Keskihintainen kenkä, jonka jäykkyys-mukavuussuhde on lähellä täydellistä
Elämässä on kyse tasapainosta: työn ja yksityiselämän tasapaino, pyöräily/avioliittosi tasapaino, höh… Lähi-idän herkkä voimatasapaino…? Ymmärrät idean. Mutta tasapaino on usein synonyymi kompromissille. Mutta keskihintaiset Specialized Torch 2.0 -pyöräilykengät tekevät vain vähän – jos ollenkaan – kompromisseja 158 punnan hintalappussaan.
Ne onnistuvat löytämään kadehdittavan tasapainon jäykkyyden, koko päivän ajomukavuuden ja kunnioitettavan painon välillä, mikä saa monet paljon vähemmän lompakkoystävälliset hiilipohjaiset maantiekengät häpeään.
Kalifornialaisen yrityksen huippuluokan mallien teknologia on varustanut Torch 2.0:n useilla ominaisuuksilla, jotka sopivat 250 punnan kenkiin.
'Torch-kengillämme pyrimme aina tuomaan mahdollisimman monia etuja S-Works-mallista kuljettajille kaikissa hintaluokissa , sanoo Specializedin tuotepäällikkö Stephen Quay.
'Torch 2.0:ssa suuria päivityksiä olivat hiilipohjainen ulkopohja, IP1 Boa -suljin hitsatuilla ohjaimilla ja täysin hitsattu päällinen käyttäen samaa rakennusmenetelmää kuin S-Worksissa , hän selittää.
Käsittelemme ensin sulkemisen, ja myönnän hieman "käärmeöljyn" varovaisuutta, kun kellotaulut siirtyivät moottoripyörä- ja talviurheilujalkineista pyöräilyyn monta kuukautta sitten. Huomaa, että olen yleensä myöhäinen omaksuja; Sain ensimmäisen matkapuhelinsopimukseni vasta vuonna 2008.
Mutta olen pettynyt taskulampun IP1-valitsimeen kanssa. Miksi? Niitä on todella helppo säätää – kierrä myötäpäivään kiristääksesi, vastapäivään löysäämiseksi, vedä ylös vapauttaaksesi. Lisäksi tämä malli Boa kellotaulu istuu hyvät 7 mm ylpeänä kengän yläosasta, joten et näpertele ja yritä löytää sitä sokeasti haparoinnilla sormilla, jos sinun on säädettävä istuvuutta lennossa.
Osta Specialized Torch 2.0 -kengät Evans Cyclesilta hintaan 158 puntaa
Ainoa asia, joka tuntuu aluksi oudolta Specialized Torch 2.0 -kengissä, on melko joustamaton keskikieli, mutta se on hengittävä, turvallinen, riittävän joustava käytössä ja kohtaa nilkan etuosan paljon pehmeämmällä kangasmateriaalilla..
Yleinen istuvuus on tiukka jalan keskiosa, mutta tilavampi varvasosa kuin aikaisemmissa käyttämissäni Specialized-kengissä; melkein siihen pisteeseen, että kokoa kannattaa pienentää puoli euroa, jos tilaat parin verkosta, ja painottaa voimansiirtoa enemmän kuin ehdotonta mukavuutta. Vielä parempi, käy paikallisessa pyöräliikkeessä ja osta pari henkilökohtaisesti.
'Täysin hitsattu verkko/TPU-päällinen antaa meidän luoda vyöhykkeellisen joustavan istuvuuden, lisää Quay. "Voimme luoda pidon sinne, missä tarvitaan, mutta pitää sen pehmeänä siellä, missä haluamme lisää mukavuutta." Ja ne pitävät, varsinkin kantapäässä, ilman luistoa testauksessa.
hiilikuituinen ulkopohja, joka saa Specializedin "jäykkyysluokituksessa" arvosanaksi 7,0 (vastaa "kohtalaisen jäykkää"), tarjoaa alustan, jolle voit laskea voimaa helposti ja tehokkaasti. Se auttaa myös pudottamaan koon 42 kengän kokonaispainon 237 grammaan (verrattuna nailonpohjaisen Specialized Torch 1.0 -kengän väitettyyn 263 grammaan).
Flexiä tuskin tuntuu, mutta silloin ei myöskään ole päissä 80 km:n viikonloppumatkan aikana a altoilevassa maastossa tapahtuvia paikkoja.
Pohjan kumipäällysteiset kantapää- ja varvasosat ovat toistaiseksi osoittautuneet liukumattomiksi pinnoilla keittiölinoista pubien paasilattiaan. Vain koksi, mieli… elämä on loppujen lopuksi tasapainosta…
