Tehokas, tarkka, huippuluokan koulutin kohtuulliseen hintaan
Jos haluat älykkään, vuorovaikutteisen turboharjoittelulaitteen parhaat palat, mutta et halua maksaa etuoikeudesta suurta tai enemmän, Elite Direto XR voi olla täydellinen valinta.
Se istuu Eliten turbopuun huipulla ja voi seistä rinta rinnan Wahoo Kickrin (999 puntaa) ja Tacx Neon (1 199 puntaa) kanssa, mutta säästää tarpeeksi rahaa verrattuna näille malleille maksaaksesi vuoden tai kaksi Zwift-tilausta.
Elite Direto XR -tekniikan tiedot
Aiemmin Direto oli Elite Drivon alapuolella, mutta se on hiljattain nostettu paalupaikalle, kun taas Drivo on hiljaa hyllytetty. Chris Brattle, Iso-Britannian Eliten brändipäällikkö, selittää ajatuksen:
'Drivo oli erittäin tarkka, mutta se maksoi korkean hinnan ja oli myös melko meluisa. Se oli peto – optisen vääntömomentin anturin eristämiseksi käyttöyksikön ja ratsastajan erilaisista vaikutuksista meidän piti käyttää kaksoishihnajärjestelmää, joka auttoi säilyttämään huipputarkkuuden, mutta lisäsi myös melua.
‘Uusi Direto XR on yksihihnaisena hiljaisempi. Markkinoilta saatu palaute viittaa siihen, että ihmiset pitävät tästä parempana, vaikka uhraammekin hieman tarkkuutta. Drivon tehotarkkuus oli +/-0,5 %, mikä on itsenäisesti sertifioitu tarkimmaksi kaupallisesti pyöräilijöille saatavilla olevaksi tehonvalvontajärjestelmäksi. Mutta se oli paljon rahaa ja se oli vähän äänekäs.
’Olemme periaatteessa ottaneet Direto-alustan ja päivittäneet käyttöyksikön antaaksemme suuremman tehoalueen, ja takaamme +/-1,5 % tarkkuuden, joka on edelleen markkinajohtaja. Direto on aivan erilainen kuin kilpailijamme, koska käytämme fyysistä vääntömomenttianturia.’
Osta Elite Direto XR Tredzistä nyt
Tämä maininta vääntömomentin anturista on tärkeä osa Direton myyntipuhetta. Kun älykkäät kouluttimet alkoivat saapua, ne sisälsivät yleensä kalvon venymämittarit, jotka olivat samanlaisia kuin pyörän tehomittareissa. Ne olivat pieniä ja kevyitä, mutta niillä oli tapana poistua kalibroinnista nopeasti, eikä kukaan halua lähettää turboaan takaisin tehtaalle muutaman kuukauden välein kalibroimaan se uudelleen.
Tänä päivänä, vaikka kaikki älykkäät treenilaitteet mittaavat tehoa, useimmat käyttävät niin sanottua "laskettua tehoa", jolloin algoritmi laskee tehon kelan läpi kulkevan sähkövirran perusteella, mutta sen on kompensoitava lämmön aiheuttamat vaihtelut..
Nämä voivat silti olla melko tarkkoja, mutta Elite väittää, että sen ratkaisu on ylivoimainen tarkkuuden ja uudelleenkalibroinnin puutteen suhteen. Direto XR:n sisällä on optinen vääntömomenttianturi (OTS), joka mittaa tehoa suoraan laserin avulla havaitakseen pienet kierteet akselilla, joka johtuu polkemisesta vastusta vastaan.
Brattle sanoo: 'Liikkeen määrä on pieni, joten se on mitattava erittäin, erittäin tarkasti. Drivo käytti kaksoislaserjärjestelmää ja kaksoishihnajärjestelmää, mikä tarkoitti, että sait uskomattoman tarkkuuden – otimme näytteen noin 1 000 kertaa polkimen kierrosta kohti, minkä vuoksi saimme 0,5 % tarkkuuden. Direto käyttää yhtä laserjärjestelmää, joten se ei ota näytteenottoa aivan samalla nopeudella, mutta siitä huolimatta se on silti itsenäisesti sertifioitu 1,5 %:n tehotarkkuudella.
‘OTS on painava, se on tilaa vievä, joten se ei sovellu käytettäväksi pyörällä, mutta turboharjoitteluun se on täydellinen, ja suuri etu on, että sitä ei tarvitse koskaan kalibroida uudelleen.’
Elite Direto XR:n käytön aloittaminen
Jos tehomittaustiede on jättänyt pääsi pyörähtämään, olet iloinen kuullessani, että asiat helpottavat paljon.
Pakkauksesta otettuna Direto XR on erityisen helppo asentaa. Se on täysin rakennettu, joten työkaluja tai osien kiinnitystä ei tarvita. Liu'uta se vain ulos laatikosta, käännä jalat sivulle ja lukitse ne paikoilleen.
Se toimitetaan valmiiksi asennettuna Shimano-kasetin (11-28) kanssa, mikä on mukava kosketus, eikä sitä löydä huomattavasti kalliimmasta Tacx Neo -turbosta. Jos haluat käyttää Campagnolo-kasettia, saatat joutua ostamaan sen mukana ilmaisen hubin.
