Drenthe ja Groningen jonossa vuoden 2020 maailmoihin ja paikallinen maasto voisi tarjota jännittävää kilpailua
UCI:n MM-kisat saattavat olla matkalla pohjoisen Alankomaiden mukulakiviin, sillä Drenthen ja Groningenin maakunnat näyttävät todennäköisesti isännöivän tapahtumia vuonna 2020.
Kuten paikallinen hollantilainen sanomalehti Dagblad van het Noorden raportoi, nämä kaksi provinssia ovat lähellä ensimmäiset maailmanmestaruuskilpailut Alankomailla sitten Valkenburgin vuonna 2012.
Tämä tulee yhdessä raporttien kanssa, joiden mukaan Venetsia on joutunut peruuttamaan tarjouksensa paikallishallinnon taloudellisen tuen puutteen vuoksi.
Alunperin odotettiin, että vuoden 2020 mestaruuskilpailut olisivat alkaneet kuuluis alta Pyhän Markuksen torilta ennen 20 kilometrin rataa seitsemän kertaa.
Hollantilainen lehdistö on ehdottanut, että Drenthe ja Groningen isännöivät maailmanmestaruuskilpailuja, ja siihen tarvitaan noin 15 miljoonan euron budjetti, jota kansallisen hallituksen odotetaan tukevan.
Mitä meidän pitäisi odottaa hollantilaisilta maailmoilta?
Drenthen ja Groningenin alueet, kuten suurin osa Alankomaista, ovat tuskallisen tasaisia ja tarjoavat vain vähän möykkyisiä esteitä, jotka herättävät kiinnostusta kilpailussa.
Poikkeus tähän on VAMberg, ihmisen tekemä 40 metrin roskamäki, joka toimii keskipisteenä vuotuisessa naisten WorldTour-kilpailussa, Ronde Van Drenthe. Vaikka se on vain 750 metriä, sen keskiarvo on 6 % väitetyillä enimmäisk altevuuksilla, jotka skaalautuvat yli 20 %.
Tämä pieni kukkula, joka sijaitsee aivan Assenin eteläpuolella, olisi järkevää useiden kierrosten keskittymänä radalla, kuten menneisyydessä.
VAMbergin käytön lisäksi Drenthen alue voisi tarjota osan monista mukulakiviosistaan miesten ja naisten kilpailuille.
VAMbergin neljän nousun lisäksi Ronde Van Drenthe -kilpailussa voitti myös kahdeksan osuutta mukulakiviä, joiden pituus vaihteli 300 metristä 4 kilometriin.
Vaikka nämä eivät välttämättä tarjoa samaa vaarallista haastetta kuin Pohjois-Ranskassa löydetty päällyste, ne lisäävät varmasti kilpailuun ainesosan, joka edistää hyökkäävää ratsastusta.
Tietenkin VAMbergin ja Drenten mukulakiviosien sisällyttäminen mukaan ovat kaikki spekulaatiota, koska virallista reittiä ei ole esitelty yleisölle ja UCI:n menneisyydessä välttäminen mukulakiviä, mikä saattaa jatkua.
Esteiden, kuten VAMbergin ja mukulakiviteiden käytön lisäksi yksi tekijä, joka voi olla ratkaiseva vuonna 2020, on tuuli. Pääosin tasainen ja paljas maisema Pohjois-Alankomaissa voi nähdä ulvovan sivutuulen, joka voi repiä kilpailuja kappaleiksi eri tasoilla, mikä voi olla jännittävämpää kuin jyrkkiä nousuja ja kuoppaisia mukulakiviä.
Vaikka kahden vuoden kuluttua ja ilman reittiä ei ole ilmoitettu, on vaikea olla pitämättä tätä Peter Saganille (Bora-Hansgrohe) täydellisenä tilaisuutena napata neljännen maantien maailmanmestaruuskilpailun ennätys, jos hän ei ole vielä tehnyt niin. Innsbruckissa tai Harrogatessa.
