Bontrager Velocis Mips on hyvin tuuletettu puoliaerokypärä, jossa yhdistyvät muoto ja lähes vertaansa vailla olevat toiminnot
Oli aika – ei liian monta vuotta sitten – jolloin valintasi maantieajoneuvojen lentokypäristä rajoittui suurelta osin suljettuihin kuorimaisiin kansiin, kuten Giro Air Attack tai jopa Bontrager Ballista (olettaen tietysti, että et ole sitä tyyppiä, joka käyttää TT-kypärää chaingangissa. Älä naura, olen nähnyt sen tapahtuvan…).
Bontrager Velocis Mips -kypärä edustaa uuden aallon ilmailukypärää, jossa yhdistyvät aerodynaaminen tehokkuus ja yli hyvä tuuletus. Et voi olla ihmettelemättä, miksi meillä kesti niin kauan päästä tänne.
Sopivuus ja toiminta
Bontrager Velocis Mips -kypärän ilo on, että siinä yhdistyy huomattava annos tyylikkyyttä terveelliseen osuuteen käytännöllisyydestä. Ensinnäkin leukahihnan materiaali on silkkisempaa kuin useimmat, mikä lisää mukavuutta. Lisäksi Boa-suljin takana edustaa hyödyllistä teknologian sovellusta, jota nähdään useammin pyöräilykengissä – se on mikrosäädettävä napsautuspyörä, joka löystyy ja kiristyy pienin askelin ihanteellisen istuvuuden saavuttamiseksi.
Osta Bontrager Velocis -kypärä Trekistä nyt hintaan 126,99 £
Minulla on 57 cm pää, joten valitsin Bontrager Velocisin M-koon version, jonka pituus on 54-60 cm. Ottaen huomioon, että ratsastin siinä edelleen lukkojeni päällä (oletko yrittänyt saada hiusaikaa tällä hetkellä?), istuvuus oli tiukka, mutta ei silti lähestynyt liian tiukkaa.
Voisin sanoa, että istuvuus on minulle melkein täydellinen Giro Synthe -kypärän kanssa.
Edelleen parantaa Bontrager Velocis Mipsin käytännöllistä vetovoimaa, ja se on yksi tehokkaimmista käyttämistäni aurinkolaseista. Urheilullisen muodin Article One -aurinkolasien käsivarret sovitettiin yhtä helposti kuin täysin pyöräilyyn keskittyneiden Oakley Radar EV Path -aurinkolasien käsivarret.
Tuuli hiuksissasi
Bontrager Velocis Mips -kypärän etuosassa on viisi suurta aukkoa, jotka imevät ilmaa kuin valas nielee planktonia, kun taas samanlainen sisääntulopiste kypärän kruunussa imee ylimääräistä viilennystä, kun olet laskenut pään alas.
Tällä kypärällä ajamisessani ei koskaan ollut mitään järkeä, että toivoisin lisää tuulta hiuksiini, enkä myöskään kohdannut ylikuumenemista, edes 20-luvun puolivälin lämpötiloissa.
Osta Bontrager Velocis -kypärä Trekistä nyt hintaan 126,99 £
Sisäinen Mips-suojus, joka on (Bontragerin sanoin) suunniteltu "vähentämään aivoihin kohdistuvia pyörimisvoimia, jotka aiheutuvat päähän kohdistuvista kulmista iskemisestä" ei ole vain melko huomaamaton normaaleissa ajo-olosuhteissa, vaan se myös luo ilmakanavia itsensä ja kypärän ulkokuoren väliin optimaalisen jäähdytyksen takaamiseksi.
Tarkemmat tiedot
Bontrager Velocis Mips -kypärän viimeistely kestää tiiviin tarkastelun, jossa joidenkin kalliimpien kilpailijoiden kannet ovat epäonnistuneet (huonojen viimeistelyjen määrä ja huolimaton tarrasovellus, jota olen nähnyt kerjäläisten uskovan), syvä viimeistely ja kaiken kaikkiaan tyylikäs ulkoasu ja tuntu.
Muistamisen arvoinen on myös se, että Bontrager tarjoaa kolarikorvauspalvelun, jossa yritys vaihtaa kypärän ilmaiseksi, jos et ole onnekas törmäämään siihen ensimmäisen käyttövuoden aikana.
Ainoa alue, jossa se on pettynyt, on sen paino. Bontrager Velocis Mips painaa kuitenkin 272 grammaa, vaikka se ei lähellekään pidä tuulenpitimen kantamista päässäsi.
Pitäisikö sen estää ostamasta sitä? Se voisi. Mutta se on ainoa mahdollinen kaupan katkaisija.
Kaikki arvostelut ovat täysin riippumattomia, eivätkä arvosteluissa esiintyneet yritykset ole suorittaneet maksuja
