Obike esittelee Tower Hamletsin vuokrausjärjestelmän kilpailemaan TFL:n Boris-pyörien kanssa
Obike-niminen yritys on lanseerannut Lontoon ensimmäisen asemattoman polkupyöränvuokrausalustan ja luovuttanut tänä aamuna 400 hopeaa ja oranssia pyörää Lontoon Tower Hamletsin kaupunginosaan.
Järjestelmän tilaajat voivat paikantaa ja vuokrata polkupyörät sovelluksen kautta ennen kuin palauttavat ne polkupyörän pysäköintialueelle, kun ne ovat valmiit.
Transport for London ylläpitää jo suosittua polkupyörien vuokrausjärjestelmää – niin kutsuttua Boris Bikes -ohjelmaa, jota tällä hetkellä sponsoroi Santander. Heidän pyöränsä on kuitenkin kerättävä ja palautettava erityisille telakointiasemille. Vertailun vuoksi obiket voidaan jättää ratsastajan valitsemaan paikkaan.
Kun olet kirjautunut järjestelmään ja maksanut palautettavan 49 punnan talletuksen, käyttäjät pääsevät käyttämään karttaa, jossa näkyy pyörien sijainti. He voivat sitten varata tietyn pyörän 10 minuutiksi ja varmistaa, että kukaan muu ei vie sitä, kun he kävelevät sen sijaintiin. Kun QR-koodi on löydetty, pyörän lukitus avautuu automaattisesti.
Hyvästä käytöksestä palkitaan
Obiken mukaan käyttäjät saavat hyvityksiä "hyvästä käytöksestä", kuten matkan suorittamisesta tai rikkoutuneesta polkupyörästä ilmoittamisesta. He menettävät pisteitä liikennerikkomuksista tai pyörän jättämisestä määrätyn pysäköintipaikan ulkopuolelle. Käyttäjän luottopisteet vaikuttavat sitten kunkin vuokran hintaan. 30 minuutin matkan vakiohinnaksi on ilmoitettu 50 p.
Obike lanseerattiin ensimmäisen kerran aiemmin tänä vuonna 1 000 pyörän kalustolla Singaporessa, minkä jälkeen se laajeni Malesiaan, Australiaan, Thaimaahan, Alankomaihin ja Sveitsiin.
Vaikka se ja vastaavat suunnitelmat ovat osoittautuneet menestyksekkäiksi kaikkialla maailmassa, Tower Hamletin tunnetusti nerokkaiden pyörävarkaiden omaksuminen pyöriin vaikuttaa todennäköisesti merkittävästi sen menestykseen Yhdistyneen kuningaskunnan pääkaupungissa.
Vaikka Obiken 400 pyörää on tällä hetkellä 11 500 TFL-vuokrapyörän kääpiöjä, kyseessä on ensimmäinen kerta, kun yksityinen toimija yrittää käynnistää tämän mittakaavan järjestelmän pääkaupungissa. Muualla Isossa-Britanniassa Obiken kilpailijat Ofo ja Mobike ovat jo käynnistäneet samanlaisia järjestelmiä Cambridgessa ja Manchesterissa.
Molemmissa paikoissa jotkut paikalliset asukkaat ja v altuutetut vastustivat pyöriä väittäen, että ne aiheuttivat tarpeettoman esteen. Samank altaisissa järjestelmissä Kiinassa on myös hylätty suuri määrä polkupyöriä suosituissa paikoissa.
