Hän saattoi lopettaa ammattilaispyöräilyn vuonna 2014, mutta David Millar on edelleen vahvasti mukana urheilussa
Valokuvaus Mike Massaro
Pyöräilijä: Kilpailusta vetäytymisen jälkeen olet perustanut vaatebrändin Chpt. III:n kanssa, tehnyt pyöräyhteistyötä Factorin ja Bromptonin kanssa ja ryhtynyt kommentoimaan. Miten kaikki menee?
David Millar: Jollain tapaa kommentointi on kaikista helpoin tehtävä, koska olen apukommentaattori, joten saan vain sanoa mitä näen.
Se on myös hyvä, koska etäännyin kilpa-ajoista, kun menetin liekin, mutta saan silti pysyä näyttämöllä katsomalla enemmän pyöräilyä kuin olen koskaan nähnyt elämässäni.
Se voi olla julmaa!
Cyc: Mitä voidaan tehdä, jotta joidenkin kilpailujen katsominen ei olisi niin julmaa?
DM: Organisaatiot yrittävät. Siellä on Velon ja Hammer Series, ja uusin Tour de France -reitti yrittää todella sekoittaa sen, 65 km vuoristoreitillä ja 15 sektorin pavé-vaiheella.
Pyöräily oli ennen kuin testikriketti – se oli taustalla viisi, kuusi tuntia, vain hardcorelle. Nyt yhä useammat ihmiset ovat virittäytymässä, mutta huomioalueet ovat muuttuneet ja katsojat haluavat sukeltaa sisään ja ulos ja löytää silti todellista kilpailua.
Mutta miten teet sen? Sitä he yrittävät selvittää.
Cyc: Tarvitsemmeko kaikki suuret kilpailijat kaikkiin kilpailuihin?
DM: Ihanteellisessa maailmassa kyllä. Mutta syy, miksi Tourin k altaisia kilpailuja syytetään tylsyydestä, johtuu siitä, että siellä on niin paljon vahvoja joukkueita ja pelissä on niin paljon.
Se vähentää hulluja liikkeitä ja satunnaisuutta, joka antaa heikomman kilpailutason, kuten Giron, viehätyksensä.
Joten kyseessä on älä halua liian kovaa, sillä jos niin tapahtuu, sinulla saattaa olla vain maailman tylsin laji.
Cyc: Ihmiset syyttävät usein Team Skya liian kliinisestä toiminnasta. Onko se reilua?
DM: Kyllä, ne voivat tappaa tapahtumia, mutta samalla ihmiset oppivat vastaamaan niihin. Katso AG2R tämän vuoden Tourissa. Se oli yksi parhaista pyöräilykilpailuista, joita olen nähnyt pitkään aikaan.
He ymmärtävät, että he eivät voi ohittaa Skya, joten he yrittävät saada heidät umpikujaan satunnaisilla hyökkäyksillä laskeutumista vastaan, kaksoishyökkäyksillä edestä.
Se aiheutti Skylle niin paljon stressiä, että he alkoivat tehdä virheitä ja olisivat voineet menettää sen. Kyse on siitä ja ryhmistä, jotka tekevät liittoutumia. Tällaista pyöräily aina oli.
Lisäksi, koska urheilulaji on muuttunut dopingista antidopingkulttuuriksi, mikä tarkoittaa, että toimiaksesi korkeimmalla tasolla sinun on oltava perfektionisti jokaisella alueella, joten on ironista, kun ihmiset valittavat urheilu on liian kliinistä.
Se on malli, jota joukkueiden oli omaksuttava voittaakseen antidopingkulttuurissa.
Cyc: Kuinka suuri osa tuosta perfektionismista johtuu joukkueen budjetista?
DM: Voin luetella 10 joukkuetta, jotka, jos antaisit heille saman budjetin kuin Skylle, menisivät täysin ja olisivat sama paska joukkue.
Skyllä on se, että he käyttävät rahansa hyvin, ja heidän sopimuksessaan on bonuksia, joten tulokset merkitsevät enemmän rahaa ensi kaudella.
Katushalla oli sama raha ja he ovat puolet Sky-joukkueesta. Näin käytät sen. AG2R:llä on kaksi kolmasosaa Skyn budjetista, mutta he käyttävät sen viisaasti, ja se on perustavanlaatuinen ero kolmen vuoden takaiseen.
Cyc: Onko olemassa muita tapoja, joilla voimme elvyttää ammattilaiskilpailua?
