Hunt Race Aero Wide -pyöräkerran arvostelu

Sisällysluettelo:

Hunt Race Aero Wide -pyöräkerran arvostelu
Hunt Race Aero Wide -pyöräkerran arvostelu

Video: Hunt Race Aero Wide -pyöräkerran arvostelu

Video: Hunt Race Aero Wide -pyöräkerran arvostelu
Video: Hunt Race Aero Wide 💥 Unsponsored Unbiased Review 💥 2024, Saattaa
Anonim
Kuva
Kuva

Uskomaton pyöräkerran päivitys tehostaa paitsi kiipeilyä ja sprinttiä myös jokapäiväistä ajoa

Yleinen väite, että tehokkain päivitys mihin tahansa pyörään on sen pyöräkerrat. Surreyn sydämessä käsin rakennettu Hunt Aero Race Wide -pyöräsarja on erittäin harkinnan arvoinen, jos aiot päivittää minkä tahansa matalan keskiluokan pyörän – koneissa on tyypillisesti edullisia pyöräsarjoja saadakseen katseenvangitsijan hintapisteen.

Tässä Hunt Aero Race Wide -pyöräsarjan katsauksessa on se, että olen jo testannut Ribble R872:ta, johon ne on asennettu, mutta kun se käytti Mavic Aksium -renkaita, teki siitä käytännössä meidän "ohjauspyörämme" tämä kokeilu.

Skaalaus

Paino on luonnollisesti useimpien pyöräpäivityspäätösten ytimessä. Tätä tarkoitusta varten Hunt Aero Race Wide -pyöräsarja ei kuulu höyhenkevyiden luokkaan, mutta se alentaa muutaman gramman.

Käytetään identtistä Shimano 105 11-32 -kasettia (54,99 puntaa) ja 28c Continental Grand Prix 4 Season -renkaita ja -renkaita, jotka on aiemmin asennettu Ribble R872:n Mavic Aksium -pyöriin, etu Hunt-pyörän paino (mukaan lukien venttiilin korkki ja pikalukitusvarras) on 1014g.

Takapyörä kallistaa vaa'an 1054 grammaan. Tämä tarkoittaa 160 g:n kokonaispainonpudotusta kiertomassassa.

Suurempi, nopeampi

28c kokoontaittuvan renkaan saattaminen paikalleen Hunt Aero Race Wide -vanteiden 24 mm leveälle vanteelle vaatii kaksi rengasvipua ja nolla kirosanaa – harvinaisuus.

Hunt sanoo, että pyörät kestävät mitä tahansa 34 asteeseen asti, joten sora ja cyclocross käyvät (ja ne ovat enemmän kuin työhönsä vahvuuksia). Shimano 105 -kasetin asentaminen olisi voinut olla helpompaa, jos en olisi läikyttänyt sitä terassilleni ja minun olisi pitänyt laittaa hampaat ja välilevyt takaisin oikeaan järjestykseen kuin vaarallisen taaperon lelutorni, mutta lyömällä jokainen osa H_Ceramik-pinnoitteeseen. Hunt freehub -runko oli melkein terapeuttinen kokemus.

Ammattilaisen aloitustyökalusarjan (99,99 puntaa) hankkiminen toimitti minulle oikean Shimanon lukitusrengastyökalun koko kasetin kiinnittämiseksi.

Kuva
Kuva

Aika ajaa

Alkuperäinen huoli jarrupalan ja vanteen välisestä tiukasta välyksestä unohtuu muutamassa minuutissa, kun lähden peittämään a altoilevaa tilaajaliittymää.

Kiipeä nousuihin ja Hunt Aero Race Wide -pyörät taipuvat hivenenkään. Lisää virtaa matalammille rinteille ja pyörä on valppaampi tuloille; kiihtyvyys tuntuu huomattavasti välittömämmältä.

Suoravetoisten pinnojen ja navojen väitetään vahvistavan voimaa, ja tunne on varmasti suorempi reaktio poljiniskuihini.

Paino ei myöskään ole koko tarina tässä – vierintävastuksen suorituskyky on parantunut huomattavasti. Hunt sanoo, että EZO-suljettujen patruunalaakereiden asentaminen takanapaan, joka on päivitetty S&S:n vähäkitkaisiin tiivisteisiin sisäisessä laakeripinnassa, on os altaan tässä osastossa.

Vahuudella ei ole väliä – nämä pyörät ovat kohauttaneet olkapäitään a altoilevilta (ja suorastaan kuoppaisilta) B-teiltä, vaikka ne ovat pysyneet totta kaikin puolin.

Vaikka pyörät eivät näytä olevan nimestä huolimatta rakennettu aeroa ajatellen, Huntin kehitysinsinööri Chris Colenso selittää: Perinteisesti voit yhdistää aerokehittämän vanteen syvemmälle profiilille. Aerooptimointi on kuitenkin paljon muutakin, ja sen tavoitteena on tuottaa tehokkain järjestelmä kaikki suorituskykytekijät huomioon ottaen.

'Tämän kevytmetallivanteen tapauksessa syvyyden maksimointi ja painon tasapainottaminen. Jos menee liian syvälle metalliseoksella, painorajoitukset ovat merkittäviä.'

Osta nyt Huntista hintaan 379 puntaa

Mielenkiintoista kyllä, aeroedut eivät tässä tapauksessa tule vanteen syvyydestä, vaan pikemminkin sen leveydestä. "Yleinen vanneprofiili on optimoitu varmistamaan tehokkaan järjestelmän sekä 25 että 28 mm:n renkailla, joten tämä suuntaus mukautuu leveämpiin renkaisiin niiden paremman mukavuuden ja vierintävastuksen ansiosta", Colenso lisää.

'24 mm:n ulkoleveys parantaa aerodynaamista suorituskykyä, koska kun otetaan huomioon virtaus renkaan yli, on suurempi mahdollisuus, että tämä virtaus kiinnittyy uudelleen sen jälkeen, kun se on siirtynyt renkaan yli kuin kapeamman ulkoleveyden kanssa. Jos virtaus erottuu pinnasta, suorituskyky heikkenee merkittävästi.'

Butique-tunnelma

Tässä pyöräsarjassa on paljon suositeltavaa, mutta joskus yksityiskohdat ovat tärkeitä. Kuten se, että Hunt on harkinnut vartaita – varustettu itsevoitelevilla messinkinokkailla ja ruostumattomilla ruostumattomasta teräksestä valmistetuilla jousilla.

Sitten on allekirjoitettu laadunvalvontakortti henkilöltä, joka rakensi nämä pyörät (Victor, koska kysyt…), joka löydettiin laatikon purkamisen yhteydessä.

Osta nyt Huntista hintaan 379 puntaa

Hunt Aero Race Wide -pyörät eivät ole kaikkein katseenvangittavimmat, mutta se on osa niiden viehätysvoimaa – pidän "sleeperistä". Parin kellottaminen pyörällä on melkein "jos tiedät, tiedät" tapausta, ja toisin kuin megabuckin syväleikkauspyörät, ne tarjoavat vakavan suorituskyvyn lisäyksen järkevään hintaan ilman, että näytät täydelliseltä huipulta. seuran juoksu.

Suositeltava: