Yksi viime vuosien kiinnostavimmista kevytmetallipyöristä, joka on myös kilpailukykyisesti hinnoiteltu
Boardman SLR 8.9 Alloy on loistava esimerkki siitä, kuinka runkotekniikan kehitys ja mittakaavaetujen kehitys voivat tarjota silkkaa ajonautintoa. Siirrä ajatuksesi noin vuosikymmen taaksepäin, ja alumiinisten maantiepyörien valikoima oli rajallinen. Edessäsi oli napavaihtoehtoja: joko raskas alumiinipyörä, jossa on kompromisseja, tai jotain Cervelo S1:n k altaista – nopea, kevyt, mutta täsmälleen nollamyönnytys mukavuudesta.
'Boardman tunnetaan edullisista hiilipyöristä', sanoo Boardman Bikesin tuotepäällikkö Matt Dowler. Mutta meillä on myös runsaasti kokemusta alumiinisuunnittelusta. Tiesimme, että pystyisimme valmistamaan alumiinirungon, joka tarjoaa erinomaisen ajokokemuksen, ja koska materiaali oli halvempi työskentely kuin hiilikuitu, pystyimme sovittamaan parempia komponentteja samaan hintaan.'
Se on voitto; tässä syy.
Tasapaino vai kompromissi?
Boardman SLR 8.9 Alloy on tarkempi, kevyempi ja 100 puntaa halvempi kuin merkin lähtötason 8.9 Carbon -malli. Testaamassani alumiiniversiossa on Shimano 105 -ryhmäsarja, kun taas 8.9 Carbonissa käytetään Tiagraa (joten saat myös ylimääräisen ketjupyörän, koska Tiagra pysyy 10-vaihteisena).
'8.9 Alloy on erittäin hyvin tasapainotettu paketti heti laatikosta otettuna, Dowler jatkaa. Asennettujen komponenttien taso vastaa hyvin rungon laatua. 8.9 Carbonissa on parempi runko, joka ei tuntuisi väärältä, jos siinä on korkeamman tason komponentteja, ja sitä voitaisiin päivittää ajan myötä.'
Joten se, mitä kohtaamme täällä, sillä edellytyksellä, että et aio sovittaa siihen parhaita pyöriäsi, on pohjimmiltaan parempi paketti.
On pitkään väitetty, että hyvälaatuinen metalliseos voittaa huonolaatuisen hiilen, ja Boardman SLR 8.9 Alloy todistaa asian. Kun otat huomioon uskomattoman sileät hitsit ja luulisit, että se oli yhdellä silmäyksellä hiiltä.
Dowler vahvistaa tämän arvion: Nykyaikaisissa tuotantoprosesseissa metalliseosrungot voivat olla melkein yhtä kevyitä kuin hiili. Käyttämällä hydromuovausta ja putkien monimutkaista yhteenliittämistä voimme saavuttaa erittäin suorituskykyisen rungon, ja olemme myös työskennelleet erittäin tiiviisti vuosien ajan hallitaksemme sujuvan hitsauksen, joten alumiinipyöridemme putkien liitokset ovat melkein näkymättömiä.'
Sileä operaattori
Ankaruus on poissa; tämän runkosarjan ajon laatu on sellainen, että kuljin matkan niin mukavasti, että tein vielä tunnin matkan alkuräjähdykseni jälkeen (illallinen oli kylmä kun tulin kotiin, mutta kohtalainen kotimainen epäharmonia oli pieni hinta maksettavaksi).
Pyörä tarjoaa yksinkertaista, peruspitkän matkan ajonautintoa tuskin havaittavissa tienpinnan tunkeutumalla. Sen 72,5°:n pään kulma varmistaa, että sisään kääntymiseen ei liity tahatonta sulkijalihaksen supistumista, mutta se kehottaa kuitenkin hyödyntämään sen tarjottavaa luonnetta.
Osta nyt Halfordsista hintaan 1 000 puntaa
Alasmäkeen lakaisukoneet ovat sen metsästysmaa; kytke iso rengas (50T tässä kompaktissa Shimano 105 -kokoonpanossa), sytytä 11-28-kasettia suurempia suhteita näiden luotettavien 105-vaihteiden avulla, ja keskikulman haaveilu a altoilevalla Lincolnshiren asf altilla muuttuu ajatuksiin Mallorcan Col de Sollerin laskeutumisesta., rullaa avoimissa käännöksissä Boardmanin 400 mm metalliseostankojen tönäisyllä.
Tämä pyörä syö nopeita, mutkaisia laskuja, mutta se ei myöskään saa hampaitasi tärisemään. Tavalliset pitkävartiset Tektro R317 -vannejarrut nostavat myös pyörän ylös pienellä vaivalla.
