Mahtava tuote, joka on fiksu ostos laissez-faire-työläisille
Osta Velo-istuimen päällinen Dry Patchilta täältä
Kävelymatka pyöräilijätoimistolta Charing Crossin rautatieasemalle on pitkä. Hyvänä päivänä pääsen junasta pöydälleni 15 minuutissa.
Yleensä miellyttävä, tämä matka muuttuu rankkaksi, kun sataa. Kävelymatka Charing Crossilta näyttää kestävän ikuisesti sateella, jolloin pääsen pöytäni ääreen, joka muistuttaa hukkunutta rottaa.
Tällaisina aikoina pyörän tarve vähentää sateessa vietettyä aikaa on ensiarvoisen tärkeää.
Ensimmäinen ajatukseni on hypätä Santander-vuokrapyörän selkään ja ajaa toimistoon, mikä vähentää dramaattisesti sateessa vietettyä aikaa. Kuitenkin, koska olen yleensä chinoissa tai farkuissa, huomaan jättäväni tämän tilaisuuden ohitseni märän satulan takia.
Tarinani surusta kyllästää sinut ja herättää vain vähän myötätuntoa, mutta ilmaantumisessani on syy.
Dry Patch on tullut markkinoille, joka haluaa tehdä lopun märkistä alushousuista Velo-istuinpäällisen avulla. Vähittäismyyntihinta on hieman yli viiden yhden putken matkan hinnalla, joten on mahdollista, että tämä auttaisi kaikkia tavallisia pukeutuneita pyöräilijöitä.
Hienot yksityiskohdat
Ensimmäinen asia, joka tulee mieleen Velo-istuimen päällyksessä, on se, kuinka siististi pakattu ja hyvin tehty tuote on.
Tuote toimitetaan pienessä 18 cm:n pussissa, joka on samanlainen kuin vuorikiipeilijöiden käyttämä liitupussi. Mukana on karabiini, joka lisää pakkauksen ulkoilmaa.
Kun avaat Velo-istuimen päällisen, saat puhtaan ja kauniin setin. Saatavana ruskeana tai mustana keinonahana - tarkemmin sanottuna polyuretaanin keinonahka - kannessa on klassinen tunnelma, ja se näyttää melkein houkuttelevamm alta kuin itse satula.
Yläpäätä sisustava keltainen tikkaus tarjoaa tyylikkään ilmeen, erityisesti kastanjanruskeassa vaihtoehdossa.
Milloin suojautua
Tuotteen kehittämiseen on kiinnitetty asianmukaista huolellisuutta kolmikerroksisella järjestelmällä. Pohja säämiskä imee vettä, kun taas keskimmäinen "lääketieteellisen luokan" silikonikerros varmistaa vedenpitävän päällysteen, mutta tämä ei ratkaise kaikkien pyörien märkiä pyörteitä.
Suojuksen leveä luonne tarkoittaa, että tämä sopii paljon paremmin kaupunkipyöriin, joissa on runsaammat satulat kuin ohuemman maantiesatulan.
Puolet tämän tuotteen testaamisesta tehtiin hiilikuitupyörälläni, jota käytän yhtä usein kaupoissa kuin kaistalla ajaessani.
Asettaessani sen maantiepyörän satulaan, siinä oli ylitys, joka ei vaikuttanut suorituskykyyn, mutta näytti hieman väärältä.
Tietuulakkeeni kapea luonne tarkoitti myös sitä, että päällinen liukastui toiselle puolelle, mikä paljastaa vielä kostean satulan housuilleni.
Kansi kuitenkin loisti leveät satulat, jotka istuvat Santanderin vuokrapyörien päällä. Tässä Dry Patch Velo -istuinpäällinen tulee omaan muotoonsa.
Testasin tätä märissä ja villissä olosuhteissa vuokrapyörillä, en kertaakaan antautunut märille farkuille, mikä oli melkoinen helpotus.
Sen kevyen ja kompaktin tyylin ansiosta kansi oli myös helppo nostaa pois ja laittaa se vuokrapyörän satuloiden päälle ennen kuin lähdin lyhyille matkoilleni.
Se teki sateessa ajamisesta kaupungissa todellisuutta milloin tahansa. Jotain, mikä olisi ollut mahdollista vain märän pohjan epätasapainoisella tuloksella.
Fundamentally Dry Patch on luonut tuotteen, joka sopii hyvin erityisiin matkoihin.
Jos käytät maantiepyörääsi työmatkaan tai heittelet paikasta toiseen ajaessasi asioita arkivaatteessa, et todennäköisesti huomaa tämän istuinpäällisen etuja.
Jos olet kuitenkin osittain hyppäämässä jonkinlaisen vuokrapyörän selkään paikallisessa kaupungissa välttääksesi ruuhkaisia putkia tai busseja, tämä voi olla fiksu ostos, joka voi pitää sinut pyörällä märälläkin kelillä.
