Tunne keirinisi madisonistasi; pisteesi omniumistasi? Tässä on yhteenveto Lontoon radan MM-kisojen tapahtumista
Ensimmäiset suuret mestaruuskilpailunsa isännöi vuoden 2012 Lontoon olympialaisten jälkeen, ja tällä viikolla Lea Valleyn Velodrome isännöi UCI:n ratapyöräilyn maailmanmestaruuskilpailuja. Olympiavuonna, ennen Rioa 2016, mestaruuskilpailuilla on vieläkin suurempi merkitys, sillä kaikki yrittävät mitata, miten asiat kehittyvät ennen kesää.
Oletpa siis menossa itse velodromille ennen kuin mestaruuskilpailut päättyvät sunnuntaina tai aiotteko katsoa kotoa käsin, varmista, että olet ajan tasalla eri tapahtumista oppaamme avulla..
Team Pursuit
Tiimeissä on neljä ratsastajaa, joista kaksi joukkuetta aloittaa radan vastakkaisilla puolilla. He aloittavat yhdessä ja 'jahtaavat' tehokkaasti toista joukkuetta suorittaessaan 4 km:n matkan - mikä joskus johtaa siihen, että toinen joukkue saa toisen kiinni. Ajat otetaan kolmannelta ratsastaj alta maaliviivan ylittämiseen, mikä tarkoittaa, että neljäs ratsastaja vetää usein ison käännöksen loppuvaiheissa ennen kuin ratkaiseva kolme suorittaa matkan.
3:51.659 on nykyinen miesten maailmanennätys, jonka Iso-Britannia teki Lontoon olympialaisissa. 4:13.683 on naisten ennätys, jonka Australia teki vuoden 2015 maailmanmestaruuskilpailuissa Ranskassa.
Yksittäinen takaa-ajo
Hyvin samanlainen muoto kuin joukkuetakaa, paitsi että vain yksi ratsastaja ja matka on pudonnut 3 km:iin naisten kilpailussa. MM-kisoissa ratsastajat kilpailevat karsintakierroksilla, joissa neljä nopeimmin ajaneet ratsastajat kilpailevat 1./2. ja 3./4. finaalissa mitaleista. Kuten joukkuetahdissa, tietyn kierroksen voittaja on se, joka ajaa nopeimman ajan, mutta jos saalis edeltää matkaa, se lasketaan myös voitoksi. Jos ratsastaja kuitenkin tavoittelee nopeinta aika-ajoaikaa tai ennätystä finaalissa, hän saa tietysti jatkaa.
Amerikkalainen Sarah Hammer pitää hallussaan naisten ennätystä ajalla 3:22,269, kun taas australialainen Jack Bobridge pitää miesten ennätyksen ajalla 4:10,534.
Team Sprint
Tiimisprintin muoto on hyvin samanlainen kuin joukkuetakaa, mutta hieman turboahdettu versio. Kaksi joukkuetta, jotka koostuvat kolmesta miehistä ja kahdesta naisista, lähtevät jälleen radan vastakkaisille puolille, ja voittajan joukkue suorittaa matkan - kolme ja kaksi kierrosta kummallekin sukupuolelle - nopeimmalla ajalla. Viimeinen ratsastaja on ainoa, joka suorittaa koko matkan, ja edelliset ratsastajat säätävät vauhtia ennen irtoamista etukierroksensa jälkeen. On siis järkevää, että ensimmäisellä ajajalla on hyvä kiihtyvyys ja viimeiselläkin on joitain kestävyysominaisuuksia.
41,871 sekuntia on miesten ennätys Saksan hallussa, kun taas Kiinan hallussa naisten 32,034.
Yksityissprintti
Yksittäinen sprintti on taktisesti erittäin monimutkainen tapahtuma, jossa kaksi ratsastajaa lähtee yhdessä samalla puolella rataa, ja voittajaksi valitaan ensimmäinen maaliviivan yli. Eri ratsastajilla on omat taktiikkansa, mutta edessä olemista pidetään usein haittana, koska ratsastajan liikkeet ovat täydellisesti nähtävissä vastustajalle, sekä takana ajamisen mukanaan tuomat vedonlyöntiedut. Tästä syystä erittäin hitaat startit lisääntyvät, ja mistä tulee "rataseisonta", jossa ajajat pysähtyvät täydellisesti saavuttaakseen halutun asemansa.