Paino minuutissa
Ilo lisääntyy (jos kiipeily on koskaan iloa), kun kohdataan lyhyitä, teräviä pisteitä jyrkillä kukkuloilla. Lähisuhdekasetti tarkoittaa, että vaihteet kohtaavat tarkasti ja nopeasti, ja riittävän jäykkä runkosarja on erinomainen joko hiottaessa rinteessä 34-hampaisella pienellä eturattaalla tai ajettaessa "täysardenneja" isossa kehässä.
Tietenkin pyörän 8,72 kg:n kokonaispaino on bonus tässä. Saman pyörän raskaammalla hiilikuituversiolla (jonka geometria on - anna tai ota mm - identtinen) saattaa olla hieman enemmän jäykkyyttä ja mukavuutta, mutta otan 11-vaihteisen vaihteiston, kevyemmän ryhmäsarjan ja pyörät minä tahansa viikonpäivänä.
Valvontapuhelu
Mutta koko rakennuksessa on yksi ongelma, jos etsimme täydellisyyttä kustannustehokkuuden sijaan. Mavic CXP -vanteet – vaikkakin kevyempiä kuin SLR 8:aan asennetut Boardmanin omat tuotteet.9 Carbon – ovat edelleen perus, epäilemättä, jotta Boardman SLR 8.9 Alloyn listahinta saadaan alas maagiseen 1000 punnan lukuun.
Voit noutaa parin hintaan 62 puntaa suoraan Mavicilta ja rakentaa ne itse. Kun painat vain vanteita varten 1,1 kg, ennen kuin olet lisännyt navat, pinnat ja Vittoria Rubino Pro -renkaat (14 puntaa kukin hintaan 25 c verkossa tai tue paikallista pyöräkauppaa), voit nähdä, että ainoa asia, joka pitää tämän Pyöräily takaisin tasaisemmalle tielle on sen kantaman pyörivän massan määrä.
Osta nyt Halfordsista hintaan 1 000 puntaa
Nämä vanteet ovat toisa alta erityisen kestäviä ja monipuolisia – ne sopivat halkaisij altaan 19–28 mm:n renkaisiin, joten ne sopivat taitavasti suurimmalle suositellulle leveydelle, jolle tässä rungossa on vapaata tilaa (28 mm, koska sinä kysyt).
Yksinkertainen, vaikkakin selvästi kalliimpi ratkaisu tähän lievään haluttomuuteen nousta ylös ja mennä, on vaihtaa pyörät johonkin kevyempään ja nopeampaan. Paras budjettivaihtoehto olisi ajaa pois kourallinen grammoja lompakkoystävällisellä alumiinivanteella Mavic Aksium -pyöräsarjalla, joka säilyttäisi joustavuuden ajaa leveämmät renkaat.
Speed metalli
Väistämätön kompromissi pyörän pyörivissä päissä, tämä on erinomainen esimerkki oikein tehdystä seospyörästä. Monet meistä saattavat pelätä alumiinia kehysmateriaalina, ehkä valita hiilen, koska… no, koska hiiltä.
Boardmanin Matt Dowlerilla on ajatuksia kompromissista. "Alemman asteen hiili, jonka suunnittelussa ei ole ollut paljon työtä, ja lay-up voi olla samanaikaisesti ankara ja kuollut", hän arvioi. 'Mutta korkealaatuinen alumiinirunko voi suodattaa pois pahimman tienkuhinan ja tarjota terävän, kommunikatiivisen ajon.'
Boardman SLR 8.9 Alloyn rakenne kommunikoi luottamuksen ja etäisyyden mukavuuden lisäksi se, että alumiinilla on edelleen valoisa tulevaisuus, varsinkin kun kokonaispaketti tarjoaa uskomattoman vastinetta rahalle.
Spec
| Frame | 6061 alumiiniseosrunko, hiiliteräinen haarukka |
| Ryhmäryhmä | Shimano 105 |
| Jarrut | Tektro R317 |
| Ketjusarja | Shimano 105, 50/34 |
| Kasetti | Shimano 105, 11-28 |
| Baarit | Palvelumies, metalliseos |
| Varsi | Palvelumies, metalliseos |
| Satulatolppa | Boardman, metalliseos, 27,2mm |
| Satula | Fizik Antares R7 |
| Pyörät | Mavic CXP Elite, Vittoria Rubino Pro renkaat, 700 x 25 |
| Paino | 8,72kg (koko S) |
| Ota yhteyttä | boardmanbikes.com |
