Pyöräilytaitosi todellinen testi odottaa yhdessä Euroopan upeimmista maisemista
Koillis-Italiassa Dolomiittien sydämen ylle kohoava Gruppo della Sellan ja Sasso Pordoin kivinen tasango näkyy kilometrien päähän.
Se on yksi tärkeimmistä ominaisuuksista, joka tekee Passo Pordoista pakollisen kiipeämisen pyöräilijöille, sillä sen kaksi reittiä yhtyvät tuon monumentaalisen graniittipaljaston varjossa.
Vuonna 1904 rakennettu Passo Pordoi on ollut Giro d'Italian säännöllisten kohokohtien joukossa sen ensimmäisestä esiintymisestä vuonna 1937, ja viimeisten 30 vuoden ajan se on ollut myös toinen seitsemästä vuoristosolasta. surullisen kuuluisa Maratona dles Dolomites sportive (www.maratona.it).
Vaikka se ei ehkä ole vaikein nousu tällä tunnetusti vaikealla yhden päivän matkalla, se on korkein – 2 239 metrin korkeudessa Pordoin huippu on muutaman metrin Passo Giaun yläpuolella, joten se on Dolomiittien toiseksi korkein päällystetty vuoristosola Passo Sellan jälkeen.
Toinen erittäin suosittu suljettu tiepyöräilytapahtuma, Sellaronda Bike Day (www.sellarondabikeday.com) vie yli 20 000 ratsastajaa Gruppo Sellan ympärillä joka kesäkuussa, Pordoi mukaan lukien.
Vuorisolana on mahdollista lähestyä Passo Pordoita kahdesta suunnasta. Lännestä Canazeista alkava tie kiipeää 13 km k altevuudeltaan keskimäärin 6 %, ja sen 28 hiusneulaa kiertelevät alppiniityillä, ja sieltä on henkeäsalpaavat näkymät Gruppo Sellalle ja Sasso Pordoille, joita välittävät viileät mäntymetsät ratsastavat..
Vaikka tie Canazeista on kahdesta noususta luonnonkauniin, idästä lähtevää reittiä, joka alkaa Arabbasta, suosivat sekä Giro d’Italia että Maratona – lyhyempi vain 9.4 km, mutta jyrkempi, vielä enemmän hiusneuloja ja 6,8 %:n keskimääräinen k altevuus, jyrkimmässä kohdassa, noin 1,5 km nousussa.
Coppin nousu
Avoimet tiet tarjoavat laajat näkymät takaisin alas laaksoon tai kohti yläpuolella olevia kallioita. Suuresta Fausto Coppista tuli synonyymi tälle kiipeämiselle, ja hänen saavutuksensa muistomerkki seisoo huipulla.
Ensimmäisen kerran Il Campionissimo ("Mestarien mestari") kohtasi Pordoin vuonna 1940, kun hän johti Giro d'Italiaa ensimmäisellä yrityksellään ja nousi huipulle suuren kilpailijansa (ja sitten joukkuetoverinsa) rinnalla. Gino Bartali.
Laskussa Bartali kääntyi väärään suuntaan, kun Coppi jatkoi oikeaa reittiä kohti Passo Sellaa. Mutta Pordoi oli tehnyt veronsa Coppille, ja Bartali ei vain saanut hänet kiinni, vaan hänen oli kirjaimellisesti työnnetty häntä jatkamaan.
Coppi voitti Giron ja vielä neljä kertaa, ja Pordoista tuli hänen suosikkikiipeilynsä – hän ylitti sen huipun ensimmäisenä yhteensä viisi kertaa.
Coppin kuoleman jälkeen vuonna 1960 Giron järjestäjät perustivat Cima Coppi -palkinnon, joka myönnettiin ensimmäiselle korkeimman lipun ylittäneelle ratsastajalle kyseisen vuoden Giron versiossa – kunnia, joka on myönnetty Pordoille 13 kertaa..
Dolomiittien historiallista roolia muistetaan toisessa huipulta itään sijaitsevassa muistomerkissä – pyöreässä ossuaarissa, joka sisältää 8 582 saksalaisen ja itäv altalais-unkarilaisen sotilaan jäännökset, jotka kuolivat sen rinteillä ensimmäisen maailmansodan aikana. Sota.
Alueella nähtiin monia julmia taisteluita konfliktin aikana, kun monet sotilaat joutuivat kylmälle ja altistumiselle. Jäätävä muistutus siitä, kuinka tätä upeaa maisemaa on kunnioitettava aina.
Kisanumerot
1937: Vuosi, jolloin Giro d’Italia vieraili ensimmäisen kerran Passo Pordoissa.
5: Kuinka monta kertaa Fausto Coppi johti Giro d’Italian Pordoin huipulle.
9,7 %: Passo Pordoin jyrkin k altevuus, joka tulee 1,5 km nousuun.
13: Pordoilla on toisinaan ollut Cima Coppi -status – eli se on ollut Giro d’Italian korkein kohta.
2, 239: Passo Pordoin korkein kohta metreinä mitattuna.
Tee se itse
Dolomiiteille matkustaaksesi paras vaihtoehto on lentää Venetsiaan Marco Polo – Monarch Airlines (monarch.co.uk) liikennöi suoria lentoja Lontoon Gatwickista ja Manchesterista, ja meno-paluuhinnat alkavat noin 60 puntaa matka.
Tilastot
(Arabbasta)
Summit: 2, 239m
Korkeus: 637m
Pituus: 9.4km
Keskimääräinen gradientti: 6,8 %
Enimmäisk altevuus: 9,7 %
