Tai kuinka et häviä viimeisellä viikolla
Jotkut sanovat, että et voita Touria, et vain menetä sitä. Tätä silmällä pitäen olemme koonneet”tee ja kiellot” -oppaamme Tour de Francen voittamiseen.
1. Pysy kurssilla
Kaatumiset maksavat kymmenen penniä Tourilla, mutta on harvinaista, että ratsastajat törmäävät keltaisessa paidassa ja jättävät itsensä pois kilpailusta. Kerran tällainen ratsastaja oli Luis Ocaña, joka kaatui laskeutuessaan Col d'Aubisquella. V altava myrsky oli vierähtänyt sisään ja näkyvyyden ollessa pahasti heikentynyt hän suistui tieltä, kaatui rotkoon ja päätti kiertueensa.
2. Älä sotkeudu dopingskandaaliin
Vuoden 1998 Tour de France on se, jonka ihmiset haluavat unohtaa (jos unohdat myös vuodet 1999–2005), koska se oli Festina-skandaalin vuosi. Yksi Festinan soigneureista, Willy Voet, jäi kiinni Ranskan rajalla autolla, joka oli täynnä suorituskykyä parantavia lääkkeitä. Koko Festina-tiimi joutui vetäytymään, koska kuuma suosikki ja vuoden 1997 toiseksi sijoittunut Richard Virenque poistettiin kilpailusta.
3. Varo mäyriä
Greg LeMond osallistui vuoden 1985 Touriin hienossa kunnossa voitettuaan valkoisen paidan edellisenä vuonna. Sinä vuonna hänet määrättiin ratsastamaan joukkueen johtajan Bernard Hinaultin, joka tunnetaan myös nimellä "The Badger", tueksi. Hinault kaatui vaiheessa 17 ja joutui vaikeuksiin, Stephen Roche hyökkäsi ja LeMond seurasi. Vaikka LeMondilla oli voimaa jatkaa, hänet käskettiin istumaan Rochen pyörään odottamaan Hinaultia. LeMond lopetti vaiheen kyyneliin ja myöhemmin hän paljasti, että oli johdettu harhaan sen suhteen, kuinka kaukana Hinault todella oli.
4. Ole varovainen mitä syöt
Ajattuaan Hinaultilla vuonna 1985, Hinault lupasi auttaa LeMondia voittamaan kiertueen vuonna 1986. Kilpailun lähestyessä hänen tukinsa alkoi kuitenkin horjua. Kiertueen alkaessa Hinault ja LeMond julistettiin johtajiksi, ja he olivat täysin sodassa keskenään. Tarina kertoo, että erään vaiheen aikana LeMond söi huonoa persikkaa, joka käänsi hänen vatsansa ja hänet pakotettiin menemään vessassa pyöräilylakissa. Vaiheen lopussa LeMond ryntäsi takaisin matkailuautoon ja löysi helpotusta lähimmästä löytämänsä laatikosta, jossa oli juuri 40 000 valokuvaa Hinaultista.
5. Varmista, että pyöräsi on huippukunnossa
Poista ketju luultavasti maksoi Andy Schleckille vuoden 2010 kiertueen, mutta parempi tarina on Eugene Christophen tarina vuoden 1913 painoksessa. Christophe johti yli 18 minuuttia, mutta kun hän laskeutui Tourmaletiin, hänen haarukat katkesivat. Hän käveli yli 10 km sepän luo korjaamaan ne. Tuolloin kaikkien ratsastajien piti olla täysin omavaraisia, joten hänen oli pakko korjata ne itse. Korjaus kesti yli kolme tuntia, ja myöhemmin virkamies telakoitti hänet 10 minuutiksi, koska hän oli antanut pojan pumpata palkeet puolestaan.
6. Ota uusi tekniikka käyttöön
Vuoden 1989 Tour on kuuluisa, koska sen voittomarginaali on alhaisin – vain kahdeksan sekuntia. Laurent Fignon meni viimeiseen aika-ajoon 50 sekunnin erolla Greg LeMondiin. Vaikka LeMond oli hyvä aika-ajo, kukaan ei odottanut, että hän voisi kääntää yli tällaisen aikavälin. Fignon ajoi perinteisellä aika-ajopyörällään bullhorn-ohjaustangolla ja poninhäntänä tuulelle alttiina, kun taas LeMond ajoi uusilla aerobarilla ja aero-kypärällä. LeMond kieltäytyi aika-ajoista joukkueautosta ja voitti Fignonin 58 sekunnilla.
7. Vältä sprinttejä
Djamolidine Abdoujaparov oli hurja pikajuoksija 1990-luvun alussa, joka tuli tunnetuksi "Teshkent Terrorina" epätavallisen ja arvaamattoman sprinttityylinsä ansiosta. Abdoujaparov voitti ensimmäisen kerran vihreän pelipaidan kilpailun vuonna 1991 huolimatta massiivisesta törmäyksestä viimeisessä vaiheessa Champs-Élysées'llä. Hänellä oli edelleen tarpeeksi pisteitä voittaakseen pelipaidan, mutta päästäkseen päivystykseen hänen täytyi ylittää raja ilman apua, joten hänen tiiminsä jäsenet laittoivat hänet takaisin pyörälleen ja hän ajoi hitaasti yli linjan, jota reunustivat lääkäriryhmän jäsenet.
8. Pidä silmällä joukkuetovereita
René Vietton legenda on yksi pyöräilyn historian traagisimmista. Vietto ratsasti joukkueenjohtajansa Antonin Magnen kotina. Vietto osoittautui yhdeksi Tourin tähtikiipeilijöistä, joka voitti neljä vaihetta vuonna 1913. Magnea vaivasi onnettomuus ja alamäkeen törmäyksen jälkeen hänen Tour oli melkein ohi. Koskaan uskollinen luutnantti, Vietto kääntyi ympäri ja kiipesi takaisin vuorelle antaakseen Magnelle etupyöränsä. Sitten hän asettui kivimuurille kyynelten tulvissa, kun hän tajusi uhranneensa omat voittomahdollisuutensa.
9. Varo faneja ja heidän nelijalkaisiaan
Musette, jota fani kiihkeästi ravisteli, tunnetusti aikoinaan melkein lopetti Lance Armstrongin hyökkäyksen keltaista paitaa vastaan, mutta vähemmän kuuluisa on koiran omituinen tapaus pelotonissa. Kiertueen saavuttaessa 120th kilometriä 18th-vaiheesta, iso musta koira syöksyi joukkoon. Gilbert kaatui ja toi muita mukaansa. Noustuaan jaloilleen hän antoi omistajille osan mielessään, ennen kuin ryntäsi katselematta ja melkein kaatui Katushan tiimin autoon.
10. Hyökkäys
Riippuen keneltä kysyt, ei ole mitään pahempaa kuin voittaja, joka ei voita. Kuusi pyöräilijää on voittanut Tourin tähän mennessä voittamatta vaihetta, Oscar Pereiro on viimeisin vuonna 2006, mutta kyse on myös sydänten ja mielien voittamisesta. Eddy Merckx voitti Tourin ensimmäisen kerran vuonna 1969, mutta hän ei voittanut vain keltaista paitaa – hän voitti myös pisteet, vuoret ja yhdistetyt pelipaidat, aggressiivisimman ratsastajan palkinnon ja kuusi vaihetta matkan varrella. Lopussa Merckxin väitetään sanoneen: Toivon, että olen tehnyt tarpeeksi nyt, jotta voit pitää minua arvokkaana voittajana.'