DM: Heidän tulisi varata kaksi radiota joukkuetta kohden. Kaikki turvallisuusongelmat voivat siirtyä pelotonin kautta, mutta muuten pakotat ajajat kommunikoimaan uudelleen, ehkä jopa muodostamaan liittoutumia suurten joukkueiden kaatamiseksi.
Tällä hetkellä ratsastajat luottavat yksinomaan radioihinsa. He eivät puhu toisilleen, ja he voivat käyttää sitä myös kaatopaikkana sanomalla, että he eivät tienneet sen tapahtuvan, koska kukaan ei kertonut heille radiossa.
Puhutaan myös numeroiden antamisesta ajajille kaudelle, jotta katsojat voivat tunnistaa heidät. Ned Boulting ja minä revimme hiuksiamme Yatesesilla [identtiset kaksoset].
Tiedätkö mitä he tekivät viime kaudella? He saivat Vueltaa varten yksittäisiä polkupyöriä, yin-yang, joten kiinnitimme seinälle pienen matriisin, jossa kerrottiin eroista.
Sitten seuraavana päivänä he ovat normaaleissa pyörissä, koska nuo erikoispyörät lähetettiin vitun Eurobikeen. Valkoiset sukat, mustat sukat!
Cyc: Entä jos ratsastajien GPS-lähettimet lähettävät tietoja katsojille?
DM: Velon-tekniikka voi auttaa tässä, mutta ongelma on signaali. Nämä kilpailut kulkevat 200 km pisteestä pisteeseen bumblefin läpi, jossa signaali katoaa.
Mielestäni ratsastajat eivät välitä tietojen jakamisesta, mutta joukkueet tekevät niin. He alkavat pian selvittää sykkeen ja tehon välisiä korrelaatioita tietääkseen, milloin ratsastaja on vaikeuksissa, ja hyödyntääkseen sitä. Tämä kaikki palaa taas radioihin.
Todellakin tämä kaikki on vain arvailua, sillä UCI on ainoita ihmisiä, jotka voivat pakottaa nämä ongelmat, mutta he ovat niin irti WorldTourista, että he eivät todellakaan ajattele niin pitkälle eteenpäin. Nämä asiat vain räjäyttävät heidän mielensä.
Cyc: Haluatko ratsastaa nyt?
DM: Rehellisesti sanottuna en ole varma, kuinka paljon rakastuisin urheiluun nyt, jos olisin ratsastaja. Rakastuin siihen alun perin, koska se kaikki vaikutti niin hullulta.
Minun piti lähteä asumaan ulkomaille opiskelemaan kieli, mutta useimmat ihmiset eivät ymmärtäneet sitä. En aikonut olla kuuluisa tai rikas, halusin vain ajaa Tour de Francea. Nyt pysyt Isossa-Britanniassa.
Ensin ovat olympialaiset, sitten Sky. Ei ole samaa viehätysvoimaa, koska niin monet ihmiset ovat tehneet sen ennen sinua.
Cyc: Jos pidät hölmöistä, entä kilpaileminen Coppi/Antequil/Merckx-aikakaudella?
DM: Luulen vain, että se olisi ollut kurjaa, mies! Paskoja hotelleja, paskaisia autoja, ei autoreittejä kisoihin, ei rahaa, paljon paskaa huumeita.
villaa. Ei Gore-Texiä! Haluaisin kilpailla, kun tein, vain kaikkien ajaessa puhtaana. Minulla olisi ollut paljon erilainen ura.
Cyc: Onko moottoridopinghuhuissa mielestäsi jotain?
DM: Toivottavasti sitä ei ole tapahtunut, ja mielestäni se on todella epätodennäköistä. Olisi niin vaikea salata… se joukko ihmisiä, jotka olisivat mukana, jotka myös joutuisivat olemaan hiljaa.
Cyc: Joukkopeittelyistä puheen ollen Lance Armstrong näyttää palaavan kaupunkiin. Onko hänen "Redemption Tour", kuten sitä on kutsuttu, uskoa?
DM: En vain tiedä enempää. Ongelmana on, hyväksymmekö hänet takaisin, jos hän pyytää rehellisesti anteeksi, vai potkaisemmeko hänet lopullisesti? Sitä on vaikea tietää – hän on hyvin outo tapaus. Jokainen ansaitsee toisen mahdollisuuden, mutta ansaitseeko hän?
