Suorituskykyinen bling pyörällesi, kilpailetpa tai haluat vain näyttää ammattilaiselta
Emme ole varmoja, tuntevatko kaikki näin vai onko syynä pyöräilijöiden elektrolyyttijuomiin lisäämiensä lisäaineiden, mutta syväleikkaushiilipyöräsarjassa on jotain uskomattoman houkuttelevaa.
Tietenkin ne tarjoavat ylivertaisen lujuus-painosuhteen herkemmin käsittelyyn, nopeampaan kiihtyvyyteen, pienempään painoon ja aerodynaamisempaan muotoon, mikä lisää nopeutta entisestään – mutta on silti jotain muutakin.
Lisätty melkein mihin tahansa pyörään, jota ajattelet, ne tarjoavat ylimääräisen je ne sais quoin, joka nostaa sen ainakin yhden pykälän mahtavassa o-mittarissa.
Niille, jotka ajavat perinteisillä jarrusatulalla levyjarrujen sijaan, tässä on viisi parasta pyöräsarjaa.
Parhaat maantiepyörän hiilipyörät
Paras monipuolinen: DT ARC 1400 Dicut 48
DT:n ARC-sarjan matalin, 1400 Dicut -pyöräkerran 48 mm syvät versiot ovat hyvä yleiskäyttöinen vaihtoehto. Helposti tarpeeksi syvä antaakseen sinulle huomattavan tehon, mutta riittävän matala, jotta vältytään painamasta sinua tai aiheuttamasta liikaa vaivaa hehkuvana päivänä, jos aiot käyttää vain yhtä pyöräkertaa, nämä ovat hyvässä tasapainossa.
Aikana, jolloin on vaikea löytää v altavirran valmistajia, jotka valmistavat ei-levyjarruisia pyöriä, nämä sisältävät kaikki tärkeimmät modernit varusteet. Tämä tarkoittaa, että ne hyötyvät lämmönkestävästä hartsista tasaisen jarrutuksen takaamiseksi, ja ne on teipattu valmiina tubeless-asennukseen.
Niiden nännit ovat myös piilossa vanteen sisällä, mikä parantaa aerodynamiikkaa ja yhtä liukasta estetiikkaa.
Nämä pyörät ovat kuuluisia parhaiden napojen joukossa, ja ne perustuvat DT:n pomminkestävään 240 SL -räikkäjärjestelmään. Nopeasti kytkeytyvät ja helposti huollettavat, niiden sisäosat kestävät tuhansia kilometrejä kauemmin kuin halvemmat keskukset.
Oma pyörälaukku, venttiilivarret ja SwissStop Black Prince -jarrupalat sisältävät myös DT:n vartaat, jotka ovat parhaita mitä löydät.
Osta nyt Chain Reactionista hintaan 700 £ (edessä) ja 975 £ (taka)
Paras hiilikuitupyöräsarja: Prime RR-50 V3 C
Hiilikuituinen pyöräsarja vuosi tai kaksi sitten käsittämättömällä hinnalla. Nämä 50 mm syvät vanteet pystyvät ruiskuttamaan v altavan annoksen nopeutta useimpiin pyöriin. 1 635 g ne eivät ole superkevyitä, mutta todennäköisten aerodynaamisten etujen vuoksi ne ovat edelleen hyvä valinta melkein kaikkiin maastotyyleihin.
Wigglen täyden valikoiman varaosia tukevat ne valmistetaan käyttämällä laadukkaita laakereita ja Pillar-merkin pinnoja. Tubeless-valmiudet ja valmiiksi asennetut teipit sisältävät jopa sarjan yhteensopivat Prime-hiilijarrupalat.
Jos onnistut kirjaamaan ne pois kahden vuoden kuluessa ostohetkestä, voit palauttaa vaurioituneet vanteet vastineeksi uudesta parista 40 %:n alennuksella OVH:lla.
Osta nyt Wigglestä hintaan £600
Paras raha ilman esinettä hiilipyörät: Enve SES 3.4
Nyt toisessa iteraatiossaan Enven SES-mallistossa näyttää olevan vanteen syvyys kaikille, alkaen 2.2:sta, sitten 3.4:een, 4.5:een ja 7.8:aan, kaikki clincher-renkaille ja vannejarruille, vaikka levyjarruisia versioita on myös saatavilla.
Päivityksen tarkoituksena on pitää ne nykyisen renkaiden leveysymmärryksessä, joten ne on suunniteltu käyttämään 25 mm leveitä renkaita.
