Tutustu mittatilaustyönä tehdyllä nahkateipillä, miten haluat
Busyman Bicycles on asianmukaisesti kiireisen miehen kuljettama. "Odotuslistani on yleensä viisi kuukautta, mutta se on ollut jopa yhdeksän kuukautta, kolmen kuukauden viiveellä, kun Busymania johdettiin vanhan työni rinnalla", sanoo Mick Peel, yhtiön australialainen perustaja.
’Ystäväni sanovat, että minun luonteeni on aina tehdä jotain, joten siitä nimi tuli. Liike sujuu hyvin, joten näyttää siltä, että pärjään sen mukaan.’
Busymanina Peel on valmistanut mittatilaustyönä polkupyöräpohjaisia nahkatuotteita vuodesta 2008. Hän työskentelee tapauskohtaisesti, ja asiakkaat ottavat häneen yhteyttä hänen bloginsa kautta.
Hänen ohjelmistonsa on ulottunut satulalaukkuihin ja jopa lompakoihin, mutta hän keskittyy pääasiassa satulanpäällisiin ja tangon teippiin.
'Teippi oli ensimmäinen tuotteeni, Peel sanoo. Luennoin muotisuunnittelusta Melbournen yliopistossa, joten tein nahkateippiä korjatakseni pyöräni, jolla olin työmatkalla.
’Se oli hauskaa, joten yritin kääriä satulan. Sen jälkeen se on melko yleinen tarina – tein muutaman palan ystävilleni, sitten joku muu tiedusteli ja yhtäkkiä siitä tuli bisnes.’
Vaikka Busyman Bicycles -pyörien laajentamiselle on varmasti kysyntää, Peel on päättänyt pitää asiat ennallaan.
‘Olen aina löytänyt suurta iloa tehdä asioita itse. Minulle se koskee käsityötä. Minua ei kiinnosta olla tuotekehittäjä tai tuotantopäällikkö, joka tekee varastotavaraa, poistetaan prosessista. Minun täytyy työskennellä suoraan materiaalin kanssa, hän sanoo.
Busymanin tapauksessa materiaali on aina nahkaa, mutta sen tyyppi vaihtelee tuotteesta riippuen.
Satulat on kääritty kengurunahaan, mutta tangon teippi on tehty lehmännahasta, koska siinä on hieman enemmän pehmustetta kuin kengurussa, Peel sanoo, ja vuodat ovat paljon suurempia, joten hänen ei tarvitse liittää niin montaa nauhaa hanki tarvittava pituus.
’Olen tehnyt pari synteettisestä nahasta valmistettua tuotetta vegaaneille, mutta niiden kanssa on paljon vaikeampi käsitellä, hän lisää.
Pidä se yksinkertainen
Teippirullan tekemiseksi Peel leikkaa hihnat leveäksi värjätystä nahasta. Kun nauha on riittävän pitkä, nauhan reunat 'hiivataan' kirurgisella skalpellilla – viistetään alaspäin, jotta nauha kietoutuu siististi.
‘Sitten toistan prosessin kapealla aluskatteella – jos pintakerros on suunniteltu rei'itetyksi, tämä olisi kontrastivärinen kaistale, hän sanoo.
Sitten on valmisteltava yksityiskohdat, mikä on yleensä yhtenäisten rei'itysten sarja. Teen jokaisen käsin nuijalla ja rei'ittimellä. Se kestää jonkin aikaa, Peel sanoo. 'Sen jälkeen nauha on melkein valmis.'
Tangoteipin materiaaliominaisuudet poikkeavat niin paljon tavallisista nauhoista, että asennuksen mukana tulee myös haaroja. "Teippissä ei ole liimausta taustaa – se vain nojaa kääreen kireyteen pitääkseen sen paikoillaan", Peel sanoo.
‘Suosittelen upottamaan teipin veteen ennen sen kiinnittämistä pehmentämään nahkaa. Kuidut voivat liikkua vapaammin ja mukautuvat paremmin tankoihin. Se myös kiristyy kuivuessaan ja tekee siitä turvallisen.’
Peel selittää, että oikea asennus vaatii kärsivällisyyttä, mutta et tule katumaan siihen kuluvaa aikaa. 'Se kestää paljon pidempään kuin tavallinen nauha.
’Nykyään en osaa ajaa tarpeeksi sanoakseni varmaksi, mutta olen saanut raportteja ihmisistä, jotka ovat ajaneet 25 000-30 000 km ennen sen vaihtamista.
’Sanoisin, että se on vähän pidempi kuin useimmat.’
