Kevyt tiekypärä huippuluokan ulkonäöllä, mutta edullinen hintalappu
Perheen samank altaisuus on hauska vanha juttu. Esimerkiksi isoisäni iso nenä jätti yhden sukupolven väliin ja teki omasta kasvostani seuraavan kodin, säästäen äitini eliniän "pidä iso nenäsi poissa" -juoksuilta. Toisa alta Giro Foray Mips -kypärä voidaan – yhdellä silmäyksellä – sekoittaa paljon kalliimpaan edeltäjäänsä – Syntheen.
Matalalla geenipoolilla näyttää olevan joitain etuja…
Sopivuus ja toiminta
Olen käyttänyt Giro Synthe Mipsiä päälle ja pois muutaman vuoden ajan; se on tiekypäräni. Koska se on au fait Roc Loc -suljinjärjestelmällä ja Mips-sisätiloilla – suunniteltu pyörimään kypärän kanssa missä tahansa ejektoriistuimen hetkessä sen sijaan, että kaivettaisiin sisään ja iskeytyisi kallo törmäyksen yhteydessä – vetäisin Giro Forayn päähäni. ensimmäinen kerta tuntui tyydyttävän tutulta.
Sen 21 tuuletusaukon joukko on suurin piirtein identtinen rakkaan Synthen kanssa, ja etuontelot ovat itse asiassa suurempia. Myös takana oleva solki ja napsautuspyörän säädin ovat lasten leikkiä. Kun tähän lisätään se tosiasia, että kokoni M Foray painaa Abbott-perheen digitaalisissa keittiövaaoissa 271 grammaa verrattuna minun Syntheni 285 grammaan, niin positiivisia puolia tulee jatkuvasti.
Osta Giro Foray -kypärä nyt Tredzistä hintaan 49,99 puntaa
Ainoa asia, joka ei heti houkuttele, on kuoren mustien osien vähemmän kuin tyylikäs kiiltävä viimeistely (vaikka se on selvästi henkilökohtainen makukysymys).
Foray on myös kompaktimpi malli kuin Synthe, istuen enemmän pään päällä kuin kietoutuen sen ympärille, vaikka M-koon kypäräni 55–59 cm:n istuvuus on räjähdysmäinen, kuten olen aina löytänyt Giro-kypärät.
Matilla
Siellä on kuuma, ja ensimmäinen ajeluni Giro Foray Mipsillä oli yksi niistä varhaisen kevään yksiniltapäivistä (kuten ne kaikki ovat toistaiseksi…), joka jättää suolakertymiä temppeleihisi. Forayn Coolmax-pehmuste tekee erinomaista työtä imeessään suurimman osan hikoilustasi.
Istuvuuden helpottaminen on myös todella helppoa, kun olet liikkeellä – vain yksi tai kaksi mikrosäätimen napsautusta riitti valitaksesi täydellisen istuvuuden.
Nämä tuuletusaukot imevät ilmaa ja luovat viilentävän virtauksen pään yläpuolelle, kun taas 11 takaosan tuuletusaukkoa (yksi vähemmän kuin Synthessä) poistavat ponnistelujesi tuottaman kuuman ilman.
Osta Giro Foray -kypärä nyt Tredzistä hintaan 49,99 puntaa
Aurinkolasit jopa asettuvat helposti etummaiseen tuuletusaukkoon, kun ne eivät ole käytössä. Useiden satojen kilometrien käytön jälkeen EPS-kuorirakenne ei ole paljastanut mitään painepisteitä temppelissä tai muualla terävässä kallossani.
Miksi maksaa enemmän?
Se on helvetin hyvä kysymys. 79,99 £:lla saat paketin, joka näyttää huippuluokan WorldTour-kypärältä, kantaa vähemmän massaa kuin sen klassisempi kaksoiskypärä ja maksaa huikeat 129,99 puntaa vähemmän.
Paljon ei petä – itse asiassa, jos minun pitäisi valita, sanoisin, että kuoren viimeistely on ainoa asia, joka näyttää "halv alta", mutta mattapintaisia vaihtoehtoja on saatavana seitsemässä eri värissä.
Se tuntuu liiketoiminn alta, se näyttää suurelta osin bisnekseltä, ja siinä on samat turvaominaisuudet kuin kalliimmassa kypärässä. Jos budjettisi ei voi venyä korkeammalle Synthe-tuotevalikoimassa, Forayn valitseminen ei missään nimessä tyytyä toiseksi parhaaseen.
