Giro Agilis Mips on edullinen tiekypärä, joka on mukava, turvallinen ja kevyt
Omistin kaikkien aikojen ensimmäisen iPhonen – se oli kallis, häiriötön ja katkaisi automaattisesti puhelun viiden minuutin puhumisen jälkeen. Uuden sukupolven puhelimeni on pohjimmiltaan kannettava taskussani, se ei ole koskaan pettänyt minua ja antaa minulle takaisin ison Domino's pizzan joka kuukausi.
Trickle-down-tekniikka on win-win-tilanne, ja se pätee myös Giro Agilis Mips -kypärään. Tämä 89,99 punnan hintainen esimerkki omaksuu kalifornialaisen yrityksen yläpään kansien turvallisuuden, muotoilun ja yksityiskohdat, joten voit olla ainoa tarvitsemasi kypärä.
Jos korkki sopii…
Giro Agilis Mipsissä on jotain erityisen tervetullutta ja tuttua – se on tuntuisesti identtinen kaikkien muiden amerikkalaisen brändin kypärän kanssa, joita olen käyttänyt.
Ei yllätyksiä, tilaa vain sama luotettava koko M, jota olen käyttänyt Giro Synthessä, Cinderissä ja Forayssa vuosien ajan. Takaosan säätö tapahtuu yrityksen Roc Loc 5 -järjestelmällä (käytetään myös Giro-sarjan kalliimmissa kypärissä), joka kiristää kevyet muovinauhat kallon ympärillä.
Painosta puhuttaessa Agilis Mips painaa 280 g – kevyempi kuin 135 punnan Giro Cinder, jota käytän jokapäiväisenä kypäräni.
Osta Giro Agilis Mips -kypärä Chain Reaction Cyclesilta nyt
Sisäinen pehmuste otsassa ja temppeleissä tarjoaa mukavan pehmusteen ja runsaasti hien imeytymistä, varmasti kevään ajoa varten. Yleinen istuvuus kietoutuu enemmän pään ympärille kuin istuu sen päällä, mikä vain lisää turvallisuuden tunnetta.
Vuodet vaihtuvat
Ehkä huomattavin ero Giro Agilis Mipsin ja Cinderini välillä on se, että tuuletus on vielä tehokkaampi kahdesta halvemmasta kypärästä.
Aluksi Agilis Mipsissä on kuusi ylimääräistä ilmakanavaa (yhteensä 32 reikää), mutta näiden tuuletusaukkojen etupinta on suurempi, minkä ansiosta se voi niellä enemmän jäähdytysilmaa.
Tämä on tosin plussa kesäisin, mutta tuollaisella tehokkuudella se virtaa ilmaa pään poikki, kallohattu tai huippupyöräilylakki kylmemmille ajoille on hyvä idea. Aika, jonka Giro vietti tuulitunnelissa tämän porttien ja pakokanavien viimeistelyyn, on todella kannattanut.
Kaatumissuojaus
Vaikka kypärän törmäyssuojan arvioiminen osumatta kanteen sitä käyttäessäni tuntuu aina hieman omituiselta, minulla on ollut epäonnea lyödä päätäni maahan muissa Mipsillä varustetuissa kansissa, ja voin todistaa sen tehokkuuden..
Osta Giro Agilis Mips -kypärä Chain Reaction Cyclesilta nyt
Järjestelmä käyttää sisäistä luistotasoa vähentämään ratsastajan päähän kohdistuvaa pyörimisvoimaa törmäyksessä. Ratkaisevaa on, että lukuun ottamatta havaittavissa olevaa ylimääräistä liikettä kallossasi kypärää vetäessäsi, et koskaan tiedä, että se oli siellä.
Tarkistus
Voit tehdä vain niin paljon polykarbonaattikuorella, joka on suunniteltu kietoutumaan pään ympärille ja estämään loukkaantumisia, mutta silti jotkut valmistajat yrittävät kullata liljaa.
Giro Agilis Mips käyttää kaksiosaista kuorta, jossa on sisäinen Mips-järjestelmä, jotta se istuu tutulta, kauniisti ja mukavasti, mikä mahdollistaa sen, että se on ainoa tarvitsemasi tiekypärä.
Se antaa vähän, jos ollenkaan, painoa kolme kertaa kalliimpien kansien painoon, jakaa suorituskyvyltään kasvatetun Giro-tiekypäräperheen samank altaisuuden, on erinomaisesti tuuletettu, lasten leikkiä säädettävä ja luultavasti säästää vakav alta. loukkaantuminen.
OK, aurinkolasien käsivarrelle ei ole omistettua aurinkolasiporttia, mutta se on pahinta mitä siitä voi sanoa…
Kaikki arvostelut ovat täysin riippumattomia, eivätkä arvosteluissa esiintyneet yritykset ole suorittaneet maksuja
