Nopealentoisen ja erittäin suositun nuoren hollantilaisen mestarin mielessä
Hollantilainen Tom Dumoulin on tehnyt a altoja pyöräilyssä debyyttistään lähtien vuonna 2010. Hän voitti henkilökohtaisen aika-ajon UCI:n alle 23-vuotiaiden Nations Cupissa, vaikka hän ei ole koskaan aikaisemmin ajanut aika-ajopyörällä.
Ammattilaisena vuonna 2012 hän teki Grand Tour -debyyttinsä samana vuonna Vuelta a Españassa, ja vuonna 2014 hän teki jälkensä aika-ajon asiantuntijana voittamalla Hollannin mestaruuden ja sijoittumalla kolmanneksi Tony Martinin ja Sir Bradley Wiggins UCI:n maailmanmestaruuskilpailuissa.
Kausilla 2015 hän osoitti merkkejä kehittyvänsä täydellisemmäksi ratsastajaksi, jolla on vahva kokonaissuoritus suurissa vaiheissa, mukaan lukien Tour Down Under ja Tour de Suisse.
Hänen tähtien nousunsa on jatkunut tänä vuonna yllättävällä mutta suositulla voitolla Giro d'Italiassa ja UCI:n World Time Trial -tittelissä.
Otetaan selvää, mikä saa miellyttävän Dumoulinin tikittää…
Tietotiedosto
Nimi: Tom Dumoulin
Lempinimi: Maastrichtin perhonen
Syntymäaika: 11. marraskuuta 1990 (ikä 27)
Syntymä: Maastricht, Hollanti
Ratsastajatyyppi: Aika-ajon asiantuntija ja Grand Tourin voittaja
Ammattijoukkueet: 2011 Rabobank Continental Team; 2012 - nykyinen Team Sunweb
Palmarès: Aika-ajon maailmanmestari 2017; Giro d'Italian kokonaisvoittaja 2017, 3 vaihevoittoa; Tour de France 2 -vaiheen voitot; Vuelta a España 2 -vaiheen voitot; Hollannin kansallinen aika-ajon mestari 2014, 2016, 2017; BinckBank Tourin kokonaisvoittaja 2017
Aja omaa kilpailuasi
Mitä? Hämmästyttävän Giro-voittonsa jälkeen monet heittävät Dumoulinin haastajaksi Froomen kruunuun vuoden 2018 Tour de Francessa. Mutta sen sijaan, että ajattelisi britin voittamista, hollantilainen keskittyy voittamiseen omilla ehdoillaan.
’Motiivini ei ole vain haastaa Froome’, Dumoulin paljasti. Jos menen Tourille, haluan taistella voitosta, mutta tyyppejä on paljon ja sinun on voitettava heidät kaikki voittaaksesi.
’Se ei ole titaanien yhteenotto minun ja Froomen välillä. Jotkut toimittajat haluavat maalata tuon kuvan, ja se on mukavaa, mutta minä en katso sitä sillä tavalla. Hän on tämän hetken suurin ja paras GT-kuljettaja, mutta katsotaanpa tulevaisuudessa.’
Miten? Jos lähestyt mitä tahansa ajoa liian kapealla fokuksella, et ole valmis, kun asiat eivät mene odotetulla tavalla.
Vaikka Froome on suosikki kiertueen voittajaksi jälleen vuonna 2018, Dumoulin on tietoinen, että hänen lisäksi on monia muitakin kilpailijoita.
Kaikissa kilpailuissa tai urheilulajeissa keskity omiin vahvuuksiisi ja strategioihin parhaan suoritusesi saavuttamiseksi sen sijaan, että sinua ohjaisi muiden tekeminen.
Tartu tilaisuuteesi
Mitä? Vuonna 2015 kaatuminen Tour de Francen kolmannella vaiheessa pakotti Dumoulinin pois kilpailusta olkapäänsä sijoiltaan.
Paluunsa Vuelta a Españassa alle kaksi kuukautta myöhemmin, hänen odotettiin vetäytyvän ennen maalia keskittyäkseen valmistautumiseen maailmanmestariin.
Itse asiassa, karkea suoritus vuoristossa ja voitto henkilökohtaisessa aika-ajovaiheessa sai hänet kuudenneksi kokonaistilanteessa, mikä on hänen paras paikkansa Grand Tourilla vuoden 2017 Giroon asti.
Kuinka? Joskus asiat eivät suju pyörällä, ja sinun on leikattava tappioita, ryhmitettävä uudelleen ja palattava toisena päivänä.
Muina aikoina voit huomata, että pärjäät paljon odotettua paremmin. Siksi kannattaa omaksua joustava ajattelutapa minkä tahansa tilanteen hyödyntämiseksi.
Kuten Dumoulin itse sanoi menestyksensä jälkeen: 'Jos voit ajaa palkintokorokkeelle tai viiden parhaan joukkoon Grand Tourissa, sinun ei pitäisi pysäyttää itseäsi tulevien maailmanmestaruuskilpailujen tai muun takia.'
Älä panikoi
Mitä? Tämän vuoden Giro d'Italian vaiheessa 16 kommentaattorit, katsojat ja jopa kilpailijat olivat yllättyneitä, kun Dumoulin pysähtyi kilpailun kriittisellä hetkellä Umbrail Pass -kiipeilyä ja juoksi kentälle kiireellistä "mukavuustaukoa" varten.
