Criterium du Dauphine 2018: Pascal Ackermann voitti vaiheen 2 sprintissä

Sisällysluettelo:

Criterium du Dauphine 2018: Pascal Ackermann voitti vaiheen 2 sprintissä
Criterium du Dauphine 2018: Pascal Ackermann voitti vaiheen 2 sprintissä

Video: Criterium du Dauphine 2018: Pascal Ackermann voitti vaiheen 2 sprintissä

Video: Criterium du Dauphine 2018: Pascal Ackermann voitti vaiheen 2 sprintissä
Video: Critérium du Dauphiné : la victoire de Pascal Ackermann lors de la 2e étape 2024, Huhtikuu
Anonim

Kilpajohtaja Michal Kwiatkowski kaatui kovasti, mutta palasi pyöränsä selkään, ja voitto meni Boran pikajuoksijalle

Pascal Ackermann (Bora-Hansgrohe) voitti 2018 Criterium du Dauphinen vaiheen 2 huonolla ja supistetulla sprintillä. Voiton kehyksessä oli joukko ratsastajia, kun joukko levisi tien poikki ja suuntasi maaliviivalle, mutta Bora-mies nousi kärkeen.

Yleisjohdon olisi voinut säilyttää Michal Kwiatkowski (Team Sky), joka törmäsi kovasti noin 1,6 km:n jälkeen, joten se oli 3 km:n säännön sisällä ja hänelle annettiin sama kuin ensimmäisille maaliin tulleille.

Kuitenkin Daryl Impey (Mitchelton-Scott) ylitti rajan kolmantena saadakseen neljän sekunnin bonuksen, joka riittää siirtämään hänet keltaiseen pelipaidaan.

Katsellaan vuoden 2018 Criterium du Dauphine -kriteerin 2. vaiheeseen

Criterium du Dauphine nähdään yleensä Tour de Francen valmistautumiskilpailuna ratojen ja lähtölistan suhteen.

Ja lukuun ottamatta Vincenzo Nibalia, vuoden 2014 Tourin voittajaa, sinun on todellakin tuijotettava löytääksesi pelotonista ketään, jolla on toivoa murehtia palkintokorokkeelle seuraavan kuun Grande Bouclen loppuun mennessä.

Jos tämä on ennakkokilpailu, toivotaan, että kaikki kiinnostus ja jännitys on pysynyt päätapahtumassa.

Tänään teimme irtautumisen, joka sai yli kuuden minuutin edun, ja myöhemmin tuli myös vastahyökkäyksiä.

Useimmat myöhempien liikkeiden päähenkilöistä kamppailivat työskennellä yhdessä, joten mikään noista hyökkäyksistä ei näyttänyt siltä, että se voisi jäädä kiinni. Televisioaika kuitenkin sponsoreille.

Kiireen ja takaosan ulkopuolella oli Bryan Coquard (Vital Concept), jonka tiimi jätti tilapäisesti kaksi kotitaloutta johtajansa luokseen yrittääkseen saada hänet maaliin turvallisesti ja ajallaan, mutta jätti hänet sitten puolustautumaan. itse.

Tässä ryhmässä oli myös Luke Rowe (Team Sky), mutta hän näytti riittävän mukav alta, jotta tämä näyttäisi olevan jalkoja säästävä toimenpide myöhempää kilpailua varten ja hänen avainrooliaan tulevassa Tour de Francessa.

Ratsastajat olivat edenneet sateen alla vaiheen alkuvaiheessa, joka selkeni, mutta uhkasi jälleen viimeisen 20 km:n aikana.

Mitchelton-Scott, edellisen päivän voittajan Impeyn joukkue, otti vauhtiin ja ajoi pienennetyn pelotonin eteenpäin kolmen ratsastajan ryhmän takaa, joka oli roikkunut jonkin aikaa.

Jos Impey voisi ottaa toisen vaiheen, aikabonus nostaisi hänet kokonaisjohtoon riippumatta siitä, missä keltapaidassa Kwiatkowski sijoittui, mutta niin ei pitänyt olla.

Johtajatiimi oli myös tiukassa linjassa ryhmän sisällä pitäen pelipaidan turvassa viimeiseen vaaraan asti, kuten olemme nähneet heidän tekevän kisa toisensa jälkeen muutaman viime kauden aikana.

Nikia Stalnov (Astana), joka teki parhaansa Chris Froome -vaikutelman kyynärpäät sivuille ojennettuna, jäi viimeiseksi irtautuneesta kolmiosta, joka jätettiin pois edestä, eikä hän ollut valmis nousemaan istumaan ja ohittamaan hänet.

Ero oli 21 sekuntia, kun matkaa oli jäljellä 4,9 kilometriä, ja joukon kärjessä olevat joukkueet näyttivät olevan enemmän huolissaan toisistaan kuin pakosta.

Bora-Hansgrohe nousi Mitchelton-Scottin rinnalle ja jonkin verran kiirettä palasi takaa-ajoon. Tähän mennessä muut joukkueet olivat muodostamassa junia, mutta sillä oli vain rajallinen vaikutus Stalnovin etuun.

Kun jäljellä on 2,5 kilometriä, yksinäinen johtaja alkoi katsoa olkapäänsä yli ja olisi nähnyt takaa-ajoja, koska hänen etumatkansa katkaistiin 13 sekuntiin 2 kilometrin päässä linjasta.

Siirrettäessä tarkennusta joukon etuosasta näimme vilauksen keltapukuisen Kwiatkowskin makaamassa maassa olkapäätään pitäen liikenneympyrässä tapahtuneen törmäyksen jälkeen.

Onneksi hänet nähtiin myöhemmin ajavan maaliin ja hänen pitäisi pystyä jatkamaan kilpailua.

Suositeltava: