David Gaudu ja Groupama-FDJ:n uusi Lapierre Xelius SL

Sisällysluettelo:

David Gaudu ja Groupama-FDJ:n uusi Lapierre Xelius SL
David Gaudu ja Groupama-FDJ:n uusi Lapierre Xelius SL

Video: David Gaudu ja Groupama-FDJ:n uusi Lapierre Xelius SL

Video: David Gaudu ja Groupama-FDJ:n uusi Lapierre Xelius SL
Video: David Gaudu : de la Bretagne aux sommets ! - Face à Face / GROUPAMA x DLTDCY 2024, Saattaa
Anonim

Katso uusi malli, jolla Gaudu ja muut kilpailevat Tour de Francessa

Ranskalaisen valmistajan Lapierren uusi Xelius SL -malli on otettu käyttöön David Gaudun ja hänen Groupama-FDJ -tiiminsä palveluksessa Tour de Francessa.

Lapierre sanoo, että sen erikoiskiipeilijäpyörän kolmannessa sukupolvessa on uusi, aggressiivisempi geometria nopeampaa käsittelyä varten. Siinä on myös uudelleenkonfiguroidut putken muodot ja täydellinen kaapeliintegrointi, jotta se olisi aerodynaamisempi, vaikka yksityiskohdat olivat niukkoja uudelleensuunnittelun kvantitatiivisista parannuksista.

Kuva
Kuva

Paremman aerodynaamisen tehokkuuden parantamiseksi mutta Xeliuksen tunnetun kevyen painon säilyttämiseksi Lapierre sanoo valinneensa uuden hiilikuiturakenteen, joka käyttää Ultra High Modulus -hiilikuitua useilla alueilla.

Yksilöity, superkevyt hiilikuituohjaamo tukee kehyssarjan höyhenenomaiset tunnistetiedot hienosti.

Lapierre on ollut yhteistyössä Groupama-FDJ:n kanssa 20 vuoden ajan, joten hän kehittää jokaisen uuden kilpapyörän joukkueen kanssa toivoen tuovansa menestystä Thibaut Pinotin ja viime aikoina myös Gaudun k altaisille.

Kuva
Kuva

Uudessa pyörässä Gaudu sanoi ennen kiertuetta: Minulla oli mahdollisuus käyttää uutta Xelius SL:ää Critérium du Dauphinéssa, kilpailussa, jonka ansiosta pystyin löytämään hyvät intensiteetit ennen Tour de Francen alkua. Ja ensimmäiset tuntemukset olivat erinomaisia.

'Reaktiivisuus, ketteryys, pyörä reagoi täydellisesti vaikeassa maastossa. Sen paino on optimoitu, eikä se pilaa mitään, uusi muotoilu on upea.'

Groupama-FDJ Performance Unit -yksikön johtaja Frédéric Grappe sanoi: Uusi Xelius SL3 on SL2:n teknologinen kehitys. Jäykkyyden ja mukavuuden suhde on optimoitu parantaen samalla aerodynamiikkaa ja painoa vastaamaan ajajien vaatimuksiin.

'Sen geometrian kehitys mahdollistaa ajamisen suurella nopeudella täysin turvallisesti säilyttäen samalla erinomaisen ajettavuuden. Lopuksi, kun kaikki sen johdot ovat täysin integroituja, SL3 jalostaa yleislinjaansa erittäin puhtaaksi koneeksi.'

Suositeltava: