Lyömätön klassinen ulkonäkö ja yllättävää mukavuutta elämään hitaamman kaistan aikana
Jos olet huolissasi vain siitä, että ajellaksesi kaikki grammat jokaisen omistamasi pyörän painosta, et tarvitse Brooks B17 Classic -satulaa. Tämä ja kaikki nahan ostamiseen ja käyttöön liittyvät eettiset huolenaiheet ovat vaatimattoman mielipiteeni vuoksi ainoa syy, miksi et rakastuisi tähän klassiseen ahveneen.
520g Brooks B17 Classic on yksi todellisesta vanhan hyvän brittivalmistajan satula-armeijasta, mutta tällä on erityinen paikka yrityksen historiassa. B17 esiteltiin vuonna 1888, joten nahkaistuin, jolla olen ajanut ympäriinsä – ainakin nimellisesti – on kahdeksan vuotta ennen modernia olympiaaikaa!
Suositellaan "urheiluretkille, vaelluksille ja MTB:lle"; käyttöni on rajoittunut asf alttiin, ja se on voittanut minut.
Osta nyt Wigglestä hintaan £79
Muotoilun lisääminen
On onni, että olen ajanut myös Genesis Equilibrium Discillä tässä kuussa – modernilla, teräsrunkoisella yleiskoneella, jonka ulkonäköä parantaa Brooks-satula. Kuten B17, pyörä ei ole suorituskykyase; se on ihanteellinen elämään rauhallisemmalla kaistalla.
Voisin sanoa, että jos et ole kiinnostunut Genesis-tavanomaisesta tiesatulasta, B17:n asentaminen täydentää pyörän. Tämän satulan hunajaisen värinen sävy tekee mistä tahansa pyörästä puheenaiheen kahvilapysäkillä, mutta yksi ratsastaja jopa kysyi, oliko pyöräni tavallinen… On syytä, miksi Brooks-satulat ovat niin monien räätälöityjen pyöränrakentajien rakastamia.
Sopivuus
Jos pelkään pyörän rakentamisessa jotakin työtä, se on satulan vaihtaminen. Kuvittele yllätykseni, kun Brooks B17 -satulan teräskiskot asettuivat tasaisesti Genesis-istuinpidikkeen vastakkaisten puoliskojen väliin. 5 mm:n kuusioavaimella istuin asennettiin ja pystytettiin lyhyemmässä ajassa kuin mainostauolla kului erityisen mukaansatempaavan Homes Under the Hammerin aikana (jos olet vasta äskettäin alkanut työskennellä kotoa käsin, kun maailma joutuu lukkoon, tulet rakastamaan Homes Under the Hammer!).
Istuminen mukavasti
Mukana olevan "Proofide"-nahkasidoksen levittämistä suositellaan ennen ensimmäistä ajoa – se auttaa pitämään nahan joustavana ja luo Brooksin "suihkukestäväksi" kutsuman pinnoitteen. Pinta, vaikka se on kiiltävää nahkaa, ei ole vain yllättävän pitävä (jos käytät ruokashortseja), vaan se on myös muotoiltu täydellisesti istumaluuni sopivaksi.
Se on leveimmillään 175 mm, mutta sen 275 mm:n nahkaisen pituuden teräksinen niitattu kärki on parasta suojata pois, koska pelätään tunnottomuutta alemmilla alueilla. Jokainen on erilainen, mutta jos saat jälleenmyyjän, B17 on saatavana eri leveyksinä (väreistä puhumattakaan).
Ensimmäisen viikon joustavuus, vain lyhyillä ajomatkoilla kaupunkiin ja oudolla 20 maililla, sai minut kyseenalaistamaan esteettisen suorituskyvyn sijaan, mutta noin 60 mailia sisäänmurtoprosessissa (alias, istuen sen päällä polkemisen aikana) materiaalista tuli selvästi rennompi tunne. Ja se vain paranee jatkuvalla käytössä.
Tässä vaiheessa on syytä huomata, että Brooks Cambium -sarja on merkin suorituskykyyn keskittynyt satulasarja, jos kevyt ja raikas ulkonäkö ovat sinulle tärkeämpiä kuin 1800-luvun retrotyyli.
Osta nyt Wigglestä hintaan £79
Tulevaisuudenkestävä
Kuten hyvä viini – mutta toisin kuin Top Gearin varhaisessa jaksossa (Dave, arkiaamut, kotityöntekijöille ja eristäjille) – Brooks B17 Classic -satula paranee iän myötä. Ja näen käyttöiän (tai sen, mitä siitä on jäljellä!) tulevana.
Se toimitetaan kahden vuoden takuulla materiaaleille ostohetkestä alkaen, mutta 10 vuoden takuu on saatavilla, kun rekisteröit satulan Brooksin verkkosivustolla. B17 on löytänyt sellaisen paikan sydämessäni, että se tulee jonain päivänä koristamaan käsin rakennetun maantiepyörän, joka on ansainnut siirtyä perheeni seuraavan sukupolven pyöräilijöille. Se on niin hyvää.
