Giro yrittää parantaa jo lähes täydellistä tuotetta
Vuonna 2014 lanseerauksestaan lähtien Giro Synthe -kypärästä on nopeasti tullut yksi markkinoiden suosituimmista kypäristä. Poistu paikalliseen kilpailuun, osallistu urheilulliseen tai vain nauti sunnuntain pyöräretkestä suositussa pyöräilykohteessa, niin näet Synthes-kasvit pukemassa päätä monille miehille ja naisille.
Miksi? Koska se on aerodynaaminen, kevyt ja hengittävä samalla kun se pysyy ajattoman tyylikkäänä tappaen useita lintuja yhdellä iskulla.
Yhdessä kypärässä Synthe on tarpeeksi hyvä kilpailemaan maanteillä ja aika-ajoissa, mutta se on myös täydellinen pitkiin treenitunteihin talvella tai Alppien kiipeilyyn kesällä.
Nyt Giro yrittää lisätä uuden aseen arsenaaliinsa esittelemällä ensimmäisen heijastavan Synthe-kypäränsä. Jos Giro pystyisi selvittämään tämän hyvin, sen olisi mielestäni luotu lähimpänä täydellistä kypärää.
Jos se ei ole rikki, älä korjaa sitä
Ennen kuin siirryt tähän Giron telttaan, on syytä mainita, että muu kypärä on enemmän samanlainen.
290 gramman painoisella Synthe on edelleen yksi markkinoiden kevyimmistä aerodynaamisista kypäristä, vaikka se pysyy hyvin hengittävänä.
Sisältää 26 tuuletusaukkoa, ilma pääsi kulkemaan kypärän läpi helposti pitäen pääni mukavana riippumatta siitä, kuinka kovasti työnsin itseäni. Oli melkoista helpotusta, kun ei tarvinnut ottaa kypärää pois suuren nousun jälkeen päästäkseni pääni jäähtymään.
Kypärät ovat aina olleet minulle ongelma. Suhteellisen suurella päällä (ok, se on suurempi kuin "suhteellisen suuri", mutta äitini lupaa sen johtuvan siitä, että minulla on suuret aivot) on aina ollut vaikea löytää hyvin istuvaa kypärää.
On usein käynyt niin, että joidenkin merkkien suurimmatkin kypäräkoot eivät ole vieläkään tarpeeksi suuria minulle. Giro Synthen yläraja on kuitenkin 63 cm pitkä, sillä sen Roc Loc Air -järjestelmä tarjoaa istuvuuden, joka tuntuu turvalliselta siirtymättä tiukkuuteen.
Heijastavassa Synthessä on myös Multi-Directional Impact Protection System eli MIPS, joka lupaa ohjata ja imeä iskujen energiaa poispäin aivoista. En ole vielä törmännyt, mutta uskon, että tämä vähentää mahdollisuuttani saada päävammoja, jos joudun.
Mielestäni Synthe on edelleen yksi, ellei kaikkein esteettisesti miellyttävistä lentokypäristä. Se istuu päähän näyttäen siististi tyylikkäältä jopa kaikkein hankalia pään muotoja, mikä on harvinaista aero-kannelle.
Yleensä kun kypärä päättää mennä lentokoneeseen, se muistuttaa sientä useimpien ihmisten päässä. Onneksi näin ei ole koskaan Synthessä.
Reflection
Suuri muutos tässä uusimmassa Synthessä on se, että Giro on sisällyttänyt heijastusteknologiaa kypärän tyylikkääseen yläosaan.
Päivällä tämä näyttää tavalliselta salaperäiseltä, täysin must alta Giro Syntheltäsi, jota näet runsaasti paikallisessa arvostelukilpailussa tai Regent's Parkissa lounasaikaan. Käytä sitä kuitenkin yöllä ja se muuttuu.
Ottaessani heijastavaa Syntheä ensimmäiselle ajolle pimeässä, en ollut varma, toimisiko se, koska olin liian tietoinen siitä, kuinka tumma kypärä oli ja kuinka vaikeaa tienkäyttäjien olisi nähdä, jos se ei olisi heijastava..
Onneksi huoleni laitettiin nukkumaan melkein välittömästi. Ratsastaessani paikalliseen kaupunkiini kypärä vangitsi melkein jokaisen näköpiirissä olevan valon, joka heijasti kirkkaan harmaata väriä kaikkien nähtäville.
Varmistaakseni toisella yömatkallani pyysin ystävää liittymään seuraani tarkistamaan, olinko todella näkyvissä. Hän vahvisti, että olin.
Aloin ajatella, että tämä heijastava Synthe voisi hyvinkin olla 'täydellinen kypärä', mutta ei kestänyt kauaa, kun se osoitti akilleen kantapäänsä.
Työn luonne täällä Cyclistillä tarkoittaa, että matkustan usein sarjani kanssa eri urheilulajeihin ja ajeluihin sekä täällä Isossa-Britanniassa että ulkomailla ja kiinnitän kypäräni kätevästi reppuun, jotta se ei vie elintärkeää laukkutilaa, vakiokäytäntö kaikille kannen kanssa matkustaville.
Huomasin ongelman kolmannen tai neljännen kerran tehdessäni tämän. Kun kantoin kanttani ympärilläni, se poimi satunnaisen koputuksen, kun nousin junista tai astuin autoihin. Vaikka tavallinen kypäräsi kestää nämä iskut helposti, heijastava Synthe ei.
Näyttää siltä, että kypärän heijastamiseen käytetty materiaali ei kestä lyömistä niin hyvin, ja nyt rakastettu kypäräni on naarmujen ja jälkien peitossa.
Vaikka myönnän, että tämä on henkilökohtainen vika, joka voitaisiin välttää, 259 punnan hinnalla uskoisin kypärän kestävän paremmin pieniä kolhuja ja kolhuja.
Oli sääli, että näin kävi, sillä tämän lisäksi Giro Synthe Reflective on luultavasti paras kypärä, jota olen koskaan käyttänyt, ja lähin kukaan on koskaan päässyt kypärään kaikkiin tilanteisiin.
Tämä kansi-aero ei riittänyt vain aika-ajoon tai kilpailuun, vaan se oli riittävän mukava pitkiä tunteja satulassa, joka vietti urheilu- tai harjoitusajelua ja näytti vaivattoman siistiltä kaikissa tilanteissa.
Nyt kun se on heijastava, siitä on tullut myös täydellinen valinta työmatkalle.
Jos Giro pystyy selvittämään kypärän naarmuuntumisen niin helposti, voisin jopa ehdottaa, että tämä kypärä on omaa sarjaansa.
