Maxxisin maantieajorenkaat ovat saaneet uuden kotelon, pistosuojan ja kulutuspinnan kuvion
Maxxis on julkaissut toisen sukupolven maantieurheilun High Road -renkaansa.
Taiwanilainen valmistaja, joka toimittaa renkaat Chris Froomen Israel Start-Up Nationille, on päivittänyt yleisurheilurenkaansa uudella kotelolla, pistosuojalla ja kulutuspinnalla.
Ensimmäinen High Road -rengas julkaistiin vuonna 2018 Tour of Britain -tapahtumassa, ja se liittyi Pursuer-harjoittelurenkaan ja Re-Fuse -kestävyysrenkaan rinnalle Maxxisin maantievalikoimassa, ja High Road SL -ainoastaan kilpailuun tarkoitettu rengas saapui viime vuonna.
V altatietä varten
High Road Gen 2 on päivitetty 170TPI-koteloon 120:stä, mikä Maxxisin mukaan vähentää painoa 12-15 % ja vierintävastusta 2 %.
Maxxis on myös tuonut High Roadille uuden ZK-pistosuojaustekniikan. Nestekidepolymeerikuidun sanotaan lisäävän puhkaisukestävyyttä 7 %.
Tämän lisäksi Maxxis on päivittänyt sisärenkaattomien renkaiden rakenteen parantaakseen ajon laatua ja ilmanpidätystä.
Sen peruskorjauksen täydentää uusi kulutuspintakuvio. Hienoksi kuvioidun kotelon sanotaan parantavan kuivapitoa, ja uusi olkapäärakenne pyrkii parantamaan pitoa kaarteissa märällä kelillä.
Tekniset tiedot
Uusi sukupolvi koostuu kahdesta 700x25- ja 700x28-renkaiden sarjasta, joista kummastakin on tubeless-valmius ja clincher-versio.
| Koko | helmi | Paino | Max PSI |
| 700x25c | Taitettava | 185g | 120 |
| 700x28c | Taitettava | 205g | 115 |
| 700x25c | hiili | 285g | 110 |
| 700x28c | hiili | 315g | 95 |
