Genesis Datum on rasvarenkainen hiilikuituinen maantiepyörä, jolla on yhtä hauska ajaa kuin se on hyvännäköinen
Genesisin toinen hiilikuitumalli herätti kiinnostuksemme heti, kun näimme siitä varhaisia kuvia brändin blogissa. Tätä ei mainosteta puhtaana sorapyöränä (vaikka ensinäkemykset viittaavat siihen, että se olisi täysin kotonaan poissa asf altilta), vaan vanhanaikainen maantiepyörä, joka on päivitetty kaikilla asiaankuuluvilla mukavuuksilla, kuten kevyellä hiilirungolla, suurella renkaalla. välys ja levyjarrut, joten se sopii kaikkiin tilanteisiin. Joten jos tie pysähtyy äkillisesti, kun olet tutkimassa, sinun ei tarvitse kääntyä ympäri – jatka vain ja katso mitä tapahtuu. On mahdollista, että Datum nielee kaiken ilolla.
Kuten testaamamme testivoittaja Specialized Diverge, Datum on rakennettu 33 mm:n slick-renkaiden ympärille. Tämän kokoinen rengas tuntuu siltä, että se voisi olla seuraava iso asia, ja levyjarrujen laajamittaisen käyttöönoton myötä renkaiden kokorajoitus (niiden piti olla tarpeeksi ohuita mahtumaan jarrusatulaan) on heitetty ulos ikkunasta. joten ei ole juurikaan syytä paksummat renkaat eivät saaneet pitoa. Ja pito on suosikkimme näissä renkaissa – ne tarttuvat tiehen kuin liima, mikä tekee mutkista loistavan hauskoja, oli pinta mikä tahansa.
Tällaisille suurille renkaille tilan luomiseksi Genesis on käyttänyt cyclocross-haarukkaa, kun taas takaosassa leikattu istuinputki estää superpitkien ketjutukien tarpeen. Aero maantiepyörän tapaan istuinputken takaosa on muotoiltu luomaan tilaa pyörälle, mutta tässä etuna on hyvä rengasvälys aerodynamiikan sijaan.
Akseliväli on yksi geometrian alue, joka erottaa ammattipyörät arkipyöräilijöistä. Ammattimaiset kilpailijat pitävät pyöristä, joissa on lyhyt akseliväli, koska ne antavat sinun tunkeutua tiukemmin edessä olevan kaverin taakse, mikä on hyödyllistä, kun yrität kaivaa tuulensuojan ulos 60 km/h vauhdilla. Se ei kuitenkaan ole yhtä hyödyllistä, kun laskeudut tuntemattomista mäistä suurella nopeudella arvaamattomilla pinnoilla – lyhyt akseliväli voi tuntua tylsältä. Testaukseen valitsemme noin M/54 koon pyöriä ja uskomme, että akseliväli on hyvä pyörälle, jonka koko on 1 000 mm. Jotkut kilpapyörät ovat vertailussa 960 mm tai vähemmän. Datum osuu maagiseen numeroomme täydellisesti, saavuttaen 1 001 mm:n, tasapainottaen nopean vakauden ja hitaiden nopeuksien ohjattavuuden.
Genesis on varustanut Datumilla kaikella uusimmalla tekniikalla, kuten suorakiinnitysjarruilla (niin nykyaikaisia, itse asiassa TRP-jarrut tarvitsivat sovittimen – Shimanon levyjarrut eivät) ja pultti-akselin. haarukka jäykistää ohjausta ja myös pitää levyjarrun roottorin täydellisesti linjassa jarrusatulassa.
Olemme olleet innoissamme saadessamme käsiimme uuden 10-vaihteisen Shimano Tiagra -ryhmäsarjan sen julkaisusta lähtien aiemmin tänä keväänä. Olemme suuria 105:n faneja – jarrusuojusten muoto ja vaihteiston terävyys ovat erinomaisia – ja tämä halvempi Tiagra-ryhmäsarja lupaa samanlaista suorituskykyä halvemmalla. Ensivaikutelma on positiivinen: se tuntuu melkein sam alta kuin 105, vain yksi ketjupyörä vähemmän takakasetissa. Odotamme näkevämme tämän ryhmän olevan paljon esillä näillä sivuilla tulevana vuonna.
Koepyörämme oli varustettu 11-32-kasetilla ja 50/34-ketjusarjalla, joka riittää nousemaan ylös jopa jyrkimmistä nousuista. Ainoa ongelmamme on, että vaihteiden leviäminen takana on hieman isommalla puolella - vaihtaisimme luultavasti 12-28 tai vastaavaan, kun olisi aika vaihtaa kulunut ketju ja kasetti.
Kuten olemme tottuneet Genesisiltä odottamaan, kaikki viimeistelysarja on sisäinen varuste, ja vaikka se ei ole erityisen jännittävää, se on sopivan mittainen. Tangot ovat hyväkuntoisia ajamiseen kaikissa kolmessa asennossa – topit, huput tai laskut – varsi on sopivan pituinen, satula ei ole haitallinen ja satulatolppa vaimentaa tärinää kohtuullisen hyvin.
Viimeinen sana Datumista koskien sen maalausta. Tummanpunainen maali on upea ja käänsi muutaman pään toimistossa, kun pyörä otettiin ensimmäisen kerran pois laatikostaan.
Uusi Genesis Datum on pyörä kaikkiin tilanteisiin. Se on monipuolinen ja hauska, ja siinä on ilmeinen seikkailun jano. Jos se kuulostaa sinulta, etsit oikeasta paikasta.
Spec
| Genesis Datum 10 | |
|---|---|
| Frame | Datum Carbon, BB86 |
| Ryhmäryhmä | Tiagra 4700 10-vaihteinen |
| Jarrut | TRp Hy/Rd-C |
| Pyörät | Fulcrum Racing Sport DB |
| Renkaat | Challenge Strada Bianca 33mm 60TPI |
| Ota yhteyttä | genesisbikes.co.uk |
