Nuorella britillä oli fantastinen Tour de France ja hän voitti kokonaiskilpailun neljännen ja valkoisen paidan. Hän puhui pyöräilijän kanssa kilpailun loppupuolella
Pyöräilijä: Bernissä on toinen lepopäivä. Mitä olet tehnyt?
Adam Yates: Ei paljon, ollakseni rehellinen. Olemme aivan Starbucksin vieressä, joten olen ollut siellä jo kahdesti tänään. Sitten on kaikki tavalliset lepopäivän jutut: hieronta, rentoutuminen, syöminen… Viime viikko on ollut rankka, mutta odotan innolla huomista 17. vaihetta. Ajoin tuon kiipeämisen [hors-kategorian ponnistuksen Finhaut-Emossoniin Sveitsiin] vuoden 2014 Critérium du Dauphinéssa ja onnistuin hyvin. Kun se on jyrkempi, se sopii minun k altaisilleni pienemmille ratsastajille.[Yates sijoittui kahdeksan sekuntia keltaisen paidan Chris Froomen jäljessä ja vahvisti kolmannen sijan ennen kuin putosi neljänneksi vaiheessa 19.]
Cyc: Sinut on leimattu "portinvartijaksi" tapastasi ajaa ryhmän selässä nousuissa…
AY: [keskeytyy] Jotkut kutsuvat minua portinvartijaksi? Rehellisesti sanottuna olen kilpaillut sillä tavalla koko ikäni. En kärsi enempää kuin kukaan muu, mutta se on asento, jossa tunnen oloni mukavaksi. Näen, mitä tapahtuu, ja voin säätää tahdini sen mukaan.
Cyc: Sinulla on ollut tapahtumarikas kiertue, johon kuuluu sekä lippu että puhallettava banneri…
AY: Joo, kiertue voi olla melko vaarallinen! Teillä on niin paljon ihmisiä tien varrella ja kaikkialla makaa tavaraa – mukaan lukien liput – joten se on vain jotain, joka sinun on oltava tietoinen ja sopeuduttava. Hallittavampaa on, että päättyy kuten eilen [vaihe 16 Berniin]. Johdattaessa maaliin sinulla oli kulma, kulma, liikenneympyrä, liikenneympyrä ja mukulakiviä. Se oli melko ankara vaihe, mutta olemme ammattilaisia – meidän on kohdattava se. Huomaa, ettet voi tehdä paljoakaan romahtavalle puhallettavalle bannerille!
Cyc: Michael Rogers on kertonut Cyclistille, että vähintään 10 %:n tehohäviö tulee kolmannella viikolla. Pitääkö tämä paikkansa?
AY: En välttämättä sanoisi, että keskimääräinen tehohäviö on, mutta kyse on enemmän siitä, että et vain voi toistaa näitä kaikkia ponnisteluja uudestaan ja uudestaan. Olemme melko edistyksellinen tiimi, joten palautumisstrategiat, mukaan lukien ravitsemus ja esimerkiksi kompressiosukat, ovat melko hyviä.
Cyc: Koska sinulla on tapana menestyä pidemmissä, jyrkemmissä nousuissa, vaikuttiko Ventoux-vaiheen lyhentäminen kilpailustrategiaasi?
AY: En tiedä, se oli silti 16 km pitkä ja helvetin kova! Asia on siinä, että kaikki kymmenen parhaan joukossa olleet ratsastajat - Froomea lukuun ottamatta - vaikuttivat melko tasa-arvoisilta monissa nousuissa, joten jos teet virheen, putoat. Kyse ei ole siitä, ettenkö olisi ollut valmis hyökkäämään Ventouxia vastaan – minulla ei vain ollut jalkoja. Lopulta olen sanonut sen miljoona kertaa, mutta teen parhaani joka päivä. Jos jalkani epäonnistuvat, olkoon niin.
Cyc: Valkoinen pelipaita on arvostettu ominaisuus, mutta se tuo mukanaan myös odotuksia. Lisääkö se mielestäsi lisästressiä?