Kun sprintti aloitetaan - komissaarin harkinnan mukaan - ratsastaja ei saa siirtyä pois valitsem altaan linj alta, oli se sitten lyhimmän reitin matala tai keskikorkea, joka pakottaa toisen ratsastajan ylös kiertää korkeammalle (ja siten pidemmälle).
Ison-Britannian Jason Kenny ja australialainen Anna Meares ovat tällä hetkellä hallitsevia olympiavoittajia.
Keirin
Keirin on tapahtuma, joka sai alkunsa 1940-luvun Japanista välineeksi käynnistää sodan koetteleman talouden uhkapelien kautta, mutta se esiteltiin olympialajina Sydneyssä 2000. Se on kiehtova tapahtuma, jolla on usein uusia pyöräilyseuraajia. ihmettelet moottoripyörän olemassaoloa, mutta kun se on ymmärretty, se on erittäin houkutteleva ja taktinen tapahtuma.
Alku on nihkeä, ja paikkojen määrittämiseksi arvotaan arpoja. Ratsastajat seuraavat sitten moottoripyörää - joka tunnetaan myös nimellä derny - joka lisää asteittain nopeuttaan ja toimii tahdin säätäjänä, kun ratsastajat tönäisevät haluamaansa asemaansa takana. Moottoripyörän ohittaminen merkitsee hylkäämistä. Kun Derny lähestyy nopeutta 50 km/h, se irtoaa - yleensä noin 700 metriä jäljellä - jättäen ajajat kilpailemaan linjan puolesta.
Kilometri / 500m Aika-ajo
Usein lyhennettynä sanaksi "Kilo", miesten 1 km:n aika-ajo ja naisten 500 metrin vastaavat juoksut ovat seisontalähtöä, tasaista sprinttiä. Perinteisellä radalla tämä vastaa 4 kierrosta miehille ja 2 kierrokselle naisille. Ei ole karsinta- tai pudotusvaiheita, ja voittaja on vain nopeimman ajan saavuttanut ajaja.
Miesten maailmanennätyksen hallussa on ranskalainen Francois Pervis ajalla 56,303 sekuntia ja naisten 500 metrin kruunu venäläisellä Anastasiia Voinovalla ajalla 32 794.
Scratch Race
Toinen yksinkertainen, raaputuskilpailu on massalähtökilpailu, pitkän matkan kilpailu (vähintään 15 km miehille ja 10 km naisille), jonka voittaja on se, joka ylittää maaliviivan ensimmäisenä. Komplikaatioita syntyy, kun ratsastajat hyökkäävät ja kiertävät sen jälkeen taakseen jättämänsä ratsastajat - jotka sitten lasketaan "kierros alaspäin". Kilpailussa, joka voi kestää jopa 20 minuuttia, mahdollisuus ottaa kierros on yleinen, joten ratsastajien on yleensä voitettava kierros – ja yleensä enemmänkin – pysyäkseen kilpailussa.
Omnium
Monilajikilpailu, joka on samanlainen kuin yleisurheilun hep tai kymmenenottelu. Omnium on suhteellisen uusi tulokas ratapyöräilyn maailmanmestaruuskilpailuissa, ja sen ensimmäinen osallistuminen tapahtuu vasta 2007. Kiistanalainen tapahtuma korvasi madisonin pistekilpailun., ja henkilökohtainen takaa-ajo vuoden 2012 olympialaisissa, mikä aiheutti hieman kohua ottaen huomioon kolmen edellisen tapahtuman historian ja merkityksen historiassa.
