PowerTap P1 -polkimet ovat yksi markkinoiden intuitiivisimmista ja tehokkaimmista tehomittareista
Paljon on tapahtunut v altaan tullessa. Pääosin tämä on keskittynyt vastasyntyneille lähtötason markkinoille, ja lukuisia tehomittareita on nyt saatavilla lähes 500 puntaa hintaan.
Kun PowerTap, joka tuli sähkömarkkinoille jo vuonna 1997, ilmoitti suuresta tuotepäivityksestä, odotimme sen alittavan kilpailun, mutta sen sijaan olimme hieman yllättyneitä nähdessämme toisen tehonmittauspolkimet liittyneen jo lukuisiin tarjouksiin. markkinoilla.
Olemme nyt viettänyt kaksi kuukautta (ja yli 100 tuntia) polkimien kanssa, joten on selvää, että PowerTap on kaukana väkijoukkojen seurannasta, vaan on asettanut uuden standardin.
Päälle katsottuna PowerTap P1 -polkimet eivät yksinkertaisesti hyppää ulos, ja syitä on monia – miksi kuluttaa enemmän kuin Stages? Mikset saa kaikkia tietoja Garminilta? Miksi hyväksyä ylimääräinen paino?
Itse asiassa, 1 punnan, 050 ja 398 g:n hintaan (kaksinkertainen verrattuna kevyisiin polkimiin) ne vaikuttavat raakalaisilta.
Tietopuolella polkimet tarjoavat vasemman ja oikean tehonjaon, mutta ne eivät vastaa SRM:n, Garmin Vectorin tai InfoCrankin tarjoamia tietovirtoja polkimen liikenteestä.
Voit kuitenkin olla varma, että PowerTap P1 -polkimet ovat monella tapaa paras saatavilla oleva tehomittari, kun on kyse niiden asentamisesta ja todellisesta käytöstä.
PowerTap P1 -pedaalien asennus
Aloitetaan ensimmäisestä asennuksesta. Pakkauksesta otettuna ruuvasin polkimet kammiin, käynnistin mukana tulevan Joule-GPS-yksikön ja erittäin nopean kalibroinnin jälkeen minulla oli teholuku.
PowerTap P1 -pedaalit ovat käytännössä idioottivarmoja. Jokainen ajo vaatii vain manuaalisen nollauksen maksimaalisen tarkkuuden varmistamiseksi, mutta vaikka olisit teknisesti liian primitiivinen tämän suorittamiseen (se on melko ilmeinen vaihtoehto kalibrointinäytössä), polkimet lähettävät silti johdonmukaisia ja näennäisen tarkkoja tietoja.
Ratkaisevaa, että työskentelen Cyclistille, vaihdan pyörää useita kertoja viikossa, joskus useita kertoja päivässä. Kahden kuukauden ajan olen vaihtanut polkimia jokaisella pyöräkytkimellä, eikä minulla ole koskaan ollut ongelmia.
Garmin-vektorit vaativat erityisen vääntömomentin mittauksen polkimia asennettaessa, ja kokemuksemme mukaan ne voivat olla häiritseviä ensimmäisessä asennuksessa. Vaiheet vaativat myös jonkin aikaa asennuksen jälkeen, jotta kammen uusi vääntömomentti laskeutuu ja antaa tehomittarin antaa tarkat tiedot.
PowerTap P1 -polkimet eivät aiheuta tällaista meteliä, ja jopa ilman polkimien kalibrointia akselikulman nollaamiseksi, polkimet yleensä määrittävät uudet kulmat ja alkavat pumpata tarkkoja tietoja kahden minuutin käytön jälkeen.
Mitä tulee tarkkuuteen, en tehnyt usean tehomittarin, usean pääyksikön testiä, mutta löysin nämä polkimet täsmälleen (erittäin erityisten) teho-odotusteni kanssa testauksen perusteella. tehomittarit.
Oliko 10 mailin keskimääräinen tehoni todella 326 wattia vai 327 wattia, en voi olla varma, mutta onko sillä todella väliä? Se oli hyvin odotusteni rajoissa, ja mikä tärkeintä, se oli aina johdonmukaista.
Akut
Kun se tulee yksityiskohtiin, polkimissa on joitain ihailtavia ominaisuuksia. Ensinnäkin, ja vaikka mielipiteet ovat jakautuneet, olen erittäin iloinen nähdessäni, että näissä polkimissa käytetään AAA-paristoja.
Minusta on uskomatonta faffaa löytää nappiparistoja, ja on helpotus, että lähes kaikkialla maailmassa voit helposti hankkia AAA-paristosarjan, jos akku loppuu.