Pakkauksessa on myös virtajohto, etupyörän nousulohko, sovittimet kaikille erilaisille QR-vartaille ja -akseleille, joita saatat käyttää, tavalliset ohjeet ja paperityöt sekä joitain kuponkikoodeja, jotka antavat sinulle lyhyen -pitkäaikainen pääsy koulutusalustoille Zwift (yksi kuukausi), Rouvy (yksi kuukausi) ja Eliten omaan My E-Training -sovellukseen (yksi vuosi).
Liitä se vain pistorasiaan, aseta pyöräsi paikalleen ja olet valmis lähtöön. Takana oleva kahva tekee tennarin siirtämisestä melko helppoa, eikä se ole liian raskas nostettavaksi 16 kilolla.
Osta Elite Direto XR Tredzistä nyt
Neuvoni: ohita My E-Training -sovellus. Ohjeet kehottavat sinua käyttämään sovellusta asennukseen, mutta huomasin olevani loukussa järjestelmään, joka kysyi esimerkiksi verokoodeja ja pyörän ympärysmittoja, ennen kuin törmäsin päälleni useita kertoja.
Sovellus ehdottaa monimutkaisen alkukalibroinnin suorittamista, mutta Eliten sana on: älä koske siihen. Kouluttaja tarkastetaan ennen tehta alta lähtöä, ja sinun on parasta olla puuhailematta sen kanssa.
Siirry sen sijaan Zwiftiin tai mihin tahansa haluamaasi alustaan, ja kaiken pitäisi muodostaa yhteys automaattisesti. Tietenkin Direto on yhteensopiva kaikkien sovellusten, antureiden, puhelimien ja muiden Bluetoothin, FE-C:n ja ANT+:n avulla saatavien laitteiden kanssa.
Elite Direto XR -ajotunnelma
5,1 kg painava Direto XR:n vauhtipyörä on raskaampi kuin edellinen versio, mutta ei silti yhtä painava kuin jotkut, vaikka se on varmasti riittävän hyvä tarjoamaan tasaista ja tasaista vastusta polkemisen aikana. Väitetty enimmäisvastus on 2 300 wattia, mutta minun on uskottava Eliten sana, sillä henkilökohtainen maksimini on melko kaukana siitä.
Samalla tavalla en voi taata suurinta väitettyä 24 %:n k altevuussimulaatiota, mutta k altevuuden muutokset tuntuvat luonnollisilta ajettaessa virtuaalimaailmassa, eikä liukastumista tapahdu, kun virtuaaliset tiet ovat jyrkkiä.
Välijaksojen aikana olisin halunnut vastuksen muutoksen tapahtuvan ripauksen nopeammin. On vain muutaman sekunnin viive, kun vaihdat sprintistä toipumisjaksoon, mutta ne sekuntit lasketaan, kun olet niitin päällä.
Direto ei voi simuloida mukulakiviä tai soraa samalla tavalla kuin Tacx Neo 2T, mutta ajotuntuma on riittävän hyvä miellyttääkseen useimpia sisäpyöräilijöitä, harjoitteletpa, kilpailet tai vain katselet Watopia.
Osta Elite Direto XR Tredzistä nyt
Elite Direto XR:n haitat
Itse asiassa Elite Direto XR:ssä on hyvin vähän haittoja (jos et sisällä My E-Training -sovellusta, joka vaatii työtä tehdäkseen siitä käyttäjäystävällisemmän), mutta siinä on pari aluetta. jossa se ei aivan vastaa kalliimpia kilpailijoitaan.
Turboyksikön kuori on melko muovinen. Se ei sinänsä ole ongelma, enkä ole vielä kokenut ongelmia sen kanssa, mutta se saa Direton tuntumaan hieman halvemm alta kuin Kickrin ja Tacx Neon k altaiset, jotka molemmat tuntuvat, että voisit käyttää niitä vasaralla nauloihin.
Direto XR on myös hieman äänekkäämpi kuin kilpailijat. Ei paljoa – se on edelleen erittäin kohtuullisella alueella – mutta muovikuoren sisällä oleva hihna ja vauhtipyörä luovat matalaa jyrinää. Melutaso on kaukana loukkaavasta, mutta se ei myöskään ole niin hiljainen kuin Elite ehdottaa.
Direto XR on liitettävä pistorasiaan toimiakseen. Tämä on tosin sama useimpien älykkäiden tennareiden kanssa, mutta Tacx Neo 2T toimii ilman ulkoista virtalähdettä, eli sitä voidaan käyttää puutarhavajassa, ulos parvekkeelta, katolla tai missä tahansa muualla, missä sitä ei ole. ei pistorasia.
Se on vain harkinnan arvoinen asia riippuen siitä, mihin aiot perustaa kipuluolasi.
Elite Direto XR -johtopäätös
Pienet kiistat sivuun, Elite Direto XR tekee interaktiivisen älykkään kouluttajan työn lähes virheettömästi. Se on helppokäyttöinen, sileä, tarkka, tehokas, luotettava ja sen hinta on erittäin hyvä hintaan 859 puntaa.
Lisäksi, jos näillä asioilla on merkitystä, Elite ei ole kasvoton mega-yritys, vaan itsenäinen perheyritys, joka suunnittelee ja rakentaa turboharjoituksia Italiassa.
Kaiken kaikkiaan se on loistava ostos vakavaan sisätiloihin.