Huomaat kuvista, että Enve pitää parempana matalampaa etureunaa kuin takareunaa, ja nimet osoittavat kunkin suhteellisen syvyyden – esitellyssä 3,4-mallissamme on 38 mm syvä etu ja 42 mm syvä takaosa.
Tämä nähdään keinona optimoida aerodynamiikkaa ja käsittelyä, koska sivutuuli ei vaikuta takapyörään samalla tavalla. Tämän parin listapaino on 1 477 g.
Vaikka vanne on tärkeä, napa on yhtä tärkeä osa. Tätä varten Enve on tehnyt yhteistyötä Chris Kingin kanssa – luultavasti maailman johtava nimi keskuskeskuksissa – mikä nostaa hintaa, koska keskittimet yksin maksaisivat sinulle 680 puntaa parista.
Tällä hinnalla ei ole yllätys, että Enve-renkaat on kehitetty pitkällä tuulitunnelissa sen varmistamiseksi, että ne on optimoitu nopeuden, käsittelyn ja painon mukaan.
Osta nyt Merlin Cyclesistä hintaan 3 200 puntaa
Paras sekaolosuhteisiin: Hunt 3650 Carbon Wide Aero
Hunt on suhteellisen uusi tulokas, mutta melko pienellä mutta omistautuneella kokoonpanolla on paljon suositeltavaa West Sussexissa toimivaa brändiä.
Ensimmäisenä ja tärkeintä on oltava hinnoittelu – hintalappu on vähintäänkin innokas, mutta nurkan leikkaamisesta ei ole hajuakaan. Suoramyynti ei auta tämän saavuttamisessa.
Hunt tarjoaa kaksi 36 mm:n tai 50 mm syvällä vanteella varustettua hiilikuitukoneistoa, jotka on yhdistetty toisiinsa sopivan yhdistelmän luomiseksi, tai valitsemamme mukaan jaettuna 36:lla edessä ja 50:llä takana, joiden listapaino on 1 477 g.. Kumpaa tahansa valitsetkin, se on sama hinta.
Tubeless-yhteensopiva, jarrupinnat ovat 27 mm:n etäisyydellä toisistaan ja sisäleveys 19 mm, joten ne sopivat täydellisesti 23-28 mm leveille renkaille.
Lämmönhallinta on tärkeää, samoin kuin pysäytysvoima, joten tätä tarkoitusta varten Hunt on käyttänyt ylimääräistä kitkajarrurataa, jota kutsutaan Gripteciksi, ja High TG -hartsia, joka pitää Toray-hiilen yhdessä ja jonka lämpötila on yli 200 ºC. en osaa kokata niitä.
Lopuksi tiivistetyt laakerit tulevat EZO:lta Japanista.
Osta nyt Hunt Bike Wheelsistä hintaan £739
Paras matalaprofiilinen pyöräsarja: Mavic Ksyrium Pro Carbon SL
Yksi pisimpään toimivista pyöränvalmistajista, ranskalaisella Mavicilla kesti jonkin aikaa valmistaa hiilikuituvanne, johon se on tyytyväinen.
Luettelopainolla 1 390 g ja vanteen syvyydellä 25 mm, Mavic on luonut erinomaisen hiilikuitupyörän niille, jotka tavoittelevat keveyttä ja jäykkyyttä. Sen pyöristetty profiili väittää olevansa yksi nopeimmista pyöristä. luokka.
Yksi hiilipyörien suurimmista haitoista on jarrutusteho, joten ei ole yllättävää, että Mavic on mennyt tämän jälkeen käyttämällä jotain, jota se kutsuu iTgMax-teknologiaksi, joka tarkoittaa Integral Glass Transition Temperature -lämpötilaa.
Tämä antaa yksiosaisen vanteen muodon ilman leikkauskuituja, joten se on joustavampi, kun taas jarrupinta on laserkoneistettu tehokkaan pysäytyspinnan aikaansaamiseksi.
Suoravetoiset pinnat pitävät painon alhaalla ja tekevät pyörästä nopeamman, ja tietysti, kuten kaikki Mavic-pyörät, niiden omat renkaat sisältyvät hintaan.
Nyt muutaman vuoden ikäiset pyörät pitävät yhä omillaan useimmissa tilanteissa. Ja koska myös niiden hintaa on leikattu, niitä kannattaa harkita.