Akun kesto ei ole ongelma. PowerTap väittää 60 tunnin akunkeston, ja huomasin, että oikea poljin tyhjeni 62 tunnin käytön jälkeen. Kun oikea yksikkö oli kuollut, vasen yksikkö pystyi silti tarjoamaan minulle kokonaisteholuvun (kerrottamalla oma lukunsa kahdella), mutta ilman vasen-oikea-tasapainoa.
Vaihtaminen on myös erittäin yksinkertaista, sillä yksinkertaisella kuusiokoloavaimella voidaan poistaa akun ulkolokero.
Isompien akkujen käyttö on osa syy polkimen kookkaaseen ulkonäköön, kuten myös se, että kaikki anturit sijaitsevat polkimen sisällä (eikä ulkoisissa koteloissa, kuten Garmin- ja Polar-polkimissa nähdään).
Kokous johtuu myös polkimien erittäin lujuudesta – nämä ovat pomminkestäviä.
Ajoin polkimilla useita kritiikkiä, ja osoituksena yhden polkimen haitoista (hieman vähemmän maavaraa polkiessani mutkan läpi), löin molempiin polkimiin ajaessani erityisen teknisellä radalla.
Siitä huolimatta molemmat ruumiit säilyivät hengissä alumiinin ulkopinnan naarmuuntumista lukuun ottamatta. PowerTap pohti myös polkimien liiallisesta kiristämisestä aiheutuvia vaaroja ja havaitsi, että useimmissa kampeissa kierteet irtoavat ennen kuin poljin vaurioituisi.
PowerTap vakuuttaa meille, että polkimien pitäisi kestää kaiken, paitsi niiden heittämisen sill alta.
Jävässä rakennuslaadussa on yksi haittapuoli – laakerit eivät ole käyttäjän huollettavissa. Joten kun laakerit alkavat pettää, polkimet on palautettava Powertap USA:han huoltoa varten.
Data
Tarjottavien tietojen perusteella PowerTap P1 -polkimet päihittävät suurimman osan kilpailijoista tarjoamalla vasemman ja oikean tasapainon. ominaisuus, jota mikään lähtötason järjestelmä tai SRM ei tarjoa.
PowerTap ei vieläkään tarjoa monien markkinoiden kalliimpien tehomittareiden saatavilla olevaa analyysitasoa. SRM:llä ja uusilla pelaajilla, kuten InfoCrankilla, on erittäin kattavat vääntömomenttianalyysitiedot, kun taas Garminilla on Cycling Dynamics -tiedot.
Tällä hetkellä PowerTap P1 -pedaaleissa ei ole mitään sellaista. Polkimen venymämittarit ja anturit pystyvät tuottamaan kaikenlaista dynaamista dataa, mutta tällä hetkellä sen lähettämiseen käytetty ANT-protokolla on varattu vain Garminin omalle teknologialle, vaikka PowerTap vakuuttaa meille, että meidän tulee katsoa tätä tilaa.
Garmin-yhteensopivuus
Jotkin huhut ovat levinneet, että P1:t eivät kommunikoi erityisen hyvin Garminin pääyksikön kanssa, minkä vuoksi se haluaa mainostaa Joulea.
Tämä on itse asiassa seurausta Garminin kammen pituuden säätämisen vaikeudesta, mikä luo virhemarginaalin, joka on verrannollinen Garminin esiasetetun kammen pituuden (172,5) ja loppukäyttäjän käyttämän pituuden eroon..
Ongelma poistuu Garminin uusimmalla laiteohjelmistopäivityksellä.
Johtopäätös
Joten meille PowerTap P1 -polkimet ovat olleet erittäin vaikuttavia. Om alta os altani ne ovat yksinkertaisesti markkinoiden paras tehomittari, koska minun tarvitsee vaihtaa pyörästä toiseen nopeasti ja vaivattomasti.
Mutta jouduimme odottamaan täydet viisi tähteä antamalla polkimille täydet viisi tähteä sen kahdesta suoritusrangaistuksesta – painon uhrauksesta ja myös tarkempien tietojen puutteesta.
Jälkimmäinen saattaa olla horisontissa, mutta siihen asti meidän täytyy tyytyä vähentyneeseen tietomäärään. Se kuitenkin kalpenee verrattuna näennäisesti pomminkestävän tehomittarin etuihin, joka toimii joka kerta, juuri niin kuin odotamme sen toimivan, kaikki intuitiivisella suunnittelulla ja yksinkertaisuudella, joka on kauan sitten kadonnut sähkömarkkinoilta.
Ota yhteyttä: powertap.com
