Katso: Paniikki kun Jumbo-Visma-tiimin auto pysähtyy wc-tauolle Roglicin mekaanisten vaurioiden vuoksi

Sisällysluettelo:

Katso: Paniikki kun Jumbo-Visma-tiimin auto pysähtyy wc-tauolle Roglicin mekaanisten vaurioiden vuoksi
Katso: Paniikki kun Jumbo-Visma-tiimin auto pysähtyy wc-tauolle Roglicin mekaanisten vaurioiden vuoksi

Video: Katso: Paniikki kun Jumbo-Visma-tiimin auto pysähtyy wc-tauolle Roglicin mekaanisten vaurioiden vuoksi

Video: Katso: Paniikki kun Jumbo-Visma-tiimin auto pysähtyy wc-tauolle Roglicin mekaanisten vaurioiden vuoksi
Video: Ранчо Скинуокеров - Пит Келси, интервью 4 сезона 2024, Saattaa
Anonim

Roglicin Maglia Rosa -taistelu melkein päättyi tiimiauton ennenaikaiseen tienvarsitaukoon

Primoz Roglicin takaa-ajo Giro d'Italia Maglia Rosaa vastaan oli melkein tyrmistynyt, kun hänen tiiminsä auto pysähtyi hätävessatauolle. Jumbo-Visma-kuljettaja kärsi ennenaikaisesta mekaanisesta viasta vaiheen 15 viimeisen 20 kilometrin aikana ja joutui tarvitsemaan pyörän vaihdon. Vaikka slovenialainen ojensi kätensä huoltoon, hänen joukkueautonsa ei ollut paikallaan.

Se johtui siitä, että joukkueen ensimmäinen auto oli pysähtynyt nopeasti tienvarteen, jotta yksi matkustajista voisi pitää mukavuustauon.

Ajoneuvon kojelautakameran kuvamateriaali näyttää hetken, jolloin tiimin henkilökunta tajusi, että Roglic oli pysähtynyt tien varteen mekaanisen häiriön vuoksi.

Auto oli liian kaukana huoltoon Roglicia ajassa, mikä tarkoittaa, että hänen täytyi lopulta tyytyä joukkuetoverinsa Antwan Toelhoekin pyörään omaan toiseen pyöräänsä. Kun auto oli niin kaukana, 29-vuotias ei myöskään pystynyt vaihtamaan pyörää uudelleen ennen maalia.

Roglicin mekaniikka osui myös samaan aikaan Movistarin johtaman pelotonin kanssa, joka nosti vauhtia, mikä jätti hänet kovaan yksintahtiin takaisin ryhmään.

Vaikka hän lopulta pääsi ryhmään, tarvittavat ponnistelut vaikuttivat häneen nousussa, kun Vincenzo Nibali ja Richard Carapaz pudottivat hänet. Paniikissa Roglic kaatui myös viimeisessä laskussa, jolloin hän luovutti 40 sekuntia suurimmille kilpailijoilleen.

Tiimin johtaja Addy Engels myönsi myöhemmin lehdistölle, että se oli joukkueen vika, etteivät he pystyneet huoltamaan Roglicia ja että mekaaninen tuli pahimpaan mahdolliseen aikaan.

'Annoimme hänelle muutaman pullon ja tarvitsimme nopean tauon pissataksemme, Engels sanoi. En tiedä mitä tapahtui sillä hetkellä, kun astuimme autoon, mutta kuulimme radiosta, että hän tarvitsi uuden pyörän.

'Ajoituksen ja huonon onnen kann alta se oli pahin mitä voi tapahtua.'

Vaiheen jälkeen sosiaalisessa mediassa ja tietyissä sanomalehdissä esitettiin oudosti huolenaiheita Roglicin alkuperäisestä pyörästä ja siitä, oliko UCI tarkistanut sen mekaanisen petoksen var alta.

Jotkut kyseenalaistivat pyöränvaihdon pätevyyden ja kuinka Roglicin rikkinäinen pyörä oli päässyt maaliin mekaanisen jälkeen.

Näihin kysymyksiin vastattiin tänä aamuna, kun Cyclingnews vahvisti, että kilpaileva tiimi Movistar auttoi hollantilaista joukkuetta poimimalla rikkinäisen Jumbo-Visma Bianchi -pyörän ja tarjoten jumiin jääneelle Toelhoekille yhden heidän omista Canyon-pyöräistään.

Lopuksi toinen Jumbo-Visma-auto saavutti Toelhoekin ja tarjosi hänelle toisen tiimipyörän vaiheen loppukilometrejä varten.

Suositeltava: