Helppo asentaa lokasuojat, jotka eivät ole kolinaa ja irrotettava ja asennettava. Ja ne näyttävät aika hyviltä
Pyörien lokasuojissa Quickguard V2 on aivan loistava. Se on helppo asentaa (ja poistaa), se ei kolise eikä näytä täysin kamal alta. Se painaa myös hieman yli 220 g kappaletta ja on universaali istuva, kiinnittyy pikalukitus- tai vakioläpiakseliin mihin tahansa 700c pyörään, ja siinä on tilaa 32 mm:n renkaille.
Se ei ole täydellinen, ja se maksaa melkoisen pennin. Mutta usk altaisin väittää, että Quickguard V2 -lokasuojat vetoavat jopa innokkaimpiin lokasuojan vastustajiin. Voi, ja ne on itse asiassa todella helppo asentaa, irrottaa ja istua uudelleen.
Ensinnäkin, älä sekoita V2:ta alkuperäiseen Quickguardiin, kuten viime vuonna arvioin. Se näyttää sam alta, konsepti on sama, mutta kun alkuperäiset epäonnistuivat, V2:t menestyvät nyt. Joku saattaa vain kuunnella.
Jotta sinun ei tarvitse lukea koko arvostelua (ainoa tylsämpi asia kuin lokasuojista lukeminen on lokasuojista lukeminen), ongelmana oli, että helppo sovitus ei ollut niin helppoa ja terän kulmien säädettävyys pyörän suhteen ei ollut tarpeeksi laaja. Mutta kaikki on ratkaistu.
Quickguardit koostuvat kolmesta osasta: kiinnitystappi (seos), joka ruuvataan läpi-akselin tai pikakiinnitysvartaan päähän; yksipuoliset tuet (seos) ja terä/suojus (ruiskuvalettu muovi).
Osta Quickguard V2 -lokasuojat nyt
Terä kiinnittyy tukiin kahdessa paikassa viisteillä aluslevyillä ja uritettuilla uriilla, mikä mahdollistaa liikkeen, jotta terän neliö on linjassa renkaan kanssa maksimaalisen suojan ja tyylipisteiden saavuttamiseksi.
Tuet kiinnittyvät sitten tappiin olkanivelellä, U-muotoisella muovipalalla, joka hihat onttoihin tukiin ja puristaa tapin ympärille kuten ohjaustangon varsi kiinnittää ohjausputken.
Tämä nivel oli aiemmin akilleen kantapää, ja tämä nivel on suunniteltu uudelleen. Se on nyt vahvistettu, ja mikä tärkeintä, se sallii riittävästi pyörimisliikettä, jotta voin nyt asettaa molemmat Quickguardit linjaan vanhan työmatkalaiseni pyörien päälle tavalla, joka oli mahdotonta ennen.
Kyllä, työmatkapyöräni runko on halpa ja vähemmän kuin täysin totta, mutta niin ovat monet pyörät – suuri osa teollisuudesta pyrkii +/-2 mm:n rungon kohdistustoleranssiin jopa huippuluokan ratsuissa.
Sovitus
Asennus on hyvin yksinkertaista. Irrota QR-mutteri vardasta ja vaihda tappi. Kiristä QR. Liu'uta sitten tukijalka ja terä (jotka tulevat kätevästi jo ruuvattuina kiinni). Sieltä kohdista terä pyörän päälle ja kiristä sitten kolme kuusiopulttia – U-puristin ja kaksi terässä. Ainoa tarvittava työkalu on 5 mm:n kuusioavain.
Jos terä on liian korkealla renkaan yläpuolella, irrota pultit ja poista pinosta pesuaineita ja kiinnitä sitten uudelleen. Tee se edestä ja takaa ja työ on tehty. Se on todellakin niin yksinkertaista. Teoriassa.
Tietenkin nämä ovat lokasuojia, joten ensimmäinen asennus on vielä hieman nihkeä, ja irrotin sitten pultit uudelleen muutaman kerran saadakseni asiat valmiiksi. Mutta vartijoiden mukaan tämä oli ylivoimaisesti nopein setti, jonka olen koskaan asentanut. Ei leikkaustankoja, teippauskehysten osia, jotta puristimet eivät naarmuunnu, tai jarrusatulan irrottamista.
Sitten, mikä parasta, kun asiat on soiteltu, jos haluat poistaa pikasuojat, irrotat vain QR-koodisi ja asetat takaisin alkuperäisen mutterin. Yhtäkkiä pyöräsi on kuivapäivätilassa.
Se on ominaisuus, jonka taakse voin todella päästä, koska haluaisin lokasuojat päälle vain sateella, ja vaikka jätin ne vain työmatkalleni (ne ovat edelleen olemassa), jos minulla olisi toinen setti, Konfiguroisin ne ehdottomasti kilpapyörääni varten ja laittaisin ne valmiustilaan sadepäivinä, jolloin voisin laittaa ne päälle alle kahdessa minuutissa. Kirjaimellisesti.
Johtopäätös
Luulen, että nämä ovat markkinoiden kevyimmät "oikeat" lokasuojat, 221 g kukin (esimerkiksi vertailukelpoiset SKS Raceblades ovat 365 g kukin), ja Quickguard V2 on toiseksi nopein asennettava lokasuoja Ass-Saverin jälkeen.. Lyön vetoa, että voisin tehdä sinun alle seitsemässä minuutissa. Olen kuitenkin harjoitellut.
Olen ratsastanut niillä todella kauheassa säässä kiinnittämättä paljoa huomiota (paitsi siivoamaan niitä näitä kuvia varten), ja ne pysyvät päättäväisinä ja helisinä.
Otin myös asentaa ne "väärälle" puolelle, joten QR-vivut ovat voimansiirron puolella. Pakana! sinä huudat. Mutta sanon teille, että ne ovat vielä vähemmän häiritseviä näin, tarkoitan silmälle – voimansiirto on pyörän kaunis suklaarasia.
Osta Quickguard V2 -lokasuojat nyt
Näissä asioissa kaikki on plussaa. Mutta silti, Quickguard V2 ei sovi kaikille, lähinnä siksi, että pyörän peitto ei ole täydellinen.
Monet suojukset menevät jarrusatulan alle ja alas takaosan alakannattimeen ja edelleen pyörän yli eteen, kun taas pikasuojat haluavat hieman takaosaan, jossa ne pysähtyvät jarrusatula. Et ole sen takia mutainen tai märkä, mutta ilman BB-jatkoa runkoon ja ketjusarjaan leviää runsaasti roskia.
Toinen pieni ongelma on yksipuolisuus. Nojaa pyörä jotain vasten ja ota suojus kiinni, niin voit irrottaa sen vinossa, koska kiinnityksessä ei ole symmetriaa, joten ei ole vastakkaista tukia taivutetun suojuksen vetämiseksi takaisin linjaan, kuten perinteisessä asennuksessa. Se on helposti korjattavissa, raakaa voimaa juotoksille, nopea puristus mekaanisemmin ajatteleville.
Hinta on kuitenkin monelle: 70 £ (34,99 £/kpl) pikalukituspyörästä, 110 £ (54,99 £/kpl) läpiakseleilla varustetusta pyörästä. Mainittujen SKS-vartijoiden sarja maksaa 39,99 puntaa – se on molemmille. Voit kuitenkin ostaa Quickguardin läpikulkuakselisovittimen erikseen (12,99 puntaa pyörältä), jotta yksi suojussarja voi palvella kahta pyörää, yhtä vannetta ja yhtä levyjarrua.
Tässä kuitenkin väitän, että Quickguard V2:n pitäisi kestää monta vuotta, jos siitä huolehditaan kunnolla. Ei esimerkiksi huolimatonta takapyörän pyörittelyä tai huonoa pyörän pinoamista – ja niiden valmistaja Chicken Cycle Kit tarjoaa kattavan luettelon varaosista, ja jokainen osa on vaihdettavissa erikseen. Se sanoo myös, että Quickguard V2 ylittää testiprotokollan 50 000 km ajossa.
Jos haluat lokasuojat, jotka ovat kolinattomia ja helposti asennettavia (mutta et halua maksaa etuoikeudesta), älä etsi enää.
Quickguard V2 ansaitsee nimensä, ja mikä parasta minun k altaisilleni vartijavihaajille, pari ei näyttäisi naurettavan huonolta sunnuntain parhaalla pyörälläsi niin kauan kuin sataa. Käytännöllinen ja melkein, melkein tyylikäs.
