Yritys maksaa 40 p/maili sähköpyöristä ja 20 p/maili normaalipyöristä
Sähköpyörien valmistaja Gocycle laittaa rahansa sinne, missä sen suu on, ja siitä tulee ensimmäinen Yhdistyneen kuningaskunnan yritys, joka maksaa työntekijöilleen sähköpyörällä töihin matkustamisesta.
Yrityksen perustajan Richard Thorpen mukaan järjestelmässä kaikki Gocyclen työntekijät voivat saada takaisin 40 p/maili jokaisesta työmatkasta, kun he päättävät matkustaa Gocyclen Chessingtonin pääkonttoriin sähköpyörällä auton sijaan.
Ne, jotka valitsevat työmatkan normaalilla moottoripyörällä, palkitaan myös 20 p per mailia.
Thorpe ilmoitti suunnitelmasta Ison-Britannian sähköpyörähuippukokouksessa tänä aamuna, ja entinen McLarenin suunnitteluinsinööri korosti, että tarvitaan toimia, jotta entistä enemmän ihmisiä siirretään kohti kestävämpää ja terveellisempää liikennettä, kun kaupungit lähestyvät ruuhkan "murtokohtaa".
'Kaupungimme ovat murtumispisteessä liikenneruuhkien vuoksi, jotka johtavat saastetasoihin, jotka aiheuttavat terveysongelmia ja ennenaikaista kuolemaa. Ei ole enää hyväksyttävää olla tekemättä mitään; meillä kaikilla on tehtävämme, olipa se kuinka pieni tahansa , sanoi Thorpe.
'Me Gocyclella uskomme todella, että sähköpyörät ovat täydellinen ratkaisu auttamaan meitä elämään terveellisempiä ja kestävämpiä elämäntapoja. Emme voi odottaa hallituksen politiikan muuttuvan, eikä ole hyvä odottaa muiden toimivan ensin.
'Joten aloitamme siitä, mitä voimme tehdä nyt, ja ryhdymme suoriin toimiin palkitaksemme työntekijöitämme siirtymisestä kestävämpään ja terveellisempään liikenteeseen.'
Thorpe käytti alustaa haastaakseen muut Yhdistyneen kuningaskunnan yritykset seuraamaan esimerkkiä antamalla työntekijöilleen toimivan kannustimen vaihtaa autosta pyörään.
Vaikka tämä idea on ensimmäinen Yhdistyneen kuningaskunnan yrityksissä, samanlaisia ideoita on tutkittu Euroopassa. Esimerkiksi italialainen Bari kokeilee parhaillaan kannustinta, joka maksaa pyöräilijöille 25 euroa kuukaudessa, jotta he jättäisivät autonsa hylätyksi – vaikka tässä tapauksessa tavallisia polkupyöriä käyttäville myönnetään enemmän rahaa kuin sähköpyörillä liikkuville.
Viime vuonna tehdyssä tutkimuksessa todettiin, että joka kymmenes työntekijä kokee olevansa vähemmän tuottava, jos he matkustavat autolla tai julkisilla kulkuvälineillä kuin aktiivisesti matkustaessaan. Selkeämpää on se, että 95 prosenttia niistä, jotka eivät käytä aktiivista matkustamista töihin, on harkinnut pyöräilyä tai kävelyä, mutta pyörän hankintakustannukset ja liikenneturvallisuuspelot pelkäävät heitä.
Keskimääräinen työmatkamatka Yhdistyneessä kuningaskunnassa on YouGovin tilastojen mukaan 8,8 mailia.
Esimerkiksi työmatka Kaakkois-Lontoossa sijaitsevasta Beckenhamin esikaupunkikaupungista London Bridgelle, joka on noin 8,6 mailia, maksaisi vähintään 1 444 puntaa vuodessa junalla, kun ei oteta huomioon mitään mahdolliset aseman pysäköintikustannukset tai jatkokuljetukset kerran Lontoossa.
Kun tämä luku otetaan Gocyclen työntekijöiden keskiarvona, jotka käyttävät sähköpyörää työmatkaan Chessingtonin tukikohtaan, ja yksi työntekijä saattaisi odottaa 1 830,40 punnan vuosikorvausta pelkästään pyöräilystä. töihin.
