Fulcrum Wind 40 DB -pyöräkerran arvostelu

Sisällysluettelo:

Fulcrum Wind 40 DB -pyöräkerran arvostelu
Fulcrum Wind 40 DB -pyöräkerran arvostelu

Video: Fulcrum Wind 40 DB -pyöräkerran arvostelu

Video: Fulcrum Wind 40 DB -pyöräkerran arvostelu
Video: Fulcrum WIND 40 DB 2024, Saattaa
Anonim
Kuva
Kuva

Todella hyvin rakennetut pyörät, jotka rullaavat nopeasti, ei liian syvällä aeroprofiililla

Fulcrumilla on tarjolla paljon pyöräsarjoja, mutta suurin osa sen hiilestä maksavat yli 1600 puntaa ja jopa sen huippuluokan kevytmetallivanteet ylittävät 1000 punnan rajan.

Viime kesänä lanseeratut Fulcrum Wind -pyörät ovat brändin uusimmat hiilikuituvanteet. He ottavat käyttöön yli 2 000 £:n Speed-pyörien tekniikan ja soveltavat sitä nykyaikaisempien teknisten ominaisuuksien kanssa syvemmälle hiilikuitupyöräsarjaan, joka vain rikkoo 1 000 punnan esteen.

Kuten uudemmille pyörille on tavallista, Wind-pyöräsarja saa leveämmän osan leveämpien renkaiden käsittelyä varten: sen tapauksessa 19 mm sisähalkaisija, 27 mm ulko. Se ei ole yhtä leveä kuin monien merkkien hiilikuituiset pyöräkerrot, jotka usein ylittävät 20 mm, mutta riittävät käsittelemään maantiepyörissä yhä suositumpia leveämpiä renkaita.

19 mm:n leveys riittää tarjoamaan tasaisen rajapinnan renkaan ja vanteen välille, mikä vähentää turbulenssia rajalla. Syvyyssuunnassa on 55 mm:n vaihtoehto sekä testattu 40 mm, joista jälkimmäistä pidetään enemmän yleiskoneena, mutta silti aeroedut säilyvät.

Osta nyt Tweeks Cyclesistä hintaan £879

Fulcrum Wind 40 DB -pyöräsarja tuntuu varmasti nope alta. Ne kiihtyvät hyvin ja auttavat pitämään vauhtisi tasaisella tasolla. Ne tuntuvat myös erittäin vakailta alamäkeen ja niissä on runsaasti jäykkyyttä kovaan kiipeilyyn. Kävellessäni puuskaisina päivinä huomasin, että myös sivutuulen vakaus on hyvä, ja puusket ovat vähemmän herkkiä kuin monet tämän syvyiset pyöräkerrat.

Kuva
Kuva

Kaikki tekniikka

Fulcrum Wind 40 DB -pyöräsarjassa on epäsymmetriset pinnat sekä edessä että takana. Etupyörässä on kahdeksan pinnoja oikealla ja 16 takana; kun takaosan puhujat ovat käänteisiä, 16 oikealla ja 8 vasemmalla.

Fulcrumin vapaapyörä on silkinpehmeä, mikä lisää ensiluokkaista tuntumaa ja kehrää kevyesti samalla kun annat jaloistasi levätä. Saatavilla on 11-nopeuksinen Shimano/Sram-, Campagnolo- ja Sram XD-R -vapaahub-vaihtoehtoja, jotka tarjoavat täyden valikoiman ryhmäsarjavaihtoehtoja.

Fulcrum ilmoittaa Wind 40 -pyörille 1620 g:n pyöräkerran painon. Näyttävästi testipyörät painoivat sen grammoittain, 752 g edessä ja 868 g takana. Tämä ei tee niistä kevyimpiä keskiosan renkaita edes hintaluokassaan, mutta kaksisuuntaisen istuvuuden järjestelmän jatkuva vannepohja tarkoittaa, että sinun ei tarvitse teipata vannetta käyttääksesi niitä putkittomina, joten ei lisämassaa siihen.

Käytin pyörät ilman putkia. Asennus oli kohtuullisen helppoa, vaikka minun pitikin palata säiliöpumppuun saadakseni Schwalbe Pro One 25 mm -renkaat paikalleen. Mutta kaksisuuntainen istuvuus tarkoittaa, että voit juosta myös putkien kanssa, jos haluat. Tubeless johtaa kuitenkin silkinpehmeään ajoon ja antaa sinulle hieman lisämukavuutta alhaisemmilla paineilla.

Fulcrum toimittaa Wind 40 -pyöräkerran putkittomilla venttiileillä ja ulkolaipallisilla roottorin lukitusrenkailla. Laakerit ulottuvat napojen reunaan asti, joten sisäisesti laipallista rengasta ei ole mahdollista asentaa.

Osta nyt Tweeks Cyclesistä hintaan £879

Fulcrumin renkailla on maine suunnittelustaan ja kestävyydestään, ja Wind 40 DB:t tuntuvat kestävän etäisyyttä.

Jos harkitset Fulcrum-sarjan ostamista, Wind 40s on samanhintainen kuin merkin matalammat kevytmetallivanteet, mutta tuo sinulle aeroedut, mutta on silti erittäin helppokäyttöinen. Niiden kiiltävä viimeistely ja varkain logot näyttävät myös upeilta.

Kaikki arvostelut ovat täysin riippumattomia, eivätkä arvosteluissa esiintyneet yritykset ole suorittaneet maksuja

Suositeltava: