Mikel Landaa ja Mikel Nieveä nostamasta vauhtia, mikä teki mahdottomaksi kenenkään hänen kilpailijansa hyökätä.
Melkein näköetäisyydellä Col Du Peyresourden huipulta, Contador oli seuraavana, kun ryhmä putosi vain 10 ratsastajaan huipulle nopean laskun edellä ennen kuin he osuivat viimeiseen jyrkäseen nousuun. Peyragudesiin.
Peyragudes on vain lyhyt nousu, mutta viimeisen kilometrin sisällä se on todella jyrkkä, ja tässä johtoryhmä lopulta hajosi.
Froome näytti pelaavan täydellistä odotuspeliä pitäen tiukasti tallikaverinsa Mikel Landan ratissa, mutta kun pelimerkit putosivat, hän saattoi vain katsoa, kuinka hänen tärkeimmät kilpailijansa ottivat hänet pois.
Hän yritti rohkeasti rajoittaa tappioitaan ja pitää keltaisen paidan selässään, mutta niin ei käynyt, sillä hän putosi 7. sijalle 22 sekuntia taaksepäin menettääkseen kilpailun johtoaseman.
Tämä kisa on sitten kaukana täysin päättyneestä päätöksestä, ja vielä on pitkä matka, joten näyttää siltä, että Team Skyn on harkittava strategiaansa uudelleen tulevina päivinä. Varmaa on, että jännitystä on käännetty muutaman pykälän verran ylöspäin ja tästä on tulossa oikea kilpailu.