Kaikki neljä tapahtumaa säilyttävät kuitenkin paikkansa maailmanmestaruuskilpailuissa, ja omniumin nykyinen muoto perustuu pistejärjestelmään, jossa kilpailijat keräävät pisteitä kuudessa lajissa (raaputuskilpailu, henkilökohtainen takaa-ajo, pudotuskilpailu, aika-ajo, lentävä kierros ja pistekilpailu). Viimeinen pistekilpailu on sopimusten katkaisu, koska kilpailun aikana saadut tai menetetyt pisteet vaikuttavat suoraan jokaisen ratsastajan kokonaispistemäärään sen sijaan, että pisteitä myönnettäisiin ikään kuin kilpailu olisi erillinen kierros. Omniumin voittaja on ratsastaja, jolla on eniten pisteitä pistekilpailun lopussa.
Pistekilpailu
Pistekilpailun etäisyys voi vaihdella, mutta sekä miehillä että naisilla on noin 120-160 kierrosta, joka voi kestää jopa 40 minuuttia. Se on toinen joukkolähtötapahtuma, ja siinä on pisteitä, joita kuljettajat voivat voittaa joka kymmenellä kierroksella. 5, 3, 2 ja 1 pistettä on tarjolla 4 ensimmäiselle linjan ylittävälle ajajalle näillä "sprintti" kierroksilla, ja kello soi edellisellä kierroksella ilmoittamaan ratsastajille lähestyvästä sprintistä.
Vahvuuksistaan riippuen jotkut ratsastajat pyrkivät enn altaehkäisemään sprinttejä hyökkäämällä varhain ja keräämällä pisteitä ennen sprinttejä heille, ja jos ratsastaja (tai ratsastajien ryhmä) onnistuu kiertämään kentän, he saavat kukin. 20 pistettä - sen sijaan, että ne muuttuvat "kierrokseksi", kuten he tekevät raaputuskilpailussa. Tämä pitää kilpailun kuumana joka kymmenennellä kierroksella saatavilla olevista pisteistä. Voittaja, yllättävää kyllä, on ratsastaja, jolla on eniten pisteitä kilpailun lopussa.
Madison
Madisonilla on historiansa kuuden päivän kilpailuissa, jotka on asennettu keinona levätä ratsastajien keskeytymättömän ajon aikana, jonka kuuden päivän kilpailu sisälsi. Se tarkoitti käytännössä sitä, että ratsastajat saattoivat merkitä kumppaninsa toimintaan ja antaa heidän jatkaa kilpailua lepääessään, ennen kuin heidät merkitään takaisin muutaman tunnin kuluttua.
Nykyaikainen versio on paljon nopeampi ja raivoisempi tapaus, mutta se noudattaa samaa periaatetta, jossa kaksi ratsastajaa ryhmästä voi merkitä toisiaan liikkeessä ja poissa, kun toinen kilpailee ja toinen toipuu. Tämä voidaan tehdä työntönä tai yleisemmin käsittelynä. Ratsastajan, jota ei ole "merkitty", on pysyttävä korkealla laudoilla, kun taas aktiiviset ratsastajat kilpailevat edelleen radalla, kunnes heidät merkitään uudelleen (mikä voidaan tehdä milloin tahansa ja täysin ratsastajan harkinnan mukaan).
Ensisijainen tavoite on, että joukkueet saavat kierroksia toisia vastaan, ja voittaja on joukkue, joka on saavuttanut eniten kierroksia heidän nimelleen. Tietyillä kierroksilla on saatavilla myös välisprinttipisteitä, joista käydään kovaa kiistaa, koska ne vaikuttavat lopulliseen sijoitukseen siinä tapauksessa, että joukkueet ovat tasoissa kierroksilla.
Jos radalla on niin paljon ratsastajia ja pääjoukko jakautuu usein useisiin ryhmiin joukkueiden hyökkäämisen vuoksi, kilpailua voi kieltämättä olla vaikea seurata. Mutta riippumatta siitä, pystytkö seuraamaan sitä, ketkä ovat eturintamassa, ketä pudotetaan ja kuka on pääjoukossa, se on varmasti spektaakkeli. Ole iloinen, että et kommentoi.
Kuvat: swpix.com
