Suoraan maastopyöräilyn maailmasta tämä uusi maantiepyörän tekniikka on huipputrendi
Shimano on virallisesti lanseerannut Ultegra RX -takavaihtajan, ketjun vakauttavan takamekanismin, joka seuraa maantiepyörien kasvavaa trendiä maastossa.
Mekanismi havaittiin viime viikonloppuna Tour of Flandersissa, ja nyt japanilainen komponenttijätti on virallisesti julkaissut tämän uuden teknologian, joka on suunnattu myös seikkailuihin, soraan ja cyclocrossiin.
Teknologia on siirretty poikki maastopyöräilyn maailmasta, jossa kytkimen takavaihtajat ovat olleet elintärkeitä 1x ryhmäsarjojen kasvussa ja ajokasettien trendissä, joissa on suurempi väli.
Tämä Shimanon uusin malli on kuitenkin suunniteltu toimimaan perinteisen kaksoisrattaan kanssa.
Syynä oli se, että Shimano halusi estää "ketjujutut". Joten sen Shimano Shadow RD+ -kytkimen, ylemmän hihnapyörän viereen sijoitetun painikkeen, kehityksen myötä ratsastaja saa enemmän hallintaa voimansiirrosta epätasaisilla pinnoilla, mikä aktivoituna estää "liiallisen liikkeen" ketjusta ja hihnapyörän häkistä. nostetaan eteenpäin.
Tämä vähentää vaihteiden väärinkäyttöä ja ketjun putoamista sekä auttaa varmistamaan, että suurempi määrä ketjua joutuu kosketuksiin kasetin kanssa pomppiessaan karkeilla pinnoilla.
Logic kertoo meille, että tämä kehitys tasoittaa tietä useammille 1x ryhmäsarjoille ammattimaisen maantiepelotonin sisällä ja on todennäköistä, että näemme joukkueiden käyttävän tätä uutta järjestelmää tämän viikonlopun Pariisi-Roubaix'ssa, romuttaen tarpeettomat sisärattaat. pienenee ketjun luisumisen mahdollisuus.
Shimano näkee toistaiseksi tämän uuden RX800/805-takavaihtajan kasetteja jopa 28t asti keskikokoiseen häkkiin ja 34t pitkään häkkiin sekä mekaanisiin että elektronisiin Shimano-voimansiirtoihin.
Sen odotetaan olevan kaupoissa kesäkuun puolivälistä alkaen.