Hyökkääessään epäonnesta hänen kilpailijansa – mukaan lukien Nairo Quintana, Vincenzo Nibali ja Mikel Landa – lähtivät hyökkäykseen. Mutta sen sijaan, että Dumoulin olisi menettänyt päänsä kiihkeässä jahdissa, hän käytti aika-ajokykyään pienentääkseen eroa asteittain.
Hän menetti edelleen yli kaksi minuuttia vaiheessa, mutta säilytti kilpailun johtoaseman.
Kuinka? Tuolloin Dumoulin sairastui ovelaseen suolistoon, mutta se olisi voinut yhtä helposti olla pisto tai mekaaninen.
Syy mikä tahansa, tärkeintä muistaa kaikissa samank altaisissa tilanteissa – olipa kyseessä kilpailu, aika-ajo tai urheilu – on strategia.
Pidämällä m alttinsa ja mittaamalla ponnistelujaan Dumoulin onnistui välttämään mahdollisesti tuhoisan tuloksen.
Poista voitto
Mitä? Osana nuorempaa ammattipyöräilijöiden sukupolvea Dumoulin haluaa irtautua urheilun levottomasta menneisyydestä ja ottaa äänekkään antidoping-asennon.
‘En tiedä, miltä sinusta tuntuisi voitosta, jos käyttäisit dopingia. En voinut kuvitella, että sinulla olisi sama hämmästyttävä tunne kuin minulla oli Girossa tai Worldsissä, Dumoulin on sanonut.
’Myös kun katsot uraasi jälkeenpäin ja jos käytät dopingia, niin kaikki nämä ihmiset, jotka aloittivat pyöräilyn sinun takiasi, he olisivat niin pettyneitä. Se olisi sydäntä särkevää.’
Miten? Pettäminen voi olla houkuttelevaa lyhyellä aikavälillä, mutta se ei selvästikään tuo pitkällä aikavälillä onnea tai menestystä.
Eikä sinun tarvitse käyttää huumeita huijataksesi. Ajotietojen hierominen parantaaksesi numerosi näyttämistä tai valehteleminen muille (tai jopa itsellesi) harjoittelusi laadusta ei tee sinusta parempaa ratsastajaa. Vain ratsastus voi tehdä sen.
Opi virheistäsi
Mitä? Tämän vuoden UCI-maantien maailmanmestaruuskilpailuissa Norjassa saavutettuaan hallitsevan suorituskyvyn sekä joukkue- että yksilöaika-ajossa, monet antoivat hyvässä kunnossa olevalle Dumoulinille ennennäkemättömän tuloksen. kolminkertaistaa ottamalla myös Road Race -tittelin.
Hyökkääessään toiseksi viimeisellä kierroksella Salmon Hillin kiipeämisessä Dumoulin avasi pienen eron kilpailijoihinsa nähden, mutta ei pystynyt laskemaan sitä ja sijoittui lopulta kokonaiskilpailussa 25. sijalle.
Miten? Radalla, joka suosi ratsastajia, kuten Peter Sagan ja Alexander Kristoff, Dumoulinin k altaiselle ratsastajalle piti ottaa taktinen näkemys voittaakseen.
’Yritin tehdä jotain muuta kuin odottaa viimeistä nousua, mutta minulta puuttui hieman lyöntivoimaa, Dumoulin selitti kilpailun jälkeen.
’Tein väärän päätöksen. Minulla oli hyvät jalat, mutta minun olisi pitänyt odottaa viimeistä nousua. Sagan ja Kristoff pystyivät pitämään kiinni ja vain kärsivät.’
Epäonnistumisen pettymysten pohtimisen sijaan Dumoulinin kylmäpäinen analyysi osoittaa, että hän on kouluttanut mielensä reagoimaan huonoihin suorituksiin positiivisesti pitämällä niitä mahdollisuuksina oppia.
Etsi inspiraatiota
Mitä? Suurempana ajajana, joka on erikoistunut aika-ajoon, mutta osaa myös kiivetä hyvin, ei ole yllätys, että Dumoulinia on verrattu Bradley Wigginsiin – ja vielä vähemmän yllättävää, että hollantilainen näkee Wiggon suurena inspiraation lähteenä.
’Hän osoitti, että jos osaat ajaa hyvillä TT-autoilla ja tehdä jotain painollesi, sinulla on hyvä teho-painosuhde, Dumoulin paljasti vuonna 2015.
‘Se osoitti minulle myös, että Grand Toursilla on ehkä mahdollista tulevaisuudessa mennä enemmän.’
Miten? Harvat ihmiset näkivät Wigginsissä potentiaalin voittaa Tour de France ja väittivät, että hän oli väärä rakenne kilpailla korkeilla vuorilla.
Mutta oikealla valmennuksella ja suurella päättäväisyydellä hän teki juuri niin. Tätä esimerkkiä seuraten Dumoulin hämmäsi myös odotuksia voittamalla Giro d’Italian tänä vuonna ja päihittäen erikoiskiipeilijät, kuten Quintana ja Landa.
Joten, olipa kyseessä ammattilaiset kuten Wiggo tai vanhat pyöräkerhosi kädet, jotka uhmaavat ikänsä, etsi inspiraatiota muiden saavutuksista.