AY: Olitpa sitten valkoisessa paidassa tai et, kilpa-ajo on stressaavaa. Ja tämä ei koske vain Touria – sinun on oltava sillä koko kauden ajan. Pyörän ulkopuolella rentoudumme kuitenkin niin paljon kuin mahdollista, ja siinä Orica on hyvä – kuten näet kulissien takana olevista Backstage Pass -videoistamme. Huomaa, että valkoinen paita voi olla tuskallinen! Se ei ole epäkunnioitusta, mutta kilpailun jälkeen sinulla on kaikki nämä haastattelut ja palkintokorokkeet. Päädyt viimeisten joukossa lähtemään, vaikka oletkin yksi ensimmäisten joukosta, joka lopettaa.
Cyc: Team Sky on hallitseva – tai siltä se joka tapauksessa näyttää ulkopuolelta. Miltä tuntuu katsottuna kilpailun sisältä katsottuna?
AY: Ollakseni rehellinen, joukkue on näyttänyt vahv alta koko kilpailun ajan ja Froome näyttää vain paljon vahvemm alta kuin kaikki muut. Sky on asettanut supervahvan tempon koko ajan ja on ollut melko vaikea hyökätä. Ne ovat vaikeita murtaa. Jos he olisivat osoittaneet hetken heikkoutta, olisin mennyt siihen. Samoin Quintana, Valverde… Mutta he ovat erittäin vahvoja.
Cyc: Sir Dave Brailsford on kommentoinut, että näytät hämmentyneeltä ja "ikään kuin hän ajaisi Otley Critillä". Tältä se tuntuu?
AY: Otley Crit on kova! On melko hyvin tiedossa, etten pidä median tekemisestä, mutta kuten Brian [Nygaard, Orican tiedottaja] kertoo minulle, se on osa työtä ja sinun on vain jatkettava sitä. Se tulee alueen mukana. Kilpailun suhteen mikään ei ole muuttunut – olen kilpaillut tällä tavalla nuoresta asti.
Cyc: Miten kertymisesi tämän vuoden kiertueelle erosi vuodesta 2015, jolloin sijoituit kokonaistuloksissa 50.?
AY: No, valmistauduin hyvin myös viime vuonna, mutta ehkä tänä vuonna olin keskittyneempi. Kokeilimme myös uutta strategiaa. Ennen Dauphinéa [jossa Yates sijoittui seitsemänneksi] minulla oli loitsu korkeudessa. Sitten Dauphinén jälkeen tein toisen kahden viikon korkeusharjoitusleirin Sierra Nevadassa Etelä-Espanjassa. En ollut koskaan aiemmin noudattanut tuota korkeus-kilpa-korkeusstrategiaa ja halusin kokeilla sitä. Tiimi antoi minulle vapauden kokeilla sitä ja näyttää siltä, että se on kannattanut.
Cyc: Onko perheesi ollut täällä katsomassa menestystäsi?
AY: Ei sillä, että olisin tietoinen. Äitini on aina stressaantunut, mutta isäni on rauhallinen. Veljeni [Simon, joka on juuri palannut neljän kuukauden pelikiellosta sen jälkeen, kun järjestelmänvalvojan virhe johti hänet käyttämään inhalaattoria ilman lupaa] on juuri kilpaillut Puolassa, vaikka hän on nyt palannut tukikohtaansa Gironassa.
Cyc: Mitä suunnitelmia sinulla on, kun kiertue on ohi?
AY: Unelma on, että menen kotiin rentoutumaan, sillä kolme viikkoa on ollut melko intensiivistä. Odotan innolla, että pääsen sänkyyni enkä tee mitään. Ja risteilen Pariisissa muutaman päivän kisan jälkeen. Mutta sitten on vuorossa kilpailu San Sebastianissa [kisa, jonka hän voitti vuonna 2015] ja sitten olympialaiset. Olen menossa Rioon sunnuntaina 7. elokuuta. Rion jälkeen on varmasti takapotkuaika.
Cyc: Joten… miljoonan dollarin kysymys… näetkö Tour-voiton tulevaisuudessa?
AY: Suunnitelmana oli aina olla GC-kuljettaja, mutta en halua asettaa pitkän aikavälin tavoitteita, jotka ovat liian kaukana. Otan sen vuosi vuodelta ja katson mitä tapahtuu. Jos suunnittelet liian pitkää tulevaisuutta, jokin menee pieleen ja kaikki purkautuu.
